Vet du vad "diffspärr" är? Om inte, det är när man spärrar differntialen(som gör att drivhjulen kan rotera med (om än knappt mätbart) olika hastighet) Diffbroms är nästan samma princip men med den skillnaden att diffen bromsas med någon typ av friktionslamell så att drivhjulen kan rotera med olika hastighet men strävar efter att rotera lika fort. Görbra om man hamnar på typ en isfläck med ena hjulet.
