Hej
Jag är inte så jättebra på bilar så jag hoppas på att få lite experthjälp här.
Frågan: Borde jag köpa en saab 9000 årsmodell mellan 1990-1995?
Ge gärna tips på pris och ge för-och nackdelar med den bilen.

Klart du ska köpa en 9000

Får du tag på en välservad så kan du räkna med att ha en riktigt bra bil, kan inte säga att den kommer va problemfri. För det vet man aaldrig med bilar. Men för de mesta så brukar dom hålla bra. Och de är en bil som du inte behöver bry dig så mycke om ifall den gått 30.000 mil eller så.

Ska du ha den som vinter/andrabil så är den riktigt bra, mycke bagage så du får in nästan vad som helst. Fick in en optimistjolle i en som farsan hade

Här e en sida me lite vanliga fel å sånt som du ska kolla på.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79987

Rallyhalle skrev:

Får du tag på en välservad så kan du räkna med att ha en riktigt bra bil, kan inte säga att den kommer va problemfri. För det vet man aaldrig med bilar. Men för de mesta så brukar dom hålla bra. Och de är en bil som du inte behöver bry dig så mycke om ifall den gått 30.000 mil eller så.

Ska du ha den som vinter/andrabil så är den riktigt bra, mycke bagage så du får in nästan vad som helst. Fick in en optimistjolle i en som farsan hade

Här e en sida me lite vanliga fel å sånt som du ska kolla på.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79987

OK TACK

Nää det borde du inte för du har ju en fin mondeo! eller v70:in eller är det dina pärons bilar som du stylar med!?? isåfall kan du ju köpa en saab o samtidigt lära dig en hel del om saabs elsystem som en ren bonus!

norpan skrev:

Nää det borde du inte för du har ju en fin mondeo! eller v70:in eller är det dina pärons bilar som du stylar med!?? isåfall kan du ju köpa en saab o samtidigt lära dig en hel del om saabs elsystem som en ren bonus!

Aa det är mina föräldrars bilar:D

Klart du borde
Är ganska driftsäkra bilar som tål mycket stryk, lastar mycket, är slitstarka och skapligt roliga att köra.

Delarna kostar inte en förmögenhet heller.

självklart skall du köpa en saab! finns juh drivor med fynd på blocket! grymmt prisvärda bilar! som tål bra med effekt utan att behöva klyva motor!

Håller med ovan och twin_cam, köpte min 9000 för 1500kr och den rullade utan problem i över 7 månader, det e 214kr/månad ungefär, inte allt för dyrt alltså

Den hade rullat än idag om jag bara haft tillgång till ett garage att mecka i och lyft + svets, hade jag bara haft det så hade ju min ringa kunskap om bilar inte gjort något eftersom dom ska vara ganska lättmeckade vad jag har förstått. Men nu har jag inget garage, ingen svets och ingen lyft så bilen står bara här ute på gården och förfaller fast att jag har dom flesta delarna som behövs för att fixa den men jag kan helt enkelt inte få dit dom >.<

Saknar min 9000, hade ju vart en perfekt bruks/vinterbil.

Jävligt sköna att köra med för den delen, så ta du och köp en 9000, oavsett prisklass så blir du nog inte besviken

saab e bra bilar, billiga, sköna att köra(tycker ja), mycke bil för pengarna

Har du råd så välj hellre årmodeller 94-95, betydligt bättre bilar än de äldre.

Köp som sagt en bil av -94 eller nyare. Helst med turbo så får du en stabil och trimvänlig bil som pallar med väldigt mycket.

Väldigt sköna att köra tycker jag med.

MVH

F

2.3t har en uppdaterad låda  till skillnad ifrån 2.0t , just so you know, så jag skulle valt 2.3,an

9000 e bra bilar, se till att du skaffar en med turbo också=)

vad jag vet så de bästa med saab 9000 är att du köper en jublium versionen dvs saab 9000 2,3t a50 mellan 97-98

Jao, har en 9000. Enda jag saknar är turbon, med turbo (och automat) hade den varit perfekt för mig men det kanske ska nämnas att 2,3an är lite törstig.
Ligger på 1,25L/milen i stan och 0,9L/milen landsväg. Trodde först att min bil var fel men efter att ha surfat runt på STCS så verkar det som att de flesta ligger där...

En sak är säker - SAAB 9000 (94-) är en riktig kvalitetsbil.
Jag har en '97a som ganska ofta fått känna på tunga gasfötter och hyfsat hård körning. Vad som förbluffar mig är att bilen efter 10 år känns så rejäl, ofta mer än många nya bilar.
Låg ljudnivå i kupen, stabil körning, bilen känns tung men ändå inte klumpig.
Sedan är det naturligtvis ett plus att bilen är utrustad med en motor som håller extremt bra. Dessutom tillåter 2.3 T (B234R) som sitter i Aeron att man för en billig penning kan uppgradera prestandan.

Ok tack för alla tips:D