Hur lättar man enklast?
Jag vill kunna köra lite fortare, helst inte flyga så mkt 
Diesel all the way!
Skoda Fabia RS "Weise Edition" (2006)
få tag i en 70 mm hålsåg och gör ett par hundra hål 
Volvo s40 (2001)
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
henkebenke
18 mars 2008
· 1 703 Inlägg
Saab 9-3 Sportcombi (2008)
Volkswagen typ1 "Restolooker" (1962)
Xuri skrev:
få tag i en 70 mm hålsåg och gör ett par hundra hål
är det inte enkale att plocka bort plåten 
som övriga säger bort med allt vad inredninger heter,reservhjul bort och är du extrem börjar du byta ut karosseriet mot kolfiber...
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
henkebenke
18 mars 2008
· 1 703 Inlägg
Dr-Kosmos skrev:
-> så enkelt som möjligt <-
Att byta ut paneler till kolfiber anser iaf inte jag som enkelt
Volkswagen typ1 "Restolooker" (1962)
Saab 9-3 Sportcombi (2008)
henkebenke skrev:
Dr-Kosmos skrev:
-> så enkelt som möjligt <-Att byta ut paneler till kolfiber anser iaf inte jag som enkelt
Inte ja heller 
Pappa till två underbara pojkar =)
kan man göra en sån bil lättare? hm...
Bytt till lättare fälgar, lågprofildäck (borde vara lättare )
Och ut med baksäte och allt annat bråte du har i bilen
Truckdriving Man
Garic
18 mars 2008
· 539 Inlägg
bort med alla säten förutom förarstolen, bort med allt musik (okey en cd spelare och 2st 5.25" kan funka 
), släng reservhjulet och alla lösa föremål som finns i bilen som t.ex domkraft, verktyg osv. Sen om du tankar bara halvtank så sparar du kanske 20kg
finns det gott om pengar så köp 4st gjutna magnesium fälgar eller liknande väger typ hälften som vanliga alufälgar och ger enormt ökning på acc.
beatone
18 mars 2008
· 127 Inlägg
Men det här kommer ju att kosta hyfsat mkt pengar alltså
Diesel all the way!
Skoda Fabia RS "Weise Edition" (2006)
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Corpze
18 mars 2008
· 1 311 Inlägg
kapa bort så mkt plåt ur dörrsidorna du kan, borra som tidigare nämt mängder med 40mm hål överallt där du inte förstör bärande delar markant! ur med inredning, asfalt/dämpmattor, underredsmassa, plastrutor (framrutan måste vara kvar i glas) alt. 6mm polykarbonat
Rensa ut de elkablar du inte behöver, byt ut så mycket av plåten till glas/kolfiber. Byt ut vissa plåt/järnkonsoller till alu.
Om du lättar på den ofjädrade vikten (hjul, däck, hubbar mm) så får du även bättre väghållning
byt ut motordelar som kolvar etc. till lättare diton ---> alukolvar (wiseco funkar mkt bra och titanstakar...
endast fantasin sätter gränser.
ang. kolfibern så ska man inte drappera (blir mkt tyngre då) utan vacuumgjuta, det är då du får styrkan och lättheten!
Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
Phaetoon
18 mars 2008
· 8 156 Inlägg
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
