Frozen1985 skrev:

finns igentligen hur mkt sånna här trådar som helst. jag hänvisar till "SÖK" funktionen. och kanske du borde ändra topic på tråden. (bilmodell osv).

jag rekomenderar att inte kapa fjädrar för att du kommer aldrig att få dem lika långa på nån sida. fixa dig en sänkningsats för 1500-2000:- och kör som en kung efter du har gjort en fram/bak vagn inställning =]

Google-Johan skrev:

Frozen1985 skrev:

finns igentligen hur mkt sånna här trådar som helst. jag hänvisar till "SÖK" funktionen. och kanske du borde ändra topic på tråden. (bilmodell osv).

jag rekomenderar att inte kapa fjädrar för att du kommer aldrig att få dem lika långa på nån sida. fixa dig en sänkningsats för 1500-2000:- och kör som en kung efter du har gjort en fram/bak vagn inställning =]

Okej jag får ta och göra det, men hur blire med dämparna?  måste dom också bytas eller går det med dom gamla?

BESHAN skrev:

Tycker de är bättre att kapa, om du gör det noggrant så är de inga problem. Om du bestämmer dig för att kapafjädrarna är det bara att börja med 1varv på varje. Det går inte att säga hur mycket lägre det blir av 1 varv.

THEBADGUY skrev:

Google-Johan skrev:

Frozen1985 skrev:

finns igentligen hur mkt sånna här trådar som helst. jag hänvisar till "SÖK" funktionen. och kanske du borde ändra topic på tråden. (bilmodell osv).

jag rekomenderar att inte kapa fjädrar för att du kommer aldrig att få dem lika långa på nån sida. fixa dig en sänkningsats för 1500-2000:- och kör som en kung efter du har gjort en fram/bak vagn inställning =]

Okej jag får ta och göra det, men hur blire med dämparna?  måste dom också bytas eller går det med dom gamla?

Du kan köra med dom gamla. Men lika bra att byta tycker jag. Dom kan ju gå sönder någon vecka efter sänkningen om du har riktigt mycket otur. Bara att passa på när du har sakerna nere

JapMax skrev:

Jag har kapat flera Sierra.

2.5 varv fram, 1.75-2 bak blir lagom.. det går mer om man vill.
Då ser de ut såhär (2 varv bak)
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 3ws2sk.jpg

Sänker man 3.5 varv bak blir de såhär:
http://www1.garaget.org/gallery/archive … sfr0uw.jpg

Och det gick fkt att köra med.. men bara på nylagd asfalt! Minsta gupp så slog bakaxeln i marken.

Förbered dig på att det är stans skitjobb att kapa fjädrarna bak, verkligen skitknöligt. Massa kofotar och små fjäderklämmor krävs