Att kolla upp kablarna är aldrig fel, då vet man ju sedan i framtiden att de sakerna är schyssta. Om kontakterna är ärgade och rostiga så ska de rengöras ordentligt, annars blir det dålig kontakt när den höga startströmmen ska flyta där.
Kolla upp batteriminuskabeln/flätan ner till karossen och även om det finns en kabel/fläta mellan kaross och motorblock, sedan pluskabeln till startmotorn också naturligtvis.
Eftersom du har testat med två olika batterier utan framgång så verkar det som att det inte är batteriproblem, helt klart.