tje håller på att skruva med en volvo 242a -75 med 350 v8 i..   Motorn är från en cheva monza -75.  Förgasarn är en holley av okänd model..  tändingen är brytarlöst.

Men den vill inte starta.  den har gnista. men vet inte om tändningen står rätt hur kollar man de på en V8?

Förgasarn har en förmåga att dränka insuget i soppa.  den tänder till på första varvet sen så dränker den stiften. Varför? är de fel förgasare eller munstycken i den?

Vakumslangar och sånt har tidigare ägare plockat bort så vart ska de gå vakum förutom till bromsservon? två till insug va ja kan se och en till tändfördelarn.

På insuget sitter de även två grejer som jag inte vet vad det är. en Vakumklocka tror ja de är? och sen en slang/rör som går ner i insuget sen går upp igen? vad är den till?

finns de nån som kan svara på dessa frågor så skulle de va guld

lungt hitta felet själv.. flotören gick att justera..  så nu hoppar den igång   inte dåligt tycker ja när två av dom tidigare ägarna inte har fått igång den

Gött för dig
Har du inga bilder på gammel volvon?

noppe.. den e saffrans gul med silver viper ränder.  

Nästa problem nu är att få automatlådan att driva..

Härligt att det ordnade sig!