Cadillac Fleetwood 1995, Nya kablar,generator, påbörjat airride,
har börjat på diskant hållarna, men det sluta ju nästan lika snabbt när jag så att min kompis hade kvar borrmaskinen hos han 
men han kommer nog hem idag så ska fortsätta ikväll,
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Nu har man gkort nya distanser till diskant hållarna, dom gamla i bonocell höll inte som jag villen,
gissa hur många det kommer sitta :p
Sen har jag haft en väldigt bra hjälpreda idag,
hon tycker det är väldigt roligt och intressant att leka med verktygen 
men är roligt ha med hon, ett tag
hjälper hon att skruva,
sen stoppa in gängorna,
sen måste man hämta pappas högtalare så man kan prova passform,
Perfekt,
Sen måste vi ju städa också.
ska fortsätta med andra sidan nu,
väntar på min borrmasking så jag kan borra ur för diskanterna, får ni se hur det är tänkt,
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
lite mer gjort,
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
Ska du köra med 13-15" ekerfälgar så är de nästan ett måste med hydrauler 
Men de ser kanon ut. Men sen att stereo inte intresserar mig de är en annan sak men de ser iaf bra ut
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Lite mer gjort,
fräst ur för fäst skruvarna,
sen både fram och bak med skruvar i 
hållt på lite med diskant hållaren också.
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Svampfest skrev:
Hoppas inte dina dörrar skramlar lika lätt som mina. =/
Det hoppas itne jkag heller, men är mycket dynamat i mina, blir nog ca 3 mattor i varje 
Så nu har jag klätt diskant hållarna med ricktigt PIMP tyg, grymt va 
sexigt tyg va
ska plasta på det sen bara, kommer bli ljusgrå alcantra sen
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
har nyss varit och lagt på sista lagret plast på stolparna nu, kommer bli nån spackel fläck sen men inte mycket,
"bafflarna" är klara för att kläs nu, väntar bara på tyget,
och lite bilder ocskå,
tror dett avar första lagret plast,
Lagt på andra laget på ena, och den andra ska slipas,
och här var dom slipade och hemma,
ska slipa lite runt hönet på nått ställe bara.,
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
Då har man börjat klä lite,
Bild på tyget först,
sen har jag klätt så det kommer bli mjukt under,
känns bättre om "alcantran" är mjuk 
Börjar med andra sidan nu.
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
har klätt ena nu,
är ju inte lätt att klä med detta tyg
finns ingen stretch i det,
runt den kanten vart det inte ricktigt bra tyvärr.,
får se hur andra blir..
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ena diskant stolpen klädd,
denna vart jag nöjd med, inge väck eller korvning,
bar aen kvar tar tid detta,
tänkt va lätt om man kunde stretcha på tyget lite 
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
Då har man dämpat lite mer,
stolparna längst bak,
Kompisen hjälper till,
måste ju stoppa lite där också, dock var det stabilt innan också,
Nästa sak som ska kläs om,
stoplarna längst bak
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
AMC Hornet projekt-tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=47824
Volkswagen Corrado VR6 "Kamelia" (1993)
Ford F250 Superduty "Diesel trucken" (2004)
BMW 740D "V8 Biturbo diesel" (2001)
Fan det blir ju riktigt tjusigt det här Nyberg
Fint bygge, och jag älskar verkligen Orion basar, hur många DB vill du upp i? Med tanke på hur mycket du dämpar så antar jag att du kommer att stoppa in mer än dom du har i dörrarna
