855 t5 italien import med 2.0 motorn,

går bra i hela registret när man kör lugnt, men vid fullgas och laddtryck så stannar motorn upp vid 4500rpm några sekunder, för att senare gladeligen varva ut fullt.

vad kan detta bero på?
är detta ett vanligt fel på 850?

motorn "rusar" lite efter man släppt gasen, alltså stannar kvar uppe i varv nån sekund för att senare gå ner till tomgång,

min teori är att bilen får för lite soppa, bränsletrycksregulator?

någon som har en bra idé?