Goffen skrev:

Ja det förstår jag det är ju en R1a !!!!!!

aiwo skrev:

Wow, den nya ankomst är det tilltalande så? Varför är det så populärt!http://bit.ly/wcYCUE

SylvesterStallone skrev:

vad ska man tänka på när man turbo konverterar en motorcyckel ? har precis konverterat min VR6:a men har framtida planer på typ en r6-r1:a fast kanske bara är värt på en R1:a ?

SylvesterStallone skrev:

vad ska man tänka på när man turbo konverterar en motorcyckel ? har precis konverterat min VR6:a men har framtida planer på typ en r6-r1:a fast kanske bara är värt på en R1:a ?

sonken91 skrev:

TJenare. Har en 125a som ja har tänkt göra mig av med, en aprilia futura-91 en gammal cykel men den är stor i modellen,250 ram. 33 hk ostrypt gör ca 170 kmh så det är ingen moped som dom nya. Men min fråga är vad ja kan få ut för den?mvh Johan


http://www.garaget.org/?car=84777&image=1096020

Nybergrobin skrev:

sonken91 skrev:

TJenare. Har en 125a som ja har tänkt göra mig av med, en aprilia futura-91 en gammal cykel men den är stor i modellen,250 ram. 33 hk ostrypt gör ca 170 kmh så det är ingen moped som dom nya. Men min fråga är vad ja kan få ut för den?mvh Johan


http://www.garaget.org/?car=84777&image=1096020

Det är äckligt svårt att sälja en 125a idag Jag försökte med min yamaha tzr 125 väldigt länge innan jag ens fick ett skambud. Har du plats och pengar så tror jag bästa investeringen är att spara den tills du är äldre

jag gjorde misstaget att sälja min och ångrar mig som fan nu i alla fall

Goffen skrev:

Jag minns när dom va nya... då hade jag lättmc och gick och suktade efter dom där

sonken91 skrev:

.......Ja, iaf en så gammal. Det är ju ingen vanlig modell ja har heller. Varför ja till sälja den är att ja aldrig tog körkort för den. Men du har nog rätt i att spara den

KHRacing skrev:

sonken91 skrev:

.......Ja, iaf en så gammal. Det är ju ingen vanlig modell ja har heller. Varför ja till sälja den är att ja aldrig tog körkort för den. Men du har nog rätt i att spara den

Det fanns massor med sådana under dessa åren den är tillverkad.. så den är helt vanlig.
Kompisen i HBG gjorde bla av med minst 2 sådana här innan han köpte en Cagiva Mito istället.

Johnson skrev:

Skönt när julgranen åkte ut.. Då passa ja på å ta in annan hjul

http://img.photobucket.com/albums/v377/ … C_0347.jpg

Johnson skrev:

Skönt när julgranen åkte ut.. Då passa ja på å ta in annan hjul

http://img.photobucket.com/albums/v377/ … C_0347.jpg

Johnson skrev:

Skönt när julgranen åkte ut.. Då passa ja på å ta in annan hjul

http://img.photobucket.com/albums/v377/ … C_0347.jpg

onej84 skrev:

Denna http://www.blocket.se/sodermanland/Vals … 12&w=2

Hur är den höjdmässigt jämfört med en ktm 640 -04?

Sen priset är väl skapligt högt lr?

Hur är modellen annars?

koston skrev:

onej84 skrev:

Denna http://www.blocket.se/sodermanland/Vals … 12&w=2

Hur är den höjdmässigt jämfört med en ktm 640 -04?

Sen priset är väl skapligt högt lr?

Hur är modellen annars?

Tror måttet Sadel - marken är mindre på Yamahan.

Jag kollade på dessa för två år sedan.. då låg de ute en hel drös för runt 30tusen.

Alla är vi olika.. men förarmiljön för mig var alldeles för trång och hela hojjen kändes svampig och lustig.

Goffen skrev:

koston skrev:

Tror måttet Sadel - marken är mindre på Yamahan.

Jag kollade på dessa för två år sedan.. då låg de ute en hel drös för runt 30tusen.

Alla är vi olika.. men förarmiljön för mig var alldeles för trång och hela hojjen kändes svampig och lustig.

Det där är bara elakt förtal