Volvo duger till å plocka potatis och skörda med.
Ta bort parabolen på skuffen om du vill slippa alla fåglar!
Ta bort parabolen på skuffen om du vill slippa alla fåglar!
mff
26 juli 2007
· 8 Inlägg
mff
26 juli 2007
· 8 Inlägg
To thine own self be true, and it must follow, as the night the day, thou canst not then be false to any man.
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.
Audi A4 1.8T (2004)
Android
26 juli 2007
· 892 Inlägg
mff skrev:
Det känns som att det är därför jag gör felen. Tänker hela tiden "gör inte nåt fel gör inte nåt fel gör inte nåt fel" och så kommer det första felet och sen efter det går det åt helevete.
Där gör du fel. 
Tänk inte så! När jag skulle köra up var jag SJUKT nervös. Är rätt duktig på att bli det...kunde inte sova på natten. Hur som helst så försökte jag låta bli att tänka så mycket utan fokuserade bara på att köra, och jag klarade det på första försöket fastän jag gjorde lite fel här och där. Ett fel måste inte innebära att du kuggar, de flesta kontrollanter förväntar sig du gör nått fel här och var, utan fortsätt bara köra och skit i det. Du är inte underkänd förän de säger att du är det... 
"Nä det här suger. Farväl grymma värld! Nu raderar jag kontot." *dramatiskt musklick* - Sandman
Min projekt tråd
Min projekt tråd
mff
26 juli 2007
· 8 Inlägg
HOLLELLE
26 juli 2007
· 409 Inlägg
är det för att du är nervös du gör bort dig??
jag kuggade min första uppkörning pga att jag fick en riktigt sur gubbe så jag var skit nervös... men andra gången fick jag en jävligt sjysst kille så då var jag inte ett dugg nervös och klarade det galant utan några som hellst fel.... så mitt råd är att försöka vara förberedd så du inte blir så nervös
Jag skryter inte gärna och spelar inte känd men jag är född till en stjärna och kommer dö som en legend!
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
e55boy
26 juli 2007
· 164 Inlägg
Ett bra tips är, tycker iaf jag, att OM du gör något fel, som du direkt märker att du gjorde. Berätta för honom att du är medveten om att du gjorde fel. Då kanske han inte tänker att du gjorde fel, utan att ens veta om det. Om du förstår va ja menar .
'tips från coachen: Kör du på någon, säg inte till honom "jag vet, jag gjorde fel"..för de kommer inte hjälpa 
Arguing with someone on the internet is like beeing in the special olympics.
Even if you win, you are still retarded
Even if you win, you are still retarded
mff
26 juli 2007
· 8 Inlägg
_Glenne_: Jepp, exakt jag blir för nervös och börjar tänka helt negativt och ett misstag leder till ett annat 
.
e55boy: Jag gjorde det förra gången och det hjälpte tyvärr ändå inte.
mellowd skrev:
kör inte upp som privatist, de är ännu hårdare då.
försök få två lektioner efter varandra och en uppkörning direkt efter.
och försök se uppkörningen som vilken lektion som helst så ska det nog gå.
nervositeten förstör mycket.
Ja körde upp privat... och vi känner till och med en som jobbar me både lektioner och uppkörningar och han säger att dom fan inte gör nån sär behandling.. och de var va ja fick för intryck när ja körde upp också, va inga som helst konstigheter... Bara en dålig ursäkt tror ja.. Ja vet inte om du blir lite nervös när du kör om dom pratar eller så? gör som ja och be dom snällt att ja inte vill kallprata medans vi kör och de va inga problem, tyckte de kändes svårare när man skulle först göra sitt bästa och sen hålla på och föra en konversation... Så sej ifrån de om du inte redan har gjort de, kanske e lite lättare då och så sitta och tänkt på andningen istället
Senast redigerat av nissan 200sx (26 juli 2007)
Hellre omkommen och bortkörd än bortkommen och omkörd:)
"Life is lika a race track, you gotta go round and round..Sure some times you crash and burn but if you don´t make the turn you ain´t never gona learn"
"Life is lika a race track, you gotta go round and round..Sure some times you crash and burn but if you don´t make the turn you ain´t never gona learn"
BMW E61 m5 (2007)
Chevrolet Impala ss "White trash lowrider" (1964)
BMW 325im-tech II "M-tech Maddsan" (1989)
Android
26 juli 2007
· 892 Inlägg
Android: Hehe mm jag förstår att det är heeelt fel att tänka så och jag har försökt att se till att tänka annorlunda men det är så sjukt svårt. Frågade han som hade uppkörningen om han hade gett mig kortet om jag inte hade gjort nåt av felen och han sa att det är helheten som bedöms så kanske nåt litet fel här och där är bättre än ett megafel.
Hehe, jo jag förstår att det inte är lätt att tänka annorlunda...
Men som du antar är det nog bättre med lite småfel här och var. Sen om du vet du gör ett fel, och tänker att "jahopp nu var der kört", så kanske du gör ännu fler fel senare, bara för att du blev ännu mer nervös och ledsen. Det är lite det jag menade, att inte tänka på ifall du gör nått fel. Utgå från att du KOMMER göra fel, och säkert en hel del som en rutinerad förare alldrig skulle göra.
Ett knep till kan kanske vara att du ser på körningen som bara nått att göra. Du ska köra för kontrollanten, big deal, blir du underkänd så kör du igen. Mig veteligen finns det ingen övre gräns.
Du borde även kunna be din lärare att följa med, så OM du kuggar då så kanske han vet på vad, och så kan ni träna mer på de grejjerna.
Hoppas det är till nån hjälp.
"Nä det här suger. Farväl grymma värld! Nu raderar jag kontot." *dramatiskt musklick* - Sandman
Min projekt tråd
Min projekt tråd
Lalle87
26 juli 2007
· 262 Inlägg
Jag körde som nummer 2 i bilen, och han innan kuggade riktigt ordentligt. så då släppte nervositeten och det var bara att köra som vanligt
och jag klarade det
mff
27 juli 2007
· 8 Inlägg
Jag börjar fatta att det beror på mitt sätt att tänka som jag kuggar 
. För på körlektionerna är jag helt lugn och då gör jag inga misstag liksom, måste nog försöka se de likadant, körtlektioner och uppkörningar.(hoppas det bara blir en till).
Android: Tack, sånt tänkande kanske hjälper, kan defenitivt inte hålla på som jag har gjort hittils iaf.
Murvald: Mina 2 första uppkörningspersoner var också 2 sura gubbar, han här tredje var mer okej och verkade sjysst menmen..
Lalle87: ska ta och hitta nån sämre än mig som kör upp precis innan då. 
Jag gjorde samma misstag va riktigt bra på att köra bil på körskolan men när det kom till uppkörning fick jag total hjärn haveri
Volvo duger till å plocka potatis och skörda med.
Ta bort parabolen på skuffen om du vill slippa alla fåglar!
Ta bort parabolen på skuffen om du vill slippa alla fåglar!
Privatkörare här, aldrig satt min fot i en körskola.. Mest p.g.a pengarna 
Jag körde med morsan och såg uppkörningarna som lektioner med en chans om att få körkortet på köpet Gjorde några nervösa misstag och morsan som hade "lärt ut fel".
Fick 3 "dyra" lektioner, iof så var 2 av uppkörningstanterna/gubbarna riktiga surisar, den 3:e jag kuggade hos gjorde jag bort mig totalt, men snubben var juste.. men men
Den 4:e gången fick jag kortet, nöjd med pengarna jag la ut (ca: 6000:- inkl. samtliga avgifter och teorin) och kör bättre / säkrare än många av mina polare.
Jag bojkottar teorin att det är svårare för privatisterna att få körkort. Chansen för felinlärning samt felaktig information av sin privata handledare är mer intressant än ett system som går ut på att testa privatisterna extra hårt och kanske helt enkelt kugga dom p.g.a detta.
Mff: Fortsätt, du kan tydligen hantera en bil och nu ska du helt enkelt bevisa det Som någon här skrev, se det som att du kör hem en polare där du inte vet vägen. Funkade underbart för mig när jag fick hjälp med den tanken på sista uppkörningen.
Senast redigerat av znyder (27 juli 2007)
Jag trodde rutan var nedfälld, men jag märkte när jag stack ut huvudet genom den att den var stängd.