Nomenia skrev:

kul... bra jobbat mannen

Tack ska du ha

Jävlar om bilen går igenom besiktning..då blir det ett stort avstamp till kommande projekten med bilen

finns de bara 11 i trafik? SICKEN RARITET ps lacka den luft snorkeln eller va den nu hette röd

Drfrasse skrev:

finns de bara 11 i trafik? SICKEN RARITET ps lacka den luft snorkeln eller va den nu hette röd

Japp. Från måndag nästa vecka är det denna och 10 till som finns i trafik, ja, i alla fall denna modell med denna färg. Sen är det sammanlagt 39 stycken, om jag inte minns fel, av denna kaross, som är påställda över huvudtaget

Edit: Så här var det

"Det finns 41 st ljusröda och orange Mazda 323 registrerade 31 av dessa är avställda. Totalt finns det  179 st av alla färger."

Hur många finns det av 86orna då i sverige? skulle va kul att veta

hyperspace skrev:

Hur många finns det av 86orna då i sverige? skulle va kul att veta

Ingen aning. Skicka ett sms till nåt av 118-numrena så får du reda på det..?

Update!

100911


På 9-årsdagen av 11 September-attackerna har jag kommit fram till att jag förmodligen kommer att behöva en slutböj på avgassystemet i alla fall, innan besiktningen. Eller ja. Inte vet jag om det behövs, men gissar på det i alla fall, då det i dagsläget inte sticker ut "utanför" karossen, utan just nu slutar precis så man ser hålet om man böjer sig ner under bilen.
Detta skall dock inhandlas under veckan. Blir antingen en temporär lösning med en enkel rörböj, eller en riktig "avslutning"..eller så blir det helt enkelt en rörböj som jag sen putsar upp efter besiktningen..
Det, och en rörklammer skall införskaffas.

För att det hela skall platsa, skall jag dessutom kapa lite grand i plåten i karossen. Är liksom redan genomrostat JUST där, så jag slår två flugor i en smäll och får bort det värsta, och dessutom får en snygg avslutning på det hela.

funderat på andra fälgar? bör va 4x100 så bör ju va inga problem bara tt trolla fram några golf fälgar eller dylikt

Drfrasse skrev:

funderat på andra fälgar? bör va 4x100 så bör ju va inga problem bara tt trolla fram några golf fälgar eller dylikt

Står lite splittrad i den frågan faktiskt. Hade tänkt köra med plåtfälgarna, men lackade svarta, och sedan använda navkapslarna som är orginal till bilen. Kan se rätt kul ut. Men framöver..vem vet. Kanske skulle vara lite halvkul med lättmetallfälgar också..?

hade blivit bra kan jag lova

Drfrasse skrev:

hade blivit bra kan jag lova

Kanske, kanske inte.
Vi får se helt enkelt

hehe funderat på lacka om bilen?

Drfrasse skrev:

hehe funderat på lacka om bilen?

Yes, och det är ett ja på den punkten.
Skall dock göra det själv.
Nästa sommar blir det ett stort partytält med egenbyggda "väggar".
Sen plocka bort lyktor, kofångare - ja allt som går att plocka av - slipa ner, spackla..slipa..och så lack på det

AirOne skrev:

Drfrasse skrev:

hehe funderat på lacka om bilen?

Yes, och det är ett ja på den punkten.
Skall dock göra det själv.
Nästa sommar blir det ett stort partytält med egenbyggda "väggar".
Sen plocka bort lyktor, kofångare - ja allt som går att plocka av - slipa ner, spackla..slipa..och så lack på det

härligt vilken färg ?

Drfrasse skrev:

AirOne skrev:

Drfrasse skrev:

hehe funderat på lacka om bilen?

Yes, och det är ett ja på den punkten.
Skall dock göra det själv.
Nästa sommar blir det ett stort partytält med egenbyggda "väggar".
Sen plocka bort lyktor, kofångare - ja allt som går att plocka av - slipa ner, spackla..slipa..och så lack på det

härligt vilken färg ?

Orginalfärgen såklart

Ser riktigt bra ut

Ett tips om du vill ha rena delar som är lätta att plocka av är att lägga dom i diskmaskinen, det har jag gjort med alla lock i motorrummet och diverse plastdetaljer. Blir renare än om man skulle tvättat för hand

Blir riktigt sugen på att dra ut i garaget och meka lite nu, synd att klockan är natt bara

//Marcus

Lille_Skorpan skrev:

Ser riktigt bra ut

Ett tips om du vill ha rena delar som är lätta att plocka av är att lägga dom i diskmaskinen, det har jag gjort med alla lock i motorrummet och diverse plastdetaljer. Blir renare än om man skulle tvättat för hand

Blir riktigt sugen på att dra ut i garaget och meka lite nu, synd att klockan är natt bara

//Marcus

Hade jag haft en diskmaskin så hade det varit en väldigt bra idé
Men förresten..är det inte så att man inte kan använda diskmaskinen till vanlig disk efter att man har kört motordelar..?

AirOne skrev:

Lille_Skorpan skrev:

Ser riktigt bra ut

Ett tips om du vill ha rena delar som är lätta att plocka av är att lägga dom i diskmaskinen, det har jag gjort med alla lock i motorrummet och diverse plastdetaljer. Blir renare än om man skulle tvättat för hand

Blir riktigt sugen på att dra ut i garaget och meka lite nu, synd att klockan är natt bara

//Marcus

Hade jag haft en diskmaskin så hade det varit en väldigt bra idé
Men förresten..är det inte så att man inte kan använda diskmaskinen till vanlig disk efter att man har kört motordelar..?

blir inte så mysigt i diskmaskinen sen skulle ja tro... tänk på alla oljor osv som far runt i disken sen.. inte direkt så att de försvinner på en gång... blir sanering på de hela i slutet = dyyyrt..
det bästa är att lägga sakerna i blöt (helst diesel bad) och sen tvätta som en galning... billigaste i slutändan

och ditt lacktält du ska göra låter hel kul har sett en par bilar som lackats så och det kan bli bra resultat om du är noga med blöta på väggarna noga efter att du slipat (om du inte gör det ute) för de j*vla slipdammet hänger kvar läääänge i luften och kan ge fina ''märken'' i lacken

Nomenia skrev:

AirOne skrev:

Lille_Skorpan skrev:

Ser riktigt bra ut

Ett tips om du vill ha rena delar som är lätta att plocka av är att lägga dom i diskmaskinen, det har jag gjort med alla lock i motorrummet och diverse plastdetaljer. Blir renare än om man skulle tvättat för hand

Blir riktigt sugen på att dra ut i garaget och meka lite nu, synd att klockan är natt bara

//Marcus

Hade jag haft en diskmaskin så hade det varit en väldigt bra idé
Men förresten..är det inte så att man inte kan använda diskmaskinen till vanlig disk efter att man har kört motordelar..?

blir inte så mysigt i diskmaskinen sen skulle ja tro... tänk på alla oljor osv som far runt i disken sen.. inte direkt så att de försvinner på en gång... blir sanering på de hela i slutet = dyyyrt..
det bästa är att lägga sakerna i blöt (helst diesel bad) och sen tvätta som en galning... billigaste i slutändan

och ditt lacktält du ska göra låter hel kul har sett en par bilar som lackats så och det kan bli bra resultat om du är noga med blöta på väggarna noga efter att du slipat (om du inte gör det ute) för de j*vla slipdammet hänger kvar läääänge i luften och kan ge fina ''märken'' i lacken

Jo, angående det där med diskmaskinen hade jag hört nämligen att det inte direkt går att använda den till vanlig disk igen. Eller..går och går men..

Och angående tältet så ser jag fram emot det hela också. Dock blir det ju nästa sommar så man har ju lite tid på sig att fundera över saker och ting. Kommer i vilket fall som helst vara så noggrann jag bara kan, för att få till det bästa resultatet jag bara kan uppkomma med.

AirOne skrev:

Nomenia skrev:

AirOne skrev:

Hade jag haft en diskmaskin så hade det varit en väldigt bra idé
Men förresten..är det inte så att man inte kan använda diskmaskinen till vanlig disk efter att man har kört motordelar..?

blir inte så mysigt i diskmaskinen sen skulle ja tro... tänk på alla oljor osv som far runt i disken sen.. inte direkt så att de försvinner på en gång... blir sanering på de hela i slutet = dyyyrt..
det bästa är att lägga sakerna i blöt (helst diesel bad) och sen tvätta som en galning... billigaste i slutändan

och ditt lacktält du ska göra låter hel kul har sett en par bilar som lackats så och det kan bli bra resultat om du är noga med blöta på väggarna noga efter att du slipat (om du inte gör det ute) för de j*vla slipdammet hänger kvar läääänge i luften och kan ge fina ''märken'' i lacken

Jo, angående det där med diskmaskinen hade jag hört nämligen att det inte direkt går att använda den till vanlig disk igen. Eller..går och går men..

Och angående tältet så ser jag fram emot det hela också. Dock blir det ju nästa sommar så man har ju lite tid på sig att fundera över saker och ting. Kommer i vilket fall som helst vara så noggrann jag bara kan, för att få till det bästa resultatet jag bara kan uppkomma med.

ja precis våtslipa hela bilen innan lack och torka av med tinner så är de rätt så lugnt ;D sen är de upp till dig hur du får till de

Nomenia skrev:

AirOne skrev:

Nomenia skrev:

blir inte så mysigt i diskmaskinen sen skulle ja tro... tänk på alla oljor osv som far runt i disken sen.. inte direkt så att de försvinner på en gång... blir sanering på de hela i slutet = dyyyrt..
det bästa är att lägga sakerna i blöt (helst diesel bad) och sen tvätta som en galning... billigaste i slutändan

och ditt lacktält du ska göra låter hel kul har sett en par bilar som lackats så och det kan bli bra resultat om du är noga med blöta på väggarna noga efter att du slipat (om du inte gör det ute) för de j*vla slipdammet hänger kvar läääänge i luften och kan ge fina ''märken'' i lacken

Jo, angående det där med diskmaskinen hade jag hört nämligen att det inte direkt går att använda den till vanlig disk igen. Eller..går och går men..

Och angående tältet så ser jag fram emot det hela också. Dock blir det ju nästa sommar så man har ju lite tid på sig att fundera över saker och ting. Kommer i vilket fall som helst vara så noggrann jag bara kan, för att få till det bästa resultatet jag bara kan uppkomma med.

ja precis våtslipa hela bilen innan lack och torka av med tinner så är de rätt så lugnt ;D sen är de upp till dig hur du får till de

Ska ske kapten
Men ska även göra nåt åt ett par skador jag har, samt lite ytrost.
Kan ta kort vid tillfälle, på ovanstående saker