Är ganska inne på o sälja min bil o köpa en bil ja kan köra med på bana också,
Vet inte riktigt va för bilar som är lämpliga, funderar på bmw el billigare evo kanske.
Finns det några förslag på bilar? Bakhjulsdrift el Fyrhjulsdrift ska det vara
Mvh

varför bara rwd/ 4wd , knappast så du står o burnar eller sladdar omkring om du ska åka bana

Rille0 skrev:

varför bara rwd/ 4wd , knappast så du står o burnar eller sladdar omkring om du ska åka bana

för fwd är ju så tråkigt, inte bara bana den ska köras på

Banpreppa en CRX V-Tec (FWD) eller en 200SX S13 så kör du slalom bland många, annars finns ju Imprezor i dom prisklasserna.

Fredrik.Gustavsson skrev:

Banpreppa en CRX V-Tec (FWD) eller en 200SX S13 så kör du slalom bland många, annars finns ju Imprezor i dom prisklasserna.

en 200SX s13 har ja tittat lite på, men helst 4 säten i bilen,

Westberg skrev:

Fredrik.Gustavsson skrev:

Banpreppa en CRX V-Tec (FWD) eller en 200SX S13 så kör du slalom bland många, annars finns ju Imprezor i dom prisklasserna.

en 200SX s13 har ja tittat lite på, men helst 4 säten i bilen,

Det är baksäte i CRX
stort är det inte men det finns ett.

En CRX VT (-R) med B18C (Integra motor) med lite godis och du kör garanterat med ett brett leende varje gång du trycker ned gasen.
hittar du något roligare/bättre för ~70k så ska du absolut slå till direkt.

Dock är den framhjulsdriven (något jag föredrar då)

e30 m3 om du får en för de pengarna, fan klar för banåkande från fabrik

Evo3a
sen lämnar du in hos jrm-racing så fixar dem den åt dig
www.jrm-racing.se

Impreza GT och Honda Integra Type R, men Hondan är ju framhjulsdriven som du inte ville ha.

porsche 944 (turbo) kanske? ingen dålig väghållning och ganska mycket kraft

Köp en bmw 325 e30 FIN för 30 papp o lägg resten på väghållning o prestanda så kommer de nog gå fint.

Alltså du skulle ju kunna få en m3 e36 för dom pengarna... men då ska ju ändå en massa grejer bytas o köpas till för den ska hålla o gå bra  för bankörning. oavsett vilken bil du köper får du nästan räkna in bättre bromsvätska,bromsbelägg,stötdämpare,bussningar,däck osv MINST. inte många bilar som klarar att åka många varv på bana i "slitet" org skick speciellt inte för 80-100k.

En prelude..

Kraften överförs elektroniskt till ytterhjulet i kurvor, i stället förinnerhjulet som på vanliga bilar vilket tillåter hård acceleration i kurvor utan att förlora fästet som andra framhjulsdrivna bilar. Motorn levererar 134KW, 185 hästkrafter. V-tecen ger en turbolik knuff och härlig förändring i motorljudet när man passerar 5000 rpm, och kraftutvecklingen fortsätter oavbrutet ända upp till växlingen runt 7500rpm..

dock fwd, men riktigt rolig..

köp dig en 740 och lägg resten på väghållning och trimm;)

Ahlsen skrev:

köp dig en 740 och lägg resten på väghållning och trimm;)

årets skämt

ola89 skrev:

porsche 944 (turbo) kanske? ingen dålig väghållning och ganska mycket kraft

Tycker också att du ska satsa på en 944, det finns rättså många som kör med sånna på bana. Gå in på www.rejsa.nu så kan du se vad folk gjort med sina 944or och kanske istället hittar någon annan modell som du tycker skulle va rolig att framföra på bana.

Det är ju tråkigt att du är insnöad på RWD/4WD då dom bilarna som är snabbast i den prisklassen faktiskt är FWD.

Men du bestämmer ju såklart själv...

Eisenhut brukar ha rätt när det gäller sånt här.

Precis som Ola89 skrev, Porsche 944. Riktigt kompetenta vagnar redan som original.

//J

Nej nej nej, ska du ha banbil för de pengarna så ska du inte köpa RWD/4WD, är FWD som är snabbast på bana för dem pengarna som Eisenhut säger.

En Integra Type R (finns någon för lite över 100k på blocket), Civic Hatchback VTi eller CRX VT som många säger hade jag kört på.

annars så finns det ju audi S2,S4,S6