Vilken kamaxel ska man ha?

Xdrive

2 februari 2008 · 9 Inlägg

Vilken kamaxel ska man ha till en B230F för att få ut lite mer än orginal och inte behöva byta massa andra motordelar?

---

Volvo 850R "T-Röd" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

bumpe Lastbilsmekaniker

2 februari 2008 · 3 878 Inlägg

Det räcker med en tråd du...

---

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

---

0

0

0

0

Citera

zajja

2 februari 2008 · 645 Inlägg

H-kam är ju den värsta original kammen annars är K-kammen vass också annars är det väl kg eller annan eftermarknadsförsäljare som gäller och då brukar det finnas rekomendationer på sidan.

---

Nissan Skyline (1996)

---

0

0

0

0

Citera

air_denka Volvo turbo trimmare

2 februari 2008 · 195 Inlägg

lämpligt vis skaffar du en kam för ditt användningsområde.. Ska du rejsa eller pendla jobbet,, Men har själv kört K,H,VX3,V,A,M och D.. Upplevde K-kammen mest rece karaktär.. Sparka iväg efter 4tusen.
v-kammen är oxå kul, drar fint hela vägen utan en hästspark..

---

0

0

0

0

Citera