Jag tänkte att jag skulle slänga upp en tråd som handlar om konstiga fel på alla olika bilar.
kanske kan det hjälpa någon annan med deras problem eller kanske det kan leda till skratt!

Tänkte att jag skulle berätta om felet jag hadde på min volvo 850 gle, problemet var så att varenda gång jag använde sprutet för spolarvätskan så hakade den upp sej och velade aldrig sluta!
så om jag lät den gå så tömde den hela behållaren samt att pumpen fortfarande gick, det gick däremot att köra torkarna utan att det hände.
Nu till vad felet var jo det var att en utav torkarmotorerna till framlyktorna hade fått kortslutning så att strömmen gick bakvägen till spolarvätske pumpen!

förhoppningsvis kan det hjälpa någon annan att komma på felet utan att behöva slösa en massa pengar.

Inte min bil iofs, men det började när jag lånade den.. Låter illa kanske..
Nä, men jag hade farsans Escort express (plåtskåpet) till Karlstad en gång, var inne i stan och gled lite.. Kommer till en korsning och ska svänga vänster. Körde ut och bilfan började tuta! Chockad! Tutan har aldrig funkat i den bilen förut ju!
Det slutade när svängen var avklarad, men det hände i nästa vänstersväng, och nästa osv.
Vågade knappt svänga til vänster ju... På väg hem och en svag kurva så tutade den!
Konstig bil... Tutan slutade givetvis att funka sen efter ett tag igen.

Sen hade en polare ett ganska kul fel på sin 740. Fort han blinkade med ljustutan så spolade det vindrutan..

Ett skumt "fel" på min bil som jag aldrig kom underfund med var en gång när jag skulle förlänga kablar till en strömbrytare. Var ju inget svårt menar jag, bara skarva på nya kablar på de gamla. Det är ju en barnlek. Men ja, någonting gick fel. Trots att jag inte vart där och pillat överhuvudtaget skedde det något otäckt i instrumentpanelen. Lätt typ "bloff" när jag slog på tändningen, och hela bilen rökfylldes samt att det luktade bränd elektronik lång väg. Och centrumet för röken var instrumentpanelen

Lagom när detta hände var det dags för eftermiddagsfika. Så gick la te fikarummet och tjötade lite skit. Och så tillbaka till bilen, vågade slå på tändningen för att se vad som gått sönder. Såg min eftermiddag rinna iväg. Men tro fan, allt funkade perfekt. Och som sagt, har aldrig kommit underfund med vad det var som hände. Syntes inga spår på baksidan av instrumenteringen. Inte heller något som kunde tyda på kabelbrand.

Och det bästa.. det har aldrig hänt igen!



Hade också ett roligt fel ett tag som visade sig som så att när jag varvade upp bilen på tomgång, när den stod still, rörde sig hastighetsmätaren som en varvräknare. Det var inte så när bilen rullade, och det försvann ibland och kom ibland. Nu har den vart normal i några veckor, så bara väntar på att det ska börja igen

Edil_ skrev:

Ett skumt "fel" på min bil som jag aldrig kom underfund med var en gång när jag skulle förlänga kablar till en strömbrytare. Var ju inget svårt menar jag, bara skarva på nya kablar på de gamla. Det är ju en barnlek. Men ja, någonting gick fel. Trots att jag inte vart där och pillat överhuvudtaget skedde det något otäckt i instrumentpanelen. Lätt typ "bloff" när jag slog på tändningen, och hela bilen rökfylldes samt att det luktade bränd elektronik lång väg. Och centrumet för röken var instrumentpanelen

Lagom när detta hände var det dags för eftermiddagsfika. Så gick la te fikarummet och tjötade lite skit. Och så tillbaka till bilen, vågade slå på tändningen för att se vad som gått sönder. Såg min eftermiddag rinna iväg. Men tro fan, allt funkade perfekt. Och som sagt, har aldrig kommit underfund med vad det var som hände. Syntes inga spår på baksidan av instrumenteringen. Inte heller något som kunde tyda på kabelbrand.

Och det bästa.. det har aldrig hänt igen!



Hade också ett roligt fel ett tag som visade sig som så att när jag varvade upp bilen på tomgång, när den stod still, rörde sig hastighetsmätaren som en varvräknare. Det var inte så när bilen rullade, och det försvann ibland och kom ibland. Nu har den vart normal i några veckor, så bara väntar på att det ska börja igen

Det med hastighetsmätaren hade en kompis på sin 740 med. Men dom kom på felet, det var något med trimchippet som låg och störde signalen. Hur vete fan, för det är väl vajer på dom?...

Irmscher Vectra skrev:

Edil_ skrev:

Ett skumt "fel" på min bil som jag aldrig kom underfund med var en gång när jag skulle förlänga kablar till en strömbrytare. Var ju inget svårt menar jag, bara skarva på nya kablar på de gamla. Det är ju en barnlek. Men ja, någonting gick fel. Trots att jag inte vart där och pillat överhuvudtaget skedde det något otäckt i instrumentpanelen. Lätt typ "bloff" när jag slog på tändningen, och hela bilen rökfylldes samt att det luktade bränd elektronik lång väg. Och centrumet för röken var instrumentpanelen

Lagom när detta hände var det dags för eftermiddagsfika. Så gick la te fikarummet och tjötade lite skit. Och så tillbaka till bilen, vågade slå på tändningen för att se vad som gått sönder. Såg min eftermiddag rinna iväg. Men tro fan, allt funkade perfekt. Och som sagt, har aldrig kommit underfund med vad det var som hände. Syntes inga spår på baksidan av instrumenteringen. Inte heller något som kunde tyda på kabelbrand.

Och det bästa.. det har aldrig hänt igen!



Hade också ett roligt fel ett tag som visade sig som så att när jag varvade upp bilen på tomgång, när den stod still, rörde sig hastighetsmätaren som en varvräknare. Det var inte så när bilen rullade, och det försvann ibland och kom ibland. Nu har den vart normal i några veckor, så bara väntar på att det ska börja igen

Det med hastighetsmätaren hade en kompis på sin 740 med. Men dom kom på felet, det var något med trimchippet som låg och störde signalen. Hur vete fan, för det är väl vajer på dom?...

Samma sak händer med min 240 direkt när jag startar den och varvar lite så rör sig hastighetsmätarn uppåt 60 men det händer inte när bilen är varm eller i fart, mystiskt problem som antagligen kommer att förbli outgrundat.

hehe

Jag hade ett konstigt fel på min 740 en gång i tiden.
När man skulle hissa upp bilen med domkraft hamnade domkraften under bakätet.
Fattade aldrig vad som var fel så jag skrotade bilen istället.

Irmscher Vectra skrev:

Det med hastighetsmätaren hade en kompis på sin 740 med. Men dom kom på felet, det var något med trimchippet som låg och störde signalen. Hur vete fan, för det är väl vajer på dom?...

nope, inte på alla iaf? på min 87:a är det elektroniskt..

Irmscher Vectra skrev:

Inte min bil iofs, men det började när jag lånade den.. Låter illa kanske..
Nä, men jag hade farsans Escort express (plåtskåpet) till Karlstad en gång, var inne i stan och gled lite.. Kommer till en korsning och ska svänga vänster. Körde ut och bilfan började tuta! Chockad! Tutan har aldrig funkat i den bilen förut ju!
Det slutade när svängen var avklarad, men det hände i nästa vänstersväng, och nästa osv.
Vågade knappt svänga til vänster ju... På väg hem och en svag kurva så tutade den!
Konstig bil... Tutan slutade givetvis att funka sen efter ett tag igen.

Sen hade en polare ett ganska kul fel på sin 740. Fort han blinkade med ljustutan så spolade det vindrutan..

haha *asg* gillade tut historian

kanske inte lika skumt eller roligt men jag har eb 3e parts backsensor i bilen & när det snöar & har sig så får den för sig att allt är för nära & varnar så fort ja backar annars funkar den inte normalt fall

kaxxen skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Inte min bil iofs, men det började när jag lånade den.. Låter illa kanske..
Nä, men jag hade farsans Escort express (plåtskåpet) till Karlstad en gång, var inne i stan och gled lite.. Kommer till en korsning och ska svänga vänster. Körde ut och bilfan började tuta! Chockad! Tutan har aldrig funkat i den bilen förut ju!
Det slutade när svängen var avklarad, men det hände i nästa vänstersväng, och nästa osv.
Vågade knappt svänga til vänster ju... På väg hem och en svag kurva så tutade den!
Konstig bil... Tutan slutade givetvis att funka sen efter ett tag igen.

Sen hade en polare ett ganska kul fel på sin 740. Fort han blinkade med ljustutan så spolade det vindrutan..

haha *asg* gillade tut historian

Ja den var lite lustig.. Man ville liksom gömma sig. Trots att farsan hade tufat till skåpet med breda fälgar och lite snygga racingdekaler på bilen var det inte riktigt rätt att tuta så fort det svängde lite åt vänster...
En del hälsade glatt! Jag hälsade lite eeeh.. hej tillbaks.. Vad göra liksom?

Irmscher Vectra skrev:

kaxxen skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Inte min bil iofs, men det började när jag lånade den.. Låter illa kanske..
Nä, men jag hade farsans Escort express (plåtskåpet) till Karlstad en gång, var inne i stan och gled lite.. Kommer till en korsning och ska svänga vänster. Körde ut och bilfan började tuta! Chockad! Tutan har aldrig funkat i den bilen förut ju!
Det slutade när svängen var avklarad, men det hände i nästa vänstersväng, och nästa osv.
Vågade knappt svänga til vänster ju... På väg hem och en svag kurva så tutade den!
Konstig bil... Tutan slutade givetvis att funka sen efter ett tag igen.

Sen hade en polare ett ganska kul fel på sin 740. Fort han blinkade med ljustutan så spolade det vindrutan..

haha *asg* gillade tut historian

Ja den var lite lustig.. Man ville liksom gömma sig. Trots att farsan hade tufat till skåpet med breda fälgar och lite snygga racingdekaler på bilen var det inte riktigt rätt att tuta så fort det svängde lite åt vänster...
En del hälsade glatt! Jag hälsade lite eeeh.. hej tillbaks.. Vad göra liksom?

haha fasen va kul   tänk nu om det kommer skita snygg tjej ;P där har man en början

Centrallåset på bmwn är stendött..

Men om jag skruvar loss högtalaren fram, nere till höger så funkar det klockrent!
Dit med högtalaren igen och c-låset fuckar sig..

Kör hellre runt med trasit c-lås än dåligt ljud.

Är väl förmodligen barnsligt enkelt att åtgärda bara man gör ett seriöst försök.


Edit: Det var nog helt enkelt för tidigt att montera c-lås på -82an



// Tobbe

kaxxen skrev:

Irmscher Vectra skrev:

kaxxen skrev:

haha *asg* gillade tut historian

Ja den var lite lustig.. Man ville liksom gömma sig. Trots att farsan hade tufat till skåpet med breda fälgar och lite snygga racingdekaler på bilen var det inte riktigt rätt att tuta så fort det svängde lite åt vänster...
En del hälsade glatt! Jag hälsade lite eeeh.. hej tillbaks.. Vad göra liksom?

haha fasen va kul   tänk nu om det kommer skita snygg tjej ;P där har man en början

Det var en hel del tjejer som vinkade faktiskt. Visst vinkade jag tillbaks.. Hahaha..

Surferboy skrev:

Centrallåset på bmwn är stendött..

Men om jag skruvar loss högtalaren fram, nere till höger så funkar det klockrent!
Dit med högtalaren igen och c-låset fuckar sig..

Kör hellre runt med trasit c-lås än dåligt ljud.

Är väl förmodligen barnsligt enkelt att åtgärda bara man gör ett seriöst försök.




// Tobbe

Hahaha, fick en bild i huvet, typ: "hmm, c-låset e kasst... det kanske hjälper om jag tar bort den här högtalaren..?"
Intressant ställe att påbörja sin felsökning på...

Irmscher Vectra skrev:

kaxxen skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Ja den var lite lustig.. Man ville liksom gömma sig. Trots att farsan hade tufat till skåpet med breda fälgar och lite snygga racingdekaler på bilen var det inte riktigt rätt att tuta så fort det svängde lite åt vänster...
En del hälsade glatt! Jag hälsade lite eeeh.. hej tillbaks.. Vad göra liksom?

haha fasen va kul   tänk nu om det kommer skita snygg tjej ;P där har man en början

Det var en hel del tjejer som vinkade faktiskt. Visst vinkade jag tillbaks.. Hahaha..

du ser en perfekt raggarbil

NxV skrev:

Jag hade ett konstigt fel på min 740 en gång i tiden.
När man skulle hissa upp bilen med domkraft hamnade domkraften under bakätet.
Fattade aldrig vad som var fel så jag skrotade bilen istället.

känner igen dedär

KG skrev:

Surferboy skrev:

Centrallåset på bmwn är stendött..

Men om jag skruvar loss högtalaren fram, nere till höger så funkar det klockrent!
Dit med högtalaren igen och c-låset fuckar sig..

Kör hellre runt med trasit c-lås än dåligt ljud.

Är väl förmodligen barnsligt enkelt att åtgärda bara man gör ett seriöst försök.




// Tobbe

Hahaha, fick en bild i huvet, typ: "hmm, c-låset e kasst... det kanske hjälper om jag tar bort den här högtalaren..?"
Intressant ställe att påbörja sin felsökning på...

Haha! Det är ju aldrig det man tror som är felet! Bäst att börja kolla på annorlunda ställen så faller allt på plats

kaxxen skrev:

Irmscher Vectra skrev:

kaxxen skrev:

haha fasen va kul   tänk nu om det kommer skita snygg tjej ;P där har man en början

Det var en hel del tjejer som vinkade faktiskt. Visst vinkade jag tillbaks.. Hahaha..

du ser en perfekt raggarbil

Jäkla synd att han sålde den då..
AHaa.. Det kanske var skåpet dom gillade?? Går ju att bädda där!

haha låter ju inte som nått pråblem längre de där ;P

Varningslampan för att detär lite soppa i tanken lyste konstant på min bil, även om tanken var full dvs.
Åtgärdades (stavning? bah) när jag bytte remspännaren dock

Jävligt mysko alltså.