Startar 1 sekund kall, skoda octavia Scout 2.0 tdi

2164

Avbryt

Skriv svar

orion1

30 oktober 2022 · 46 Inlägg

Har en skoda Scout 2.0 tdi från 2007, motorkod BMM. När den är kall så blir det problem att starta den. Den startar jättefint i en sekund, sen tokdör den. Har man lite gas så kan man under den sekunden tvinga upp den i 2000 rpm men sen dör den direkt. Man kan hålla på 10 gånger sen startar den och går på tomgång utan problem. Startar kanon med motorvärmare igång.
Inga felkoder.
Bytt: glödstift och dieselfilter.
Testat koppla bort MAF sensorn utan resultat.

Någon som har nån ide?

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

30 oktober 2022 · 17 477 Inlägg

Glödstiften byttes troligen i onödan. Den beter sig på ett annat sätt om motorn är så slut så att dessa måste fungera. Tror mer på någon sensor "kallstartsventil" som inte begriper att motorn är kall.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

Robban_F Avstängd

30 oktober 2022 · 301 Inlägg

orion1 skrev:
Bytt: glödstift och dieselfilter.

Eftersom du tokbyter utan att felsöka och MÄTA: Har du bytt kupéfiler?

orion1

30 oktober 2022 · 46 Inlägg

Robban_F skrev:
orion1 skrev:
Bytt: glödstift och dieselfilter.
Eftersom du tokbyter utan att felsöka och MÄTA: Har du bytt kupéfiler?

Kupefilter bytte jag faktiskt för några dagar sen. Glödstiften bytte jag för 2 va trasiga när jag mätade upp dom. Dieselfiltret bytte jag när jag ändå höll på med storservice.
Tänkte bara informera vad som är gjort för att underlätta för er

Senast redigerat av orion1 (30 oktober 2022)

Robban_F Avstängd

30 oktober 2022 · 301 Inlägg

orion1 skrev:
Kupefilter bytte jag faktiskt för några dagar sen

Tokbytte du kupéfiltret för att motorn tjuvstannade? Smart!

Utmarks-Loke

30 oktober 2022 · 5 836 Inlägg

Svänghjulsgivare brukar ju kunna växla mellan sönder och fungerande beroende på temperatur men jag vet inte om det förekommer på de motorerna.

orion1

31 oktober 2022 · 46 Inlägg

Utmarks-Loke skrev:
Svänghjulsgivare brukar ju kunna växla mellan sönder och fungerande beroende på temperatur men jag vet inte om det förekommer på de motorerna.

Tackar! Ska se om jag kan mäta upp den och återkommer.

orion1

23 december 2022 · 46 Inlägg

Har nu bytt vevaxelgivare utan resultat. Som sagt den startar fint med motorvärmare. Men är den det minsta kall så startar den bara en sekund och tokdör, om och om igen.
Vet inte i vilken ände jag ska börja felsöka längre

zzr94092

24 december 2022 · 4 388 Inlägg

Läcker in luft i bränslesystemet?

simlar

25 december 2022 · 5 525 Inlägg

Läs mätvärden på alla motorns tempsensorer vid kall motor utan motorvärmare.
Se så alla visar samma temperatur, om någon avviker mer än någon enstaka grad så är givaren eller kablaget till den givaren defekt.

https://www.youtube.com/c/93simlar

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

Mossan1

25 december 2022 · 2 823 Inlägg

Skulle säga att det krävs felkoder här.

Vevaxelgivare och kamaxelgivare kan spöka varm eller kall, men jag tycker inte det ska bytas delar i blindo.

Med en enkel scanner kan man också se vad den anser för temperarer på kylvätska, bränsle (troligen) omgivning och insugsluft.
Om dom är rimliga eller ej.