Är det någon skillnad motormässigt i en tysk 740. vet att de är 155hk men är det bara sänkt ladd som gör de.?
Nån annan skillnad som man ska akta sig för eller dylikt?
Skriv allt du vet, affär sker imorn.
MVH nozzen:P

Ska du *importera* en volvo 740 ?? 

Är det något speciellt med just den du ska köpa eller ?

Annars finns det väl tillräckligt med 740:is här i sverige redan och då slipper du ju allt meck med att regga den osv.

Kan bara hålla med TBOC_Razor

Och 155hk?
Ladd?

Är det en TIC du menar?

^Precis^ Orka importera surforti...

oj japp de e en turbo som redan är importerad och raggad i sverige.

Ok.

Kolla upp så mycket det går om den bara.
Mät gärna komp och sånt i den också.

Visst, import kan vara bra.
Men man skall inte alltid lita på importbilarna..

Själv fick jag motorras på min importerade 9000..

Jag förstår inte häller varför man imporetar en volvo lr saab till sverige?
Det är ju inte brist på dom direkt, jag antar att man får tag i en skitfin bil till mkt bra pris. För annars finns det ju verkligen ingen anledning, det är ju inte gratis att importera direkt.

Sen är ju tysklandssålda bilar rätt så ofta 'Made In Belgium'.

Det är ju inge fränt Iofs.. halva bilarna är ju iofs väst-tyska,
men montering i Sverige ska det ju vara om det är äkta vara

han frågar väll inte om vad ni tycker om att importera en 740?

Är det någon skillnad på motorerna?......

JapMax skrev:

Jag förstår inte häller varför man imporetar en volvo lr saab till sverige?
Det är ju inte brist på dom direkt, jag antar att man får tag i en skitfin bil till mkt bra pris. För annars finns det ju verkligen ingen anledning, det är ju inte gratis att importera direkt.

Jag importerade inte min Saab själv.
Utan det hade en tidigare ägare gjort.

FLindgren skrev:

han frågar väll inte om vad ni tycker om att importera en 740?

Är det någon skillnad på motorerna?......

Då man inte har något svar på frågan så kan man väl tipsa honom ist..?

FLindgren skrev:

han frågar väll inte om vad ni tycker om att importera en 740?

Är det någon skillnad på motorerna?......

Finns en till tråd startad av samma person under Allmänt.

Lär ju inte vara nån skillnad på motorerna om det är B230FT i importbilen.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=75040

Den ända anledningen jag ser med att importera en 740 från Tyskland är att du kan hitta rostfria ex. Och det kan ju väga rätt tungt. Men om man vill var säker på att slippa rost ska man köpa i Italien.

Vet inte exakt hur det är med 740, men 940 Turbo från Tyskland är ofta med B200FT, d.v.s 2,0L motor.
Skillnade mellan B230FT och B200FT är mindre borr. Resten torde vara samma.

Jag skulle lätt kunna köpa en 740 turbo i Tyskland om den är rostfri. För rost är ju det tråkigaste man kan greja med på en bil