Bygga baslåda av mdf eller spånskiva?

2925

Avbryt

Skriv svar

johan1989

14 mars 2007 · 215 Inlägg

Tjena!
Tänkte bygga en baslåda med dubbla 10" DLS UR 10 men vad ska man bygga med för material? Ska man bygga med mdf eller spånskiva? Vad är bättre? Har hört att mdf ska ha högre egenresonans iaf. Vad tror ni om basarna då? Enligt försäljaren ska dem spela som f*n

Zlasher Pulare

14 mars 2007 · 248 Inlägg

Jag tror helt klart att det blir bättre ljud med mdf skiva, typ 19 mm. Om du ska ha spånskiva så måste du ha en lite tjockare än vad du behöver av mdf...

Subaru Impreza Wrx STI "Pittbull" (2008)

johan1989

14 mars 2007 · 215 Inlägg

okej, varför blir det bättre ljud med mdf? Vad tror ni om basarna då?

_fillan_ med lem

14 mars 2007 · 1 925 Inlägg

mdf eller hdf är helt klart bäst

all affischering utom affischering om affischering förbjuden förbjuden !

Volvo 240 "9000 mil" (1982)

Volvo 855 t5r (1997)

Volvo 850 GLE (1993)

Volvo 945 turbo

johan1989

14 mars 2007 · 215 Inlägg

okej, vad är hdf? Varför är det bättre än spånskiva då? Jag läste på ett ställe att mdf har högre egenresonans än spånskivan.

_fillan_ med lem

14 mars 2007 · 1 925 Inlägg

dunka_dunka skrev:
okej, vad är hdf? Varför är det bättre än spånskiva då? Jag läste på ett ställe att mdf har högre egenresonans än spånskivan.

sdf=soft Density Fiberboard
MDF=Medium Density Fiberboard
hdf=Hard density fiberboard

hoppas det räcker som svar

all affischering utom affischering om affischering förbjuden förbjuden !

Volvo 855 t5r (1997)

Volvo 240 "9000 mil" (1982)

Volvo 850 GLE (1993)

Volvo 945 turbo•Volvo 945 turbo

Streckkoden

14 mars 2007 · 2 655 Inlägg

Jag föredrar MDF, lättare att jobba med. Sliter inte lika mycket på verktygen heller.
Speciellt så kan man använda smalare MDF skivor, med bättre stabilitet jämnfört med spån.

zoopåse

15 mars 2007 · 1 171 Inlägg

Var inte rädd för att använda tunnare MDF (typ 12mm) och staga med hålade mellanväggar istället för att använda 19mm MDF.. Det lär vara idéaliskt i bilen iom att vikten sänks dramatiskt.

En baslåda behöver inte vara särskillt tung alls, se bara till att du surrar fast den elastiskt, gäna med någon typ av gummistroppar eller något så den inte kryper iväg eller vibrerar mot något så det skapar missljud.

Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)

Nissan Leaf tekna (2012)

Kenny-83 Företagare & YouTuber

15 mars 2007 · 1 940 Inlägg

det finns delade uppfattningar om vad som är bäst när det kommer till spån och mdf för båda matrialen har possitiva och negativa egenskaper så det är nog 50/50 vad man än tar. Enda gången man borde bry sig är i fall man är EXTREMT petig på ljudet men även då kan det vara svårt att välja rätt.

Kan tillägga att min 2*10" baslåda är i spån.

Senast redigerat av Sherlia (15 mars 2007)

Stylingwebben.se | LED lampor
Länk till min YouTube kanal: DesireToInspire

Mokke

15 mars 2007 · 84 Inlägg

Finns som sagt både för- och nackdelar med både spån och MDF.

Att många väljer att jobba i spån i stället för MDF beror ofta på priset. Spån kostar i stort bara hälften av vad MDF kostar.

Själv gör jag 99,9% av alla mina lådor i MDF.

Det man måste tänka på, framför allt om lådan blir stor, är att staga upp den ordentligt. Tänk också på att lägga till den volymen som alla stag tar upp i lådan.

Mokke @ Team1

tommie87

15 mars 2007 · 349 Inlägg

glasfiber

101CRX

15 mars 2007 · 238 Inlägg

Zlasher skrev:
Jag tror helt klart att det blir bättre ljud med mdf skiva, typ 19 mm. Om du ska ha spånskiva så måste du ha en lite tjockare än vad du behöver av mdf...

jasså !!!!

förklara hur mdf är bättre en spån i ljud??

då egen resonasen är 14hz i spån och mdf 400hz .. jag menar att du lär ju knappas höra 14hz men 400hz hör du..

okej skall du bygga med finsh mdf..
men å andra sidan så får du staga mera med mdf!! då egen resonasen är högre..

Kenny-83 Företagare & YouTuber

15 mars 2007 · 1 940 Inlägg

tror många kör på mdf för att det är dyrare och därmed "tror" folk det är mycket bättre.

Stylingwebben.se | LED lampor
Länk till min YouTube kanal: DesireToInspire

PLPerformance

15 mars 2007 · 213 Inlägg

MDF är mycket enklare att arbeta med tycker jag...Men bäst ljud blir helt klart med spånskiva. Sen kan man ju diskutera om det spelar någon roll om man ändå ska dämpa lådan innuti sen?

zoopåse

15 mars 2007 · 1 171 Inlägg

Nej, det spelar inte så stor roll när man väl fått ihop lådan om det är MDF eller spån. Däremot är MDF lättare att jobba med som sagt och tål fukt bättre.

De där egenresoansfrekvenserna är ju totalt ointressanta. Det är ju själva lådans form när den är färdig som avgör hur mycket den "låter" i sig och det brukar den inte göra vid basfrekvenser under ca. 100Hz. Våglängderna är för långa för att sätta fart på väggarna, men det kan ju vara bra att lådan inte flexar så mycket av trycket (typ undvik wellpapp;) ).

Nissan Leaf tekna (2012)

Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)

Jonve Livsnjutare

15 mars 2007 · 342 Inlägg

Jag tycker då 22mm spånskiva är bäst, specellt då man får det gratis ifrån jobbet!
Och att använda 12mm Mdf skiva är då det sista jagf skulle göra en låda av, då gör jag hellre en låda av 18mm Osb-skiva, nästan lika lätt men mycket starkare!

Och angående fukt så, har ni badkar i bakluckan eller?

Senast redigerat av Jonve (15 mars 2007)

Halvsats till 940 säljes! Ej ltt! Gått max 20 mil! Säljes pga. krockad bil!

zoopåse

15 mars 2007 · 1 171 Inlägg

Luftfuktighet du vet... Får materialet att röra sig och kanske tom spricka om man har otur och provocerar fogarna med ett fartgupp.

12mm MDF funkar väldigt bra om man bara stagar tillräckligt tätt. Då får man en lättare och styvare låda på samma gång än om man är "lat" och bara bygger i 19mm MDF tex. 16mm MDF kan man ju använda också om det är stora doningar det handlar om.

Tro mig det råder dimensioneringshysteri i högtalarsvängen rent generellt och man glömmer det som är viktigt istället. Tex att måla lådan så att den blir tät innan man klär in den i filt. Det är rätt så mycket viktigare än vilket material eller tjocklek på skivorna man använder. Läckage är rena förluster.

Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)

Nissan Leaf tekna (2012)

101CRX

16 mars 2007 · 238 Inlägg

zoopåse skrev:
Nej, det spelar inte så stor roll när man väl fått ihop lådan om det är MDF eller spån. Däremot är MDF lättare att jobba med som sagt och tål fukt bättre.

De där egenresoansfrekvenserna är ju totalt ointressanta. Det är ju själva lådans form när den är färdig som avgör hur mycket den "låter" i sig och det brukar den inte göra vid basfrekvenser under ca. 100Hz. Våglängderna är för långa för att sätta fart på väggarna, men det kan ju vara bra att lådan inte flexar så mycket av trycket (typ undvik wellpapp;) ).

okej vi säger så !!

street Laddtrycks-narkoman. medlem nr: 82

16 mars 2007 · 426 Inlägg

jag kör på spånskiva. mdf är dubbelt så dyrt men inte dubbelt så bra.

/Street

Saab 9-3SS Aero (2003)

Saab 9000 2,3 CS Turbo Sport (1992)

Aj3 Kanotist

16 mars 2007 · 58 Inlägg

Jag har 22mm MDF, tungt som fan (det är ju iofs spånskiva också), men fungerar utmärkt. Tror jag betalade ca 600 spänn för 3,2 kvadratmeter. Beställt av byggfirma, ingen dyr billjuds-affär. Räckte till mina 2*10" samt också till min flickväns 10".

Senast redigerat av Aj3 (16 mars 2007)

Hastighetsskyltar är rekommendationer