Axeln vart ju riktigt fräsch
Blev så jäkla sugen på att fixa rosten på toyotan nu när jag såg hur snyggt de blir efter

//Jacob

vissa har ju för mkt ork
å pengar för den delen

Bra jobbat, du verkar vara en begåvning!

jävlar du lägar ner mycket tid och pengar på bilen kul att se tummarna upp
mvh robin

jäklar vad alla klagar på att det är ett vrak!? visst är det de, men då känns det ju extra roligt när allt är klart! dvs, att man räddat en bil från skroten.  Eller är det bara jag som tycker det??


Keep up the good work!!

Mvh/ hasselstrom

Älskar sådana projekt. Rostigt och genom ruttet, och motorn såg riktigt kladdig ut. Men när du är färdig så kommer den vara bättre än ny.
Och som Hasselstrom sa, du räddar bilen från ett säkert öde på skroten.
Taskigt jobb bara att rostlaga men det kostar ju å andra sidan inte jätte mycket att göra.
Akta ögen bara

Håller med de två senaste här Grymt roligt projekt.. Tröttnat totalt på att titta på japs bilar som folk bara slänger plastbitar på å lackar! Detta är spännande

Lycka till!

fripppe: Tackar! Mja, har inte hunnit byt lufnippel på bilderna, lät dom gammla sitta kvar medans lag målade oken.

Rallyhalle: Ja ut å spö lite rost

CIA_SWE: Haha, ja jag har då mer ork en pengar iaf

Hunted: Tackar

Saab_Robin: Ja det har blivit nån timme, och även nån krona hit och dit också, men roligt är det!

Hasselstrom: Helt rätt!! Känns jäkligt roligt å se vilken skillnad det blir å fixa upp en bil som står med halva karossen i skrotpressen.

Bargis: Ja är riktigt roligt! Ja förutom gas och tråd till svetsen så kostar rostlagningen "bara" en massa tid så det är ju iaf bra

Tias88: Tack, Tack!! Roligt att du gillar det fast det är "tysk prestanda"

Mvh Tommy

Håller på för fullt med vänster fram just nu, men tar och bjuder på några bilder på den
nya(re) inredningen som ska in i bilen så länge.
Den kommer ifrån en 96:ans calibra v6 som gått 8k mil och är i svart och grå plych, dvs inte i den vanligt tyg så är riktigt mjuk och mysig

Är i mkt bra skick och kommer nog göra sig bra i bilen får ja hoppas.







Mer kommer när vänster fram börjar bli klar.

Mvh Tommy

Ett av de roligaste projekten jag sett här. Älskar sånt! Fortsätt uppdatera nu!!

Krillepille: Tack så mycket! Roligt att höra!


För hoppningsvis så har jag hunnit färdigt med vänster fram imorgon kväll så då kommer en update på det då, om inget skiter sig i planeringen då... men är mest bara å plocka ihop det sista så det ska nog gå bra.

Mvh Tommy

Rackarns te å laga rost sånna här djup gående projekt är roliga att lägga tid å kolal igenom! lycka till i forsättningen!

Superdtm: Tack tack! Kul att du orkar skumma igenom hela tråden.



Jahapp.... det rullar på... eller snart iaf...förhoppningsvis
Har som sades fortsatt riva ner i fram, dock mest i vänster fram..
Vart även att jag lära byta drivknut och hjullager där också... kul..

Här kommer lite pics från arbetet då.

Före nedrivning:


Åsså åkte skiten av.


Hittade då även detta...


Och före fanns ju även detta.




Och här är båda hålen fixad och body är påpenslat, + lite hammarlack här och var




Sen tog jag å börja fixa till bromsoket och fjäderbenet.






Vänster och höger, lite skillnad det blir.






Och här är hjullager och ny drivknut.






Nya lagret ipressat.


Gammla drivknuten.


Nya vs Gammla.






Och här märks det skillnad! Sänker 60mm fram.


Även lackat oken fram, här med oken ifrån höger fram.


Och special gänga till styr och spindelled... 50 spänn för 4 st


Och några värdelösa bilder på när det vart ihopplockat igen.










Allt för nu..

Snyggt! Din calibra kommer ju att bli riktigt fräsh

fan va  nice   hjulhuset ser utt att komma från en helt ny bil
fortsät så
mvh robin

Men shit, att du inte letar på drivknutar begagnade, finns ju en uppskö av dom till både 8v och 16v:) bara att plocka från alla gamla vectror:) Men hur som helst, du verkar vara riktigt seriös och köper nytt och frächt! Det måste ju kosta en hel del dock! Snyggt blir det! Detta följs:)

MVH Matte!

Grymt jobb du gör, imponerande = )

kul o se en som orkar me ett sånt risigt objekt me kul o se hur fint de blir sen efter du fixat de,
hade ju vart kul om man haft samma ork o tålamod själv
samt om man kunde laga rost

fripppe: Tack och bock! Jag får hoppas på det iaf.

Saab_Robin: Tack tack! Ja det blir lite bättre nu en före, skönt å få bort all jäkla rost!

Spawner: Tackar! Haha, jo jag vet att det finns delar beg som passar från flera olika oplar, men sätter man dit nytt så vet man ju vad man har till 100% iaf, å det gillar jag! Men det är klart det blir ju lite dyrare som du säger men det känns endå som att det är värt det.

petsson_89: Roligt å höra! Tack!

fredde85: Ja lite drygt börjar det bli till och från men man får trösta sig med att det håller ett tag framöver när det är klart sen iaf.

Mvh Tommy

Och tror jag har bestämt mig för att köra på fälgarna samt däcken som jag köpte nya till min andra calibra förra sommaren då dessa är riktigt clean enligt mig, så bör passa in i bilens slutgiltiga utseende... lr vad tros om det?

Så då blir det Ace 216 fälgar med Kumho 712 ZR 205/40-17 däck...