ska inte vara någon fara med mottryck på en 850 Turbo som är chippad, däremot diskuteras det om laddproblem med svajanda laddtryck/spikar med 3" hela vägen utan chip. Mottryck är mer viktig på en sugmotor, men visst de lärde tvistar om 2.5" eller 3" efter katten, själv kör jag med 3" hela vägen med 3" sportkat.
Det viktigaste är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel.