Riktigt fin bil och jag älskar lacken.

coolt att du lägger turbo på den, kör hårt!

fan va de bli ballt

Tack tack för alla trevliga komplimanger..

Hann inte få gjort så mycket, gjorde lite andra småjobb som o byta tätning till ventilkåpan o lite annat.. men mot helgen kommer de fler bilder

Nu har det inte hänt något här på många dagar? har du varit i garaget så är det faktist din plikt att lägga upp bilder

förlåt förlåt.. kommer några här

Plastat lite i bagagen


Som sagt börjat med motorn, är nere under ventilkåpan just nu.. här kommer en bild, skulle kolla kedjan och kugg + kedja ser hur fina ut som helst, så där har vi inte felet iaf..


drar igång igen imorn

Så idag fick jag på ett par lager polyester till.. och sen la jag all vikt på motor och bytade även immobilizer + startspärr..

Började med att plocka bort fronten


Letade sedan upp immobilizern (kodbox för larm)


Plockade ut den gamla och flyttade över alla fästen etc, till den nya. Sen i med den..


Sen gav vi oss på startspärren.. oh fy fan säger jag.. fick inte loss skiten från rattstången, så får komma på en lösning på de problem sen


Sen började vi på motorn, lossade alla slangar och skruvarna till kåpor och insug / spjällhuset


Spjällhuset avplockat från insug och topp.


Och insuget borta.. så långt har vi kommit idag iaf. Inte så mycket kvar nu förän vi förhoppningsvis lyfter toppen och hittar problemet (håller tummarna)


Nu återstår att lossa grenrör och lite annat smått bara på sidorna, men de får ni hålla till tåls med för imorn åker jag till skåne och kommer hem någon gång nästa vecka!

Ha de !

Ser bra ut Phoenix. Låt mig veta ifall du behöver en extra hand. Med interiör osv. Kan plasta och fixa ifall det skulle behövas. Lycka till med Motorn. ha det gött i skåne nu.

Så grabbs and gals.. då va man tillbaka från skåne, kommer lite bilder från dagens jobb.. motorn är helt riven nu och vi har hittat felet. Kolv nr 1 slog i samtliga ventiler, vilket betyder renovering av topp ev vevaxel-lager / ramlager.. roligt roligt.. aja här får ni bilderna iaf

Första axeln avplockad och lagd i rätt ordning, vilket är väldigt viktigt. Men till skillnad från svenska tillverkare har japanerna märkt upp med pilar och nummer (underbart!)


andra avplockad, det tjocka drevet (som kan tillsynes vara ovanligt) sitter på toyotals VVTiL och honda VTEc motorer. Den som ställer förbränning.






Toppen av, rolig konstruktion faktiskt, block och topp delar ytan pga kedjegången. Gör dock att man inte behöver plocka av kedjan, grymt skönt..


Blocket då, nu ska grenröret delas från toppen för vidare tester


Det var allt, förhoppningsvis ska jag ut där i helgen också..

welcomme back:) ser bra ut.

Nu får du ta o jobba lite!! Börjar ju bli segt att vänta.. Kom igen de här fixar du!!

Tycker det står väldigt stilla här nu? du får ta och börja bygga nu så den är klar till sommaren

sjukt bygge kommer nog bli grymt snygg!

Hur går det?

Tummen har fastnat i r*ven o jag får fan inte ut den, nej men jag ska fan bättra mig

Bilen är klar utvändigt. Motorn är helt renoverad och fungerar. 11700 mil på mätaren, säljes till högstbjudande. Alla bud över 60.000 tages. Ring på 0700501785 om ni är sugna.