Skulle det funka att koppla in en Micro i bil?
Antingen från 12 v i vanlig bil eller från batteri i elbil ( ex 75 kWh batteri i en Toyota Proace elbil)
Antar att det isf behövs någon slags konvertering.

Ganska vanligt i skåpbilar med en vanlig hushålls-mikrovågsugn.
Kräver då en tillräckligt kraftig 12V DC till 230V AC omvandlare.

Du kan inte köra den direkt från elbilens batteri.
Har du ett 230V uttag original bilen så kan det fungera, om det går att ta ut tillräckligt med effekt ur uttaget. Brukar då vara en text runt själva uttaget där det står maxeffekten man kan ta ut.

Snabbt exempel på inverter som kan driva en micro på 12V. Men kom ihåg att stå på tomgång, annars får du äta kalla Gorbys medan du väntar på bärgaren...

https://www.kjell.com/se/produkter/hem- … LkQAvD_BwE

Eller så köper man en 12v mikrovågsugn. 
Det finns för husvagnar o husbilar. Kostar en hel del, men det gör inverters, mm också.

Ampere av bara tusan blir det på 12v, och det oavsett 230v micro via converter eller 12v Micro.
Kring 80A skulle jag tro.
Brukar dom inte ligga på 7-800w?
En 12v kanske är klenare, men då tar det längre tid också.

Mossan1 skrev:

Eller så köper man en 12v mikrovågsugn. 
Det finns för husvagnar o husbilar. Kostar en hel del, men det gör inverters, mm också.

Ampere av bara tusan blir det på 12v, och det oavsett 230v micro via converter eller 12v Micro.
Kring 80A skulle jag tro.
Brukar dom inte ligga på 7-800w?
En 12v kanske är klenare, men då tar det längre tid också.

Svindyr och svinlångsam och kablarna glöder skulle jag säga... Men visst finns det.

https://www.billigcampingshop.se/shop/c … tChanged=1

Vill man spendera ännu mer pengar på långsam matlagning finns ju denna som går på batteri:

https://www.verktygsvaruhuset.se/produc … agsugn-40v

(Det finns en anledning till att man i princip alltid slänger i en inverter och en vanlig micro i fordon)

Tackar alla för alla tips ,råd och ert engagemang.
En inverter, typ den " Brådhis" länkade till verkar ju vara ett bra alternativ

En inverter öppnar för vilken micro eller 230v apparat som helst.
Absolut fördel.
Men strömförbrukningen på 12v kommer man helt omöjligt ifrån.

Länkade 12v micron = 240w = 20A på 12v (teoretiskt)
"Normal 230v micro = 750w (på max)
750w = 62A på 12v. (Teoretiskt).

20A blir det givetvis i längre tid för att få varm mat än 62A.
Så räknar man Ah från batteriet går det kanske på ett ut...
Så "kablarna glöder" gäller oavsett.

Det byggs hantverkarbilar i mängder på jobbet. Standard är en Xantrexinverter med ren sinusvåg samt en enkel micro med vred på 700w. Ett recept som fungerat i många år. När bilarna är slutkörda kommer de i retur ibland och utrustningen tas ur och monteras in i nästa chassi.

Vi kör med 3000watts i våra bussar det räcker till micro och damsugare utan problem

och ja.. jag brukar använda micron utan att starta bussen har aldrig skapat några problem men den har ju 2st 220ah batterier

Growe skrev:

Vi kör med 3000watts i våra bussar det räcker till micro och damsugare utan problem

och ja.. jag brukar använda micron utan att starta bussen har aldrig skapat några problem men den har ju 2st 220ah batterier

Jaha, läste för snabbt och uppfattade att ni körde 3000w mikrovågsugnar i era bussar. Tänkte att, shit, den lär ju sätta fyr på pirogjäveln

Jag har 2x110Ah hemma som laddas via solceller. Och nyss nämnda Xantrex. Vi har provat hemma vid strömavbrott att köra micron, inga problem. För pasta/stekpanna används Biltemas gasolkök enligt länk nedan.

https://www.biltema.se/fritid/friluftsl … 2000049923

Mossan1 skrev:

"Normal 230v micro = 750w (på max)

Fast ingångströmmen brukar vara ganska rejält mycket högre än utgångseffekten(750W i exemplet ovan).
Min micro hemma är på 800W, men drar närmare 1000W från väggen. Visst, det är knappast den mest exklusiva variant som finns, men långt ifrån den sämsta

Sen brukar det ju även vara en viss förlust i invertern också, så det är ju inte så jäkla enkelt att räkna ut hur mycket "micron" i slutändan kommer belasta batteriet(utan att mäta då).

(ja, jag vet att du skrev teoretiskt)

Idealt torde vara att köpa en inverter som kan leverera runt 2200W, då kan man i princip tänka att man kan koppla på precis vad som helst som man kan koppla in i väggen hemma(vi brukar ju ha 10A/2200W per grupp i hemmen, undantag ironiskt nog kök, som brukar ha 16A för att kunna köra bl.a ugn+spis samtidigt).

trubbelturbo skrev:

Growe skrev:

Vi kör med 3000watts i våra bussar det räcker till micro och damsugare utan problem

och ja.. jag brukar använda micron utan att starta bussen har aldrig skapat några problem men den har ju 2st 220ah batterier

Jaha, läste för snabbt och uppfattade att ni körde 3000w mikrovågsugnar i era bussar. Tänkte att, shit, den lär ju sätta fyr på pirogjäveln

Hade varit något.  😁. 

Huvud syftet med omvanlarna är till dammsugare och passagerara ska kunna ladda mobil eller dator.   Hade nog minst 20laddare satt i kopplade där i förrgår när jag körde en fritidsgård til Liseberg  det är ju även en riktig sinus omvanlare så det är inga billiga grejer kan jag säga.    Enda nackdelen med dessa omvanlare att ibland kan man få sig en redig körare i armen   när man tankar samtidigt som man dammsuger.    Vet inte riktigt varför men det är då jag fått ens jävla stötar.  Och det är inga 20volt.   Så fick sluta vara effektov och göra en sak i taget 😁.     Så fort man nuddade något i metall i bussen samtidigt som man damsög så fick man sig en rejäl strömstöt.  🤣
Men det händer bara vid tankning   blir nog pga jordningen som blir via pumphandtaget.

Tänker mig att jag, förutom micron även skulle ha en sådan här ( elektrisk) kylväska inkopplad på bilens 12V.


Vore det bra att ha ett extra 12v batteri I "Skåpet" och koppla inverter och Micro på
det?

KenthIJ skrev:

Tänker mig att jag, förutom micron även skulle ha en sådan här ( elektrisk) kylväska inkopplad på bilens 12V.https://www1.garaget.org/gallery/images/209/208860/208860-6b3c2a681cfce1c9b71331f0a57e9384.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/209/208860/208860-0f53ce1046f658ba984591a6f31b3cbc.jpg

Vore det bra att ha ett extra 12v batteri I "Skåpet" och koppla inverter och Micro på
det?

Just den där drar 3.8 Ah så ett extra batteri är ett måste om du ska använda det en längre stund, tänk även på att AMG, blysyrabatterier inte ska laddas ur mer än 50%.

KenthIJ skrev:

Tänker mig att jag, förutom micron även skulle ha en sådan här ( elektrisk) kylväska inkopplad på bilens 12V.https://www1.garaget.org/gallery/images/209/208860/208860-6b3c2a681cfce1c9b71331f0a57e9384.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/209/208860/208860-0f53ce1046f658ba984591a6f31b3cbc.jpg

Vore det bra att ha ett extra 12v batteri I "Skåpet" och koppla inverter och Micro på
det?

Extra batteri med cutoff från startbatteriet? Ja det skulle jag säga är obligatoriskt om man ska köra strömtörstiga apparater, gärna agm-batterier så slipper du byta när du laddat ur helt tre gånger.

KenthIJ skrev:

Tänker mig att jag, förutom micron även skulle ha en sådan här ( elektrisk) kylväska inkopplad på bilens 12V.https://www1.garaget.org/gallery/images/209/208860/208860-6b3c2a681cfce1c9b71331f0a57e9384.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/209/208860/208860-0f53ce1046f658ba984591a6f31b3cbc.jpg

Vore det bra att ha ett extra 12v batteri I "Skåpet" och koppla inverter och Micro på
det?

Ja, och ett skiljerelä till det så du inte drar ur startbatteriet.

Kika också efter en kylbox med kompressor (båtaffärer har dessa och säkert många andra ställen), det drar ner strömförbrukningen rejält.

Just termoelektriska kylboxar drar inte bara kopiösa mängder med el - de kyler rätt dåligt med. Vilket vi märkte på en semesterresa i sommarväder i Juni. Den var konstant inkopplad i bilen och sedan på hotellrummet. Sällan under 7 grader i den. Därför bytte vi till en kompressorbox innan Ölandsresan nu i Augusti. En sådan skillnad... Vår box har internt batteri med så när bilen stängdes av går den ändå i upp till 24h. Termostatreglerad.

Här är svaret på vad en micro inköpt på Jula vill ha av 12v-batteriet...



Micro:
https://www.jula.se/catalog/hem-och-hus … gn-005413/