Är dålig på detta ämne. Köpte nyligen en Volvo v70-08 2,0 flexifuel  (privat) som börjat krångla. Det började med att motorlampan tändes, märkte ingen skillnad  först. Efter ett tag började bilen hacka grymt mycket så fort motorn kommer upp i värme, efter ca 5-10 minuters drift, går även dåligt på tomgång. Tidigare ägaren har haft liknande problem och haft den på märkesverkstad som åtgärdat det med att byta lambdasond, insprutningsventil, magnetventiler, nya tändstift, spridare mm.
Någon som upplevt något liknande? Bilen körs på bensin….

Om motorlampan lyser finns felkoder. Läs ut dessa.

Var på mekonomen i fredags morse som hastigast läste av, när inte bilen var igång, att lambdan gav någon slags utslag, den byttes i dock i somras…ska tydligen finnas 2 st. Ska ringa mekanikern från i somras imorgon och höra efter lite mer vilken lambda som byttes. Trött på att ösa ut pengar på bilen…

Finns massor av felkoder som nämner lamdavärde osv. Det är dock sällan sonden i sig som är sönder utan något knas med bränsle/luftblandningen.
Finns många potensiella felkällor till det.  Så man behöver veta vad felkoden var.  Helst själva koden också. Inte bara översättningen.
Tex "P" följt av siffror eller (helst) "ECM" följt av siffror/bokstäver.
Beror på vilken scanner som läst.

Tack, inser att man måste gå på djupet vad gäller felkoder. Ska se om jag hittar nån bra mekaniker att gå till i veckan. Gillar verkligen bilen och stör mig som tusan på det här, speciellt att gödsla ut pengar…

[img][/img]

Du har inga bilder där du inte lyckats få alla felkoderna precis utanför kanten på bilderna...?