3299
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

OBS! turbo KOnvertering, kommer jag kunna besikta den?

Skriv svar
10 287 Inlägg
9 december 2007
#21
Och för Emil då med sin 83.a:

För bil som INTE är ombyggt fordon finns numera inga formella regler utan bara Bilprovningens egna tolkningar. De säger i princip att 1976-88 kan man få stoppa i en motor med katalysator (som tidigare) utan avgasintyg.

Borde alltså vara ok för Emil om ha stoppar in en icke modifierad motor med katalysator.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
48 Inlägg
9 december 2007
#22
Hej

Så om man har en e30 320-88 och tillexempel vill ha en 850 t5 motor, vad krävs då ?

Vad innebär "bilprovningens egna tolkningar", tycker det verkar lite luddigt...hmm

325 e30 bromsar och drivlina och original t5 spis så är det okej eller?

Eller vad krävs?

mvh Jonas
BMW e30 322 Turbo (1988)
BMW E30 327 Turbo (1988)
BMW 320 e30 (1989)
Citera
10 287 Inlägg
9 december 2007
#23
Kontakta SFRO för vad som krävs för att kunna besikta som ombyggt fordon. Och tänk på att det är max 150Hkr/ ton tjänstevikt eller nåt sånt för ombyggt fordon.

/Göran

JWSE30 skrev:
Hej

Så om man har en e30 320-88 och tillexempel vill ha en 850 t5 motor, vad krävs då ?

Vad innebär "bilprovningens egna tolkningar", tycker det verkar lite luddigt...hmm

325 e30 bromsar och drivlina och original t5 spis så är det okej eller?

Eller vad krävs?

mvh Jonas
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök