hej! behöver hjälp med en fundering och det är om man ska öka laddtrycket på min v40 det är en 98ans lättryckare. en kompis till mig sa att jag kunde skruva på wastegate pinnen så skulle jag få mer tryck. men funderar om man kan göra så eller om man behöver nått som ger mer soppa..

den laddar 0,6 nu med t-kors men vill ha lite mer iaf.


tacksam för alla svar...

Chippa brukar ju vara det lättaste

jo det förstås. men det är ju så himla dyrt.. vill ha mer kräm snabbt och enkelt.. vet du nånstanns där man kan beställa hem ett chip så kan man löda i själv?

http://www.hi-tuning.com/DreamHC/Sida9.html

De där nissarna kan skicka enbart chippen.

Om du vill riskera motorhaveri så kan du ju alltid lyssna på din kompis.. Skrattar åt folk som gör sådana där grejer, man får inga gratis hästar utav och skruva lite, ska du ha mer hästar i bilen utan konsekvenser så kostar det pengar, speciellt på en nyare bil där hela systemet i bilen är uppbyggt på efter varandra.

Ex:

En "kompis" eller rättare sagt en som jag känner, han har en Saab 95a från 2001, han skruvade upp turbon 1 varv, visst gick bilen bättre och blev roligare och köra, men hur länge höll bilen tror du? knappt 3 månader, sen rasade motorn, han lämnade in bilen nu i veckan på Holmgrens så han har inte fått reda på pris för renovering än..

Man ska inte bonna trimma en bil, det gick väl bra på en gammal moped men inte en bil där allt är anpassat..

Men skruva på turbon om du ändå ska skrota bilen inom 1 år eller om du har onödigt mycket pengar över varje månad..

Joo skrev:

Om du vill riskera motorhaveri så kan du ju alltid lyssna på din kompis.. Skrattar åt folk som gör sådana där grejer, man får inga gratis hästar utav och skruva lite, ska du ha mer hästar i bilen utan konsekvenser så kostar det pengar, speciellt på en nyare bil där hela systemet i bilen är uppbyggt på efter varandra.

Ex:

En "kompis" eller rättare sagt en som jag känner, han har en Saab 95a från 2001, han skruvade upp turbon 1 varv, visst gick bilen bättre och blev roligare och köra, men hur länge höll bilen tror du? knappt 3 månader, sen rasade motorn, han lämnade in bilen nu i veckan på Holmgrens så han har inte fått reda på pris för renovering än..

Man ska inte bonna trimma en bil, det gick väl bra på en gammal moped men inte en bil där allt är anpassat..

Men skruva på turbon om du ändå ska skrota bilen inom 1 år eller om du har onödigt mycket pengar över varje månad..

Perfekt svar.....Finns ju en andledning till att det finns "trimföretag"

Det du har gjort och det din kompis föreslår är ren bonn-trimning som sätter alla säkerhetsfunktioner ur spel. Vill du leka med att pysa upp laddtrycket eller vrida på wastegatestänger: Köp en gammal 740 eller 940 turbo där man har mekaniskt - fast - laddtryck.

Din bil är försedd med en modernare motorstyrning där styrboxen reglerar laddtrycket utefter bl a varvtal, motortemperatur, spikningar mm. Om du tar bort styrboxens möjligheter att reglera laddtrycket så ber du om motorproblem.

/Göran

sehlen skrev:

hej! behöver hjälp med en fundering och det är om man ska öka laddtrycket på min v40 det är en 98ans lättryckare. en kompis till mig sa att jag kunde skruva på wastegate pinnen så skulle jag få mer tryck. men funderar om man kan göra så eller om man behöver nått som ger mer soppa..

den laddar 0,6 nu med t-kors men vill ha lite mer iaf.


tacksam för alla svar...

bra läsning från X40nordic  http://www.x40nordic.com/viewtopic.aspx?tid=194866

Jag kan inte förstå hur en rasad motor är billigare än ett chip?