Jag gasar tills det rasar, sen tar vi lite till... :)
MVH // Tobbe, *BECE**
MVH // Tobbe, *BECE**
PRV startar inte när den är varm
tjena 
har skaffat mig en volvo 760 88 idag
enda felet är att den inte vill starta när den är varm..
vad kan vara fel?
är det svårt/dyrt att laga?
mvh
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
det låter inte helt omöjligt
ingen som vet helt säkert?
mvh
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
det händer ingenting när man försöker starta den varm... startmotorn drar alltså inte runt 
men efter typ en kvart så startar den som vanligt igen 
ska besiktiga den snart, och det är ju ganska tråkigt om den lägger av inne i besiktningshallen 
Senast redigerat av opeltiffi (26 oktober 2007)
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
ingen som vet?
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
Drönirettab
27 oktober 2007
· 21 761 Inlägg
Drönirettab skrev:
Du kan prova att mäta spänningen vid solenoiden på startmotorn när den inte vill fungera, det kanske kan glappa när det blir varmt där. Men felet kan nog även sitta inuti solenoiden eller själva startmotorn, en annan startmotor skulle nog vara bra att testa.
Mest spekulationer tyvärr, får hoppas att någon kommer med bättre svar.
fick häromdan reda på att startmotorn är bytt för inte så länge sen, och att det skulle vara nåt relä som strular
vilket relä skulle det kunna vara?
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
hade samma fel på en audi 100 en gång och då vare hallgivare iaf 
testa de !
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Ellertz skrev:
hade samma fel på en audi 100 en gång och då vare hallgivare iaf
förra ägaren va säker på att det var ett relä som strular, så jag undrar vilket relä det skulle kunna vara
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
Roggan
12 december 2007
· 37 Inlägg
Har haft samma problem på två gamla volvos, det är inget relä som strular, utan det är helt enkelt spänningsfall i kebelhärvan mellan tändningslåset och startmotorsolenoiden. Fenomenet visar sig då när bilen är varm, då blir det större spänänningsfall i kablarna. Montera ett vanligt enkelrelä på kabeln till startmotorsolenioden, eller tjuvstarta med en skruvmejsel på solenioden med tändningen på så ska du se att bilen startar 
Mvh Roggan