Tips på mätare i a-stolpe?

2638

Avbryt

Skriv svar

Danne

13 november 2007 · 145 Inlägg

Vet inte om tråden är rätt placerad men chansar på det

Undrar vad ni rekommenderar att ha för mätare i a-stolpen, vad som är mest viktigt.

Jag var inne på:

Turboladd
Oljetryck
Oljetemp på lådan (automat)

sen då kanske under radion:

volt
lambda
kanske nått mer inte funderat så mycket på den platsen. Kan tränga in 3st under radion

Volvo V60 Cross Country D4 AWD (2021)

Volvo 940 Turbo (1994)

Squadron

13 november 2007 · 1 833 Inlägg

Jag är också intresserad av svar i denna tråd Har själv samma funderingar.

Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!

Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2016)

Kirre

13 november 2007 · 2 122 Inlägg

du kan ju ha mkt beroende på om du har en race bil eller inte, avgasmottryck, avgastemp, oljetemp i motorn. Sen skulle jag ha lambdan, turbo tryck och oljetryck på motorn i a stolpen där de är lätt att se

Volvo 242 -75 Busbil
Volvo 245 -80 Projekt bilen

Volvo 244 Turbo "Huwen" (1975)

Volvo 242 "Gyfen Goes 16V Turbo" (1975)

Volvo 245 "45an" (1990)

Danne

13 november 2007 · 145 Inlägg

Det är en "vanlig" bil så att säga, kör med varje dag och håller inte mycket på med tävlingar osv, dock blir det BSR steg2,3

så tänkte jag att det är ju aldrig fel att se diverse värden,temps

Volvo V60 Cross Country D4 AWD (2021)

Volvo 940 Turbo (1994)

Hammarslag Inläggskritiker

13 november 2007 · 990 Inlägg

Kommer ha Lamda och Turboladd mätare i min A stolpe.

Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed

Volkswagen Golf Variant Automat (1997)

shogun

13 november 2007 · 2 117 Inlägg

`SHOGUN´ - Let's talk about horsepower and a bunch of other fun things

Nissan 200SX "Shogun" (1989)

Eisenhut

13 november 2007 · 1 827 Inlägg

Känns det inte väldigt onödigt att köra på lambdamätare om ni går på smalbandslambdan?

Det enda jag har i min bil är oljetemp då den är den enda viktiga för mig.

Om du nu måste ha sex (!) stycken mätare i bilen så hade jag kört med:

Oljetemp
Laddtryck
Oljetryck
Bredbandslambda
Avgastemp
Oljetemp i lådan (såg att du ville ha det)

Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two

Honda Integra Si (1994)

Danne

13 november 2007 · 145 Inlägg

6st är inget måste men tanken var att dom viktigaste i a-stolpen och dom mindre viktiga nere vid stereon.

Volvo 940 Turbo (1994)

Volvo V60 Cross Country D4 AWD (2021)

Phaetoon

13 november 2007 · 8 156 Inlägg

Jag skulle garanterat haft oljetrycks- och turbotryckmätare i A-stolpen.
Sen om du är orolig för växellådan så kan det nog vara bra med oljetempmätare på A-stolpen.

| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)

Volvo PV 544 G Special (1966)

Eisenhut

13 november 2007 · 1 827 Inlägg

Jag förstår inte varför alla är så besatta av oljetryck? När du märker att oljetrycket sjunker så är det redan på tok för sent. Dessutom har du ju en oljelampa i bilen som varnar för just detta.

Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two