Tja ! Jo jag undrar hur kan bilen starta utan LMM??? för jag provade idag att bort LMM för att sätta dit ett öppet filter och när jag gjort de så startade bilen och den fungerade som den brukar men förstår inte riktigt hur de är möjligt eftersom LMM mäter av hur mkt bränsle som ska in? och en annan liten fråga är det skadligt för motorn att ha den borta?? hoppas ni förstår vad jag menar....
LMM mäter luften därefter räknar den ut bränslemängd när du rycker ur kontakten till lmm ska motorlampan tändas(?) och motorn går in i ett sorts "protect" läge dvs förinställda värden... på tomgång märks det kanske inte skillnad men när du kör kommer bilen gå skit eftersom den fettar på rejält med bensin för att skydda motorn...skadligt? tja om du kör utan den tillräckligt länge...
Den sitter där av en orsak.. som föregående talare sade så styr den mängden luft+bränsle som ska in till motorn.. Fel blandning är ingen höjdare för motorn.. Så jag rekomenderar att sätta tillbaka den.
okey jo jag satte tillbaka LMM igen sen...Såg förresten att creatix hade lite olika adaptrar till bilar med LMM som ville ha ett öppetfilter (dock dom som har delat mellan LMM och luftfiltret) om man nu skaffar en sån adapter och sätter dit ett öppet filter då borde de ju bli samma sak som att orginala filtret satt där eller??
vissa dubbelkoniska luftfilter skapar en luft "virvel" in i insuget. och då kan lmm balla ur å gå sönder... tänk på det innan du sätter dit nått sportfilter..
kör du utan lmm kommer bilen att gå piss, sota igen och dra skitmycket soppa.
vissa dubbelkoniska luftfilter skapar en luft "virvel" in i insuget. och då kan lmm balla ur å gå sönder... tänk på det innan du sätter dit nått sportfilter..
Om du kollar på de flesta LMM husen så har de någon sorts form av nät innan och ibland efter LMM detta nät gör att luftens "Mönster" blir "Rakt" när den passarerar LMM såvida man inte bonnmekar dvs kapar bort nätet för att öka arean kommer luften gå fint igenom lmm virvlarna pajjar heller inte lmm men om du har ett "Fullflödes" LMM rör kan LMM mäta fel värden...
pipercross säljer sport filter till orginal box när man har LMM. Provade att ha ett öppet filter gick en vecka sedan pajade LMM. Så inget att rekomenderas.
Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!
okey så ni rekomenderar att ha kvar allt orginal då eller? verkar som att hur man än gör så kan något gå snett hehe
vad går snett? på med adapter mot lmm och på med luftfiltret och vips är det klart...det ger naturligtvis vissa risker som att lmm faktiskt kan gå sönder av olja/damm och annat skit som öppet filter kan få i sig mer av än ett orginal filter är du ute efter effekt låt orginal sitta kvar är du bara ute efter utseendet/Insugljudet så smäll på öppet filter...
hoppas ni förstår vad jag menar....
