de ja är ute efter är xenon i både hel/halv ljus.. dessa H4 konverteringssatser dom hade på http://www.vvme.com/product/detail-20023.html

är dessa både hel å halv? eller bara halv? vill juh ha skapligt ljus när man slår på helljus med...

Fick min beställning idag 6dagar tog det för dom att leverera från det att dom bekräftade best. Åter kommer med bilder och lite possitivt och negativt säkert

Har också beställt nu, vart 6000K bi-xenon för mig också. Hoppas de liknar mina vita dioder mest nu då?

bobi85 skrev:

Har också beställt nu, vart 6000K bi-xenon för mig också. Hoppas de liknar mina vita dioder mest nu då?

är det inte ju mindre Kelvin så desto vitare? och ju mer Kelvingrader så desto mer "färg"

jo helt riktigt, men vita dioder har ju lite sken av blått också i tonen. Tänkte först på 8000k men de blir nog alldeles för blått.

bobi85 skrev:

jo helt riktigt, men vita dioder har ju lite sken av blått också i tonen. Tänkte först på 8000k men de blir nog alldeles för blått.

Det blir ganska blått. går man över 8000k blir det violet nästan....

har du nå bild på nån bil som har de?

bobi85 skrev:

har du nå bild på nån bil som har de?

6000K är riktigt kritvita, men riktigt små inslag av blått.. syns knappt blått ja har 4300 och de är vita.. nästan mer åt gulhållet.. så 6000K borde vara bäst.

Lardi skrev:

de ja är ute efter är xenon i både hel/halv ljus.. dessa H4 konverteringssatser dom hade på http://www.vvme.com/product/detail-20023.html

är dessa både hel å halv? eller bara halv? vill juh ha skapligt ljus när man slår på helljus med...

Bra fråga.. ja hade H1 i helljusen, H1 i halvljusen och H3 i dimljusen så ja funderar på 2 satsar till så ja får xenon i alla lampor

Ellertz skrev:

bobi85 skrev:

har du nå bild på nån bil som har de?

6000K är riktigt kritvita, men riktigt små inslag av blått.. syns knappt blått ja har 4300 och de är vita.. nästan mer åt gulhållet.. så 6000K borde vara bäst.

6000K är vad jag upplever färgmässigt som bäst för svenskt klimat.. syns bra med i mörker utan och med snö.... Jag är spänd hade tänkt försöka montera imorgon... Är bara lite fundersam hur invecklat det är för jag tkr alla skryter om att det är så lätt

bobi85 skrev:

har du nå bild på nån bil som har de?

Kolla på min, har 6000k i dimljus å halv..

7fyrkant skrev:

Ellertz skrev:

bobi85 skrev:

har du nå bild på nån bil som har de?

6000K är riktigt kritvita, men riktigt små inslag av blått.. syns knappt blått ja har 4300 och de är vita.. nästan mer åt gulhållet.. så 6000K borde vara bäst.

6000K är vad jag upplever färgmässigt som bäst för svenskt klimat.. syns bra med i mörker utan och med snö.... Jag är spänd hade tänkt försöka montera imorgon... Är bara lite fundersam hur invecklat det är för jag tkr alla skryter om att det är så lätt

joo de har du nog rätt i, men enligt sidorna ska de vara mest "ljus" i 4300 K... men 6000K är en bahagligare färg mina är nästan för vita.. de är skitlätt att montera, ja hade så trångt så ja fick ta lös strålkastarna.. men de sbrukar man oftast inte behöva

Jag köpte nyligen HID xenon konverteringskit  till mina halvljuslampor i min audi A3 -00. Valde att köpa 6000K och 35W. Fungerar hur bra som helst och lyser klart mycket bättre än orginal halogen. Vill knappt starta helljuset längre. Rekommenderar 6000K istället för vanliga 4300K då det ser gulare ut, som Ellertz skrev, längre upp. Monteringen var hur enkel som helst med, fick dock borra upp ett hål för gummigenomföringen, men blev kanon bra. Valde dock med små ballaster, mycket lättare att gömma undan.
Så ni som funderar, köp xenonkit, men köp inte det billigaste!

Håller på NU med skiten och jag säger mazda f*n ta er.... mazda har så precis hålet för lampan in till reflektorn så eftermarknads xenon lampan inte GÅR DIT!!! nu börjar man ju fundera på vart krokarna i taket är...

Ellertz skrev:

7fyrkant skrev:

Ellertz skrev:

6000K är riktigt kritvita, men riktigt små inslag av blått.. syns knappt blått ja har 4300 och de är vita.. nästan mer åt gulhållet.. så 6000K borde vara bäst.

6000K är vad jag upplever färgmässigt som bäst för svenskt klimat.. syns bra med i mörker utan och med snö.... Jag är spänd hade tänkt försöka montera imorgon... Är bara lite fundersam hur invecklat det är för jag tkr alla skryter om att det är så lätt

joo de har du nog rätt i, men enligt sidorna ska de vara mest "ljus" i 4300 K... men 6000K är en bahagligare färg mina är nästan för vita.. de är skitlätt att montera, ja hade så trångt så ja fick ta lös strålkastarna.. men de sbrukar man oftast inte behöva

Jag fastnade nu för mina hål för lampan in i reflektorn är för SMÅ xS

Är monterat och klart kommer upp bilder senare ikv fungerar klockrent nu iaf...



H1 6000K

7fyrkant skrev:

Är monterat och klart kommer upp bilder senare ikv fungerar klockrent nu iaf...



H1 6000K

Så du fick till de tillslut ? ja hade samma problem som dej, men om ja vinklade lampan i en precis vinkel så gled den in i hålet..  Lägg upp en en bild så får vi se hur de blev med 6000K

Boren skrev:

Jag köpte nyligen HID xenon konverteringskit  till mina halvljuslampor i min audi A3 -00. Valde att köpa 6000K och 35W. Fungerar hur bra som helst och lyser klart mycket bättre än orginal halogen. Vill knappt starta helljuset längre. Rekommenderar 6000K istället för vanliga 4300K då det ser gulare ut, som Ellertz skrev, längre upp. Monteringen var hur enkel som helst med, fick dock borra upp ett hål för gummigenomföringen, men blev kanon bra. Valde dock med små ballaster, mycket lättare att gömma undan.
Så ni som funderar, köp xenonkit, men köp inte det billigaste!

Japp 6000K tror ja är bättre om man hittar ett bra märke, dock så vet ja att "billiga" kitt som ska vara 6000K har lyst riktigt för blått   Men mina 4300K är kritvita, inga inslag alls av blått och gult. Men många andra 4300K kit har lyst gult.. så ja rekomenderar 6000K iaf

7fyrkant skrev:

Ellertz skrev:

7fyrkant skrev:

6000K är vad jag upplever färgmässigt som bäst för svenskt klimat.. syns bra med i mörker utan och med snö.... Jag är spänd hade tänkt försöka montera imorgon... Är bara lite fundersam hur invecklat det är för jag tkr alla skryter om att det är så lätt

joo de har du nog rätt i, men enligt sidorna ska de vara mest "ljus" i 4300 K... men 6000K är en bahagligare färg mina är nästan för vita.. de är skitlätt att montera, ja hade så trångt så ja fick ta lös strålkastarna.. men de sbrukar man oftast inte behöva

Jag fastnade nu för mina hål för lampan in i reflektorn är för SMÅ xS

På alla bilar jag installerat på har jag varit tvungen att modifiera lite, antingen är hålet liiite för litet lr så är lampans sockel för tjock, men de har aldrig varit grejor jag inte klarat av
Det är väl inge o gnälla över, slipa upp hålet lite ist.

Jädra snabbt de gick å få de då, Beställde de i onsdags kväll, idag mitt på dan kom de en kille utanför dörren med xenon paketet från vvme;)

Så leveransen kan man ej klaga på.

Ska man ändra som där hylsorna nå runt glödlampan, ska dom bort nånting?