Har en audi 1.8ts Q -00, som är chippad (vet ej chip) då inga papper finnes med. Men när jag kör den så är det mer sällan än ofta som jag har 1,5 bar i ladd. Varför? Är skapligt nöjd med prestandan vid 1,5 bar men det är sällan den kommer upp i det. Oftast ligger den och trökar vid 1 bar... Ska kanske tillägga att jag har större intercooler med tanke på det ganska höga trycket. Är det ECUn som "känner" av något och bara tillåter 1,5 bar under optimala förhållanden? Är tacksam för svar och teorier UPP UPP!

upp. ingen som vet?

skg_hoffman skrev:

upp. ingen som vet?

Lugna dig FFS!  det är mitt i natten, svaren kommer nog så småningom ska du se.

Kör du med öppet luftfilter? Vart har du det placerat i sånna fall?

Det är ju uppenbarligen något som inte stämmer.  1.5bar låter väldigt högt för din bil, tråket kring 1 bar låter mer rimmligt.  chippade 1.8or går inte bättre än så.

_Da_Man_ skrev:

Kör du med öppet luftfilter? Vart har du det placerat i sånna fall?

Japp, det är placerat där luftburken suttit. Med riktig avskärmning, så den borde inte dra i sej varmluft

torpis skrev:

Det är ju uppenbarligen något som inte stämmer.  1.5bar låter väldigt högt för din bil, tråket kring 1 bar låter mer rimmligt.  chippade 1.8or går inte bättre än så.

Enligt ägaren innan så laddade den 0.9 innan chip, vilket jag också tycker är ganska så högt... Om man säger som så att när den bara laddar 1.0 bar så känns den lika trött som en 180 hp bil ska göra, det känns knappt acceptabelt alltså. Men vid 1.5 bar är det >okej< drag i bilen...

TBOC_Razor skrev:

skg_hoffman skrev:

upp. ingen som vet?

Lugna dig FFS!  det är mitt i natten, svaren kommer nog så småningom ska du se.

Jag uppade eftersom mitt inlägg höll på att komma till sida 2 utan att jag fått ett enda svar