4 108 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal
Har en större soppapump, turbon är om "slangad" för att hålla laddtryck i 50-100 rpm, även ett höjt topptryck. Även Cupra insuget sitter i.
Har en större soppapump, turbon är om "slangad" för att hålla laddtryck i 50-100 rpm, även ett höjt topptryck. Även Cupra insuget sitter i.
Effekt och prestanda (ingående)
238 hk / 450 Nm är det, men turbon rasade så nu är trycket nerställt tills jag kommer ifatt med hårdvaran. Så det är väl en 180-190 hk där i krokarna :P
Weise Edition, då bilen har mappats av Jürgen Weise (RIP) och hans kamrat Fredrik Ekblom privat i över 100 timmar!
Weise Edition, då bilen har mappats av Jürgen Weise (RIP) och hans kamrat Fredrik Ekblom privat i över 100 timmar!
Chassi
Orginal Skoda Sport Chassi
Polo GTi bussningar i framvagnen, ska nog bli Powerflex eller annat, i båda bak o framvagnen
Polo GTi bussningar i framvagnen, ska nog bli Powerflex eller annat, i båda bak o framvagnen
Fälgar, däck och bromsar
Vinter fälgar: 185,55,15 Skoda Orginal
Sommar: 205, 45, 16, RS Orginal
Ska på antingen Ace Xylo eller Oz Super/Ultra-allegra
Orginal Fabia RS bromsar.
Sommar: 205, 45, 16, RS Orginal
Ska på antingen Ace Xylo eller Oz Super/Ultra-allegra
Orginal Fabia RS bromsar.
Interiör / Inredning
Orginal
Ska upp med metallramar på lite grejer på instrumentpanelen.
Ska upp med metallramar på lite grejer på instrumentpanelen.
Bilstereo och multimedia
Orginal Symphony
Exteriör / Styling
Orginal RS kjolar o vinge
Framtidsplaner
Ska på med nya sommarfälgar, en Forge IC, nya spridare (?), oljetryck-temp, o laddtryck mätare.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 januari 2010
Skapad
31 januari 2010
Uppdaterad
2 maj 2012
