Hej!

Har en Grandis -04 som fått AC:n påfylld och säkringar kollade, och allt det ser bra ut, men den blåser fortfarande enbart varmluft.
Läst lite om att det kan vara kompressorn, men har ännu inte haft möjlighet att kolla på den, när jag väl hittar den

Något annat som man kan kolla på själv trots att man är oerfaren?

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Hybrid_ skrev:

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

Provtryckte ni den med kvävgas innan ni fyllde gasen för att verkligen se att systemet är tätt.

/Benny

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

Gasol då antar jag? Kompressorn bör vara lätt att hitta. Starta bil & AC så ska den slå till och snurra. Inte bara remskivan alltså. Ena kylfläkten ska gå konstant med.

Vettemannen skrev:

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

Provtryckte ni den med kvävgas innan ni fyllde gasen för att verkligen se att systemet är tätt.

/Benny

Det kan jag inte svara på, men gick inte fylla på med så mycket då det tydligen var bra tryck. Detta gjordes för ca 2 veckor sedan, bara några dagar efter att jag köpt bilen.

Hybrid_ skrev:

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

Gasol då antar jag? Kompressorn bör vara lätt att hitta. Starta bil & AC så ska den slå till och snurra. Inte bara remskivan alltså. Ena kylfläkten ska gå konstant med.

Mycket möjligt om det är det det ska vara. Han har koll på sånt där.

Försökte hitta den förut, och jag tror den sitter under generatorn, så man ser inte så bra, men får kolla närmare på det.

Vettemannen skrev:

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Den håller trycket antar jag? Påfylld på verkstad eller hemma på tomten?

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

Provtryckte ni den med kvävgas innan ni fyllde gasen för att verkligen se att systemet är tätt.

/Benny

Var nog ett gör-det-själv-kit med fyllning. Kostar bara 150:- på nätet.
Om trycket är bra nu så kan det finnas flera orsaker till att grejerna inte vevar igång. Kassa trycksensorer, kabelbrott, skuren kompressor som satt felkod, felaktig AC-knapp/klimat som inte ger signal osv.

Köpte för några år sedan en gammal Aygo med fungerande AC. Ac slutade kyla dagen efter bara för att börja fungera igen efter 20 minuter. Det var glapp i AC-knappen...

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

IzaacB skrev:

Den håller trycket ja, påfylld av svärfar.

Gasol då antar jag? Kompressorn bör vara lätt att hitta. Starta bil & AC så ska den slå till och snurra. Inte bara remskivan alltså. Ena kylfläkten ska gå konstant med.

Mycket möjligt om det är det det ska vara. Han har koll på sånt där.

Försökte hitta den förut, och jag tror den sitter under generatorn, så man ser inte så bra, men får kolla närmare på det.

Mm. Har han koll så kan han även felsöka. Systemet i sig är inte så komplicerat.

Hybrid_ skrev:

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Gasol då antar jag? Kompressorn bör vara lätt att hitta. Starta bil & AC så ska den slå till och snurra. Inte bara remskivan alltså. Ena kylfläkten ska gå konstant med.

Mycket möjligt om det är det det ska vara. Han har koll på sånt där.

Försökte hitta den förut, och jag tror den sitter under generatorn, så man ser inte så bra, men får kolla närmare på det.

Mm. Har han koll så kan han även felsöka. Systemet i sig är inte så komplicerat.

Ohja, det kan han, om man lyckas få honom motiverad nog, men då det gäller AC så finns det nog inget att göra för att motivera honom tyvärr.
EDIT: Sen är jag väldigt intresserad av att lära mig mer, vilket gör honom mer omotiverad då han är så långt ifrån pedagogisk det går xD

Fråga honom vad han fyllde på med. Var det något sådant här?

https://www.lastbilsprylar.se/tvatt-las … JrEALw_wcB

Hybrid_ skrev:

Fråga honom vad han fyllde på med. Var det något sådant här?

https://www.lastbilsprylar.se/tvatt-las … JrEALw_wcB

Om jag inte minns helt fel så var det exakt en sådan han använde.

IzaacB skrev:

Hybrid_ skrev:

Fråga honom vad han fyllde på med. Var det något sådant här?

https://www.lastbilsprylar.se/tvatt-las … JrEALw_wcB

Om jag inte minns helt fel så var det exakt en sådan han använde.

Ja, de ser mer eller mindre exakt likadana ut. Då vet vi detta. Det är ingen exakt vetenskap och systemet kan mycket väl vara överfyllt så kompressorn inte orkar veva igång. Eller att det är lite för lite tryck.

Alltså, man ska inte peta på AC system om man inte kan.
Och bara blåsa i kylmedia utan annan felsökning tyder på att man INTE kan.
Så kan man göra mer skada än nytta,  och då är ändå miljö och säkerhetsaspektetna lämnade därhän.

När AC inte kyler är steg1 att se efter om kompressorn jobbar.
Det finns olika typer som jobbar på olika sätt, men gemensamt är att HELA remskivan till kompressorn ska snurra.
I alla fall i intervaller.
Inte bara ytterringen som drivs av remmen utan rubbet.

När svaret på den frågan finns, kan man fortsätta felsökningen.

Mossan1 skrev:

Alltså, man ska inte peta på AC system om man inte kan.
Och bara blåsa i kylmedia utan annan felsökning tyder på att man INTE kan.
Så kan man göra mer skada än nytta,  och då är ändå miljö och säkerhetsaspektetna lämnade därhän.

När AC inte kyler är steg1 att se efter om kompressorn jobbar.
Det finns olika typer som jobbar på olika sätt, men gemensamt är att HELA remskivan till kompressorn ska snurra.
I alla fall i intervaller.
Inte bara ytterringen som drivs av remmen utan rubbet.

När svaret på den frågan finns, kan man fortsätta felsökningen.

Han kan. Karln jobbar med bilar och huvudansvarig meckare i släkten, men AC är inget han tycker är viktigt då det inte är nödvändigt för att kunna ta sig från punkt A till punkt B.

Ska försöka få honom att hjälpa till nu o lista ut vad som är fel. Hoppas på att man kan lyckas motivera honom bara 😅

IzaacB skrev:

Mossan1 skrev:

Alltså, man ska inte peta på AC system om man inte kan.
Och bara blåsa i kylmedia utan annan felsökning tyder på att man INTE kan.
Så kan man göra mer skada än nytta,  och då är ändå miljö och säkerhetsaspektetna lämnade därhän.

När AC inte kyler är steg1 att se efter om kompressorn jobbar.
Det finns olika typer som jobbar på olika sätt, men gemensamt är att HELA remskivan till kompressorn ska snurra.
I alla fall i intervaller.
Inte bara ytterringen som drivs av remmen utan rubbet.

När svaret på den frågan finns, kan man fortsätta felsökningen.

Han kan. Karln jobbar med bilar och huvudansvarig meckare i släkten, men AC är inget han tycker är viktigt då det inte är nödvändigt för att kunna ta sig från punkt A till punkt B.

Ska försöka få honom att hjälpa till nu o lista ut vad som är fel. Hoppas på att man kan lyckas motivera honom bara 😅

Han är en hemmamekare alltså? Är det inte bättre att ta kontakt med en firma som håller på med AC-anläggningar?

/Benny

Det är bra att du vill lära dig men A/C arbeten ska endast utföras av certifierad personal

Att döma på vad som skrivits här så kan nog karln skruva men saknar utbildning för A/C... Kanske vet det själv och undviker jobbet.

xXSammy skrev:

Det är bra att du vill lära dig men A/C arbeten ska endast utföras av certifierad personal

Att döma på vad som skrivits här så kan nog karln skruva men saknar utbildning för A/C... Kanske vet det själv och undviker jobbet.

Karln jobbar på Volvo och är certad elektriker mm. Jag tvivlar inte en sekund på hans kunskap och erfarenhet.

Valley vi gått igenom funkar, men har inte kollat spjället så blir det härnäst. Pumpen går igång som den ska när ACn slås på mm.

IzaacB skrev:

xXSammy skrev:

Det är bra att du vill lära dig men A/C arbeten ska endast utföras av certifierad personal

Att döma på vad som skrivits här så kan nog karln skruva men saknar utbildning för A/C... Kanske vet det själv och undviker jobbet.

Karln jobbar på Volvo och är certad elektriker mm. Jag tvivlar inte en sekund på hans kunskap och erfarenhet.

Valley vi gått igenom funkar, men har inte kollat spjället så blir det härnäst. Pumpen går igång som den ska när ACn slås på mm.

Jag är Högvoltstekniker inom fordonsindustrin. Men kan inte så mycket om AC i vanliga bilar. Så även om man är kunnig kan det fattas lite bitar... Skulle kylsystemet fungera som det ska kommer saker och ting under huven att vara väldigt kalla. Och bilen lämnar en liten pöl vatten under sig när du stänger av den.

Men du bör få fart på AC då dessa är redigt griniga om inte AC kan fungera på vintern. Immar igen totalt.

IzaacB skrev:

xXSammy skrev:

Det är bra att du vill lära dig men A/C arbeten ska endast utföras av certifierad personal

Att döma på vad som skrivits här så kan nog karln skruva men saknar utbildning för A/C... Kanske vet det själv och undviker jobbet.

Karln jobbar på Volvo och är certad elektriker mm. Jag tvivlar inte en sekund på hans kunskap och erfarenhet.

Valley vi gått igenom funkar, men har inte kollat spjället så blir det härnäst. Pumpen går igång som den ska när ACn slås på mm.

Vad är "Valley"?

/Benny