har ett litet huvudbry med min bil här..
cylinder nummer 5 är helt död.

Har bytt tändstift, tändkablar, och fördelare.
den får bensin och den har kompression.

Vafan är det för fel då?

Hål i packningen mellan topp och insug vid just den cylindern, eller om det finns nån slang som är trasig och går till den cylinderns insugsrör.

mycket vanligt fel på ex vis Golf, ädr det blir hål i slangen till broms servot, den slangen går in på röret till 4ans cylinder, som då inte funkar när slangen är trasig.

Testa spruta startgas runt insuget när motorn går.

Har du kollat så ventilerna rör sig ?? Trasig vipparm är inte heller ovanligt på BMW.

Är du helt säker på ett den inte får gnista till 5:ans cylinder?

isakare skrev:

Hål i packningen mellan topp och insug vid just den cylindern, eller om det finns nån slang som är trasig och går till den cylinderns insugsrör.

mycket vanligt fel på ex vis Golf, ädr det blir hål i slangen till broms servot, den slangen går in på röret till 4ans cylinder, som då inte funkar när slangen är trasig.

Testa spruta startgas runt insuget när motorn går.

Har du kollat så ventilerna rör sig ?? Trasig vipparm är inte heller ovanligt på BMW.

har testat startgasen och det hände ingenting då.
alla ventiler rör sig som dom ska också..
ska lyfta av toppen i morgon och titta på topplockspackningen får se om det har hänt någonting där.

Marcus_89 skrev:

Är du helt säker på ett den inte får gnista till 5:ans cylinder?

Japp, får gnista på alla tändstift, och får bensin i alla cylindrar, samt har kompression i alla cylindrar.

isakare skrev:

Har du kollat så ventilerna rör sig ?? Trasig vipparm är inte heller ovanligt på BMW.

den startar även om en vipparm skulle va trasig bara att den låter konstigare och blåser tillslut toppackningen. så blev de för mej...

Verkar onödigt att riva toppen om du har komp.

Har du provat att skiffta spridare ??

isakare skrev:

Verkar onödigt att riva toppen om du har komp.

Har du provat att skiffta spridare ??

har inte provat byta spridare,

men jag tänkte att det var lika bra att slå en kik inuti motorn och se hur den mår när den ändå var isärplockad.