4322
Sök

SAAB 9000 Talladega

Svetsare
3 150 Inlägg
6 maj 2008
Trådstartare
#1
Tjena!  Hittade ingen bra stans att lägga tråden så det blev här. 

Är det nån här som har erfarenhet av 9000 Talladega (-89)?!   Delge allt ni har i skallen tack, mkt rost mm.?  wink  funderar nämligen på att köpa en men vet ej om det är rätt?!  så plz berätta!  ALLT!   big_smile

Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX

4 299 Inlägg
6 maj 2008
#2
Ang rost så har du den vanliga saabrosten även på dom, nederkant på dörrar o skärmkanterna e de vanligaste. Annars en jävligt snygg bil smile


Svetsare
3 150 Inlägg
6 maj 2008
Trådstartare
#3
Ok. ja vet fett snygga, men hur e växellådorna?  rasar dom direkt eller, har hört många här på garaget och andra ställen som rensat ett antal saab lådor?   Den jag funderar på att köpa är trimmad med chip och laddar ca 1.5 bar = växellådsras? 

Ps. nån som vet ca hk med 1.5bar ladd?
Senast redigerat av ZonaX (6 maj 2008)

Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX

4 299 Inlägg
6 maj 2008
#4
Kör dom vettigt original kan jag säga att dom håller helt ok. Kan dock inte uttala mig om hur de blir me höjt laddtryck då jag kör en i-motor.

Men de e en svag länk i den bilen ja...


Svetsare
3 150 Inlägg
10 maj 2008
Trådstartare
#5
Ok  ,   vidare då-->  1.är 13.000kr billigt eller dyrt för en 9000 Talladega -89 med lite rost och trasig ventilkåpspackning?

2.har dom lmm?

3.hur många hk blir det ca med 1.5 i ladd?

Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX

3 295 Inlägg
10 maj 2008
#6
ganska bra pris, ventilkåppakning är pajlätt att byta. dom har LMM. skulle tippa på runt en 240-250 hk..


hmmmm
1 094 Inlägg
10 maj 2008
#7
vet faktiskt inte hur bra den går med höjt ladd. vet att brorsans 9000 gick bra men det var en 94:a griffin men ca 360 kusar.

13000 är rätt billigt ja men det brukar ju oftast finnas mera fel på bilen än vad man tror. så är det nästan alltid. men som slave_joe skrev så är ventilkåpspackningen enkel att byta. värre med rost för det är så TRÅKIGT att hålla på med tongue


Svetsare
3 150 Inlägg
10 maj 2008
Trådstartare
#8
ok  hehe    Tack för svaren ni kunniga!  smile     

Det följer även med två trimboxar (speedparts stage 2) - bränslechip + modifierad apc-box = är dessa lätta att montera?!  smile
Senast redigerat av ZonaX (10 maj 2008)

Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX


Sök