Hej.. jag har fått tag i en äkta grupp a volvo som har tävlat under 80-talet mot bmw 635ci och jaguar mm.
Allt verkar ju vara ombyggt och det liknar mer en f1 bil än en 240 förutom skalet dock.
Sitter centrum bult, fyra domkrafter under, 14"  bromsar.. ja det fortsätter bara..
vet ej dock  om dom hade några chassinummer på dessa?

Undrar dock om det skulle finnas någon möjlighet att besikta en sådan?
Om det skulle gå, skulle man vara den första då?

http://www.volvo200.org/etcc.htm

NU MED BILDER!!!!

http://files.upl.silentwhisper.net/upload8/Tdj-s.jpg

http://files.upl.silentwhisper.net/upload0/240_001.jpg

http://files.upl.silentwhisper.net/upload0/240_002.jpg

http://files.upl.silentwhisper.net/upload0/240_007.jpg

Och varför har du inte lagt upp den på GARAGET för??

Det går säkert att besiktiga den. Men kanske inte som en Volvo 240 original direkt

visst kan du regga den men inte till vägbruk.

Låter rätt otroligt att du hittat en sån bil med alla rätta delar kvar och sen inte vet om den har chassinummer :S bilder vill vi se först?

TROOLIGT.......ATT LIRARN HAR EN 240 grp A... LÖGN SOM HETER DUGA DE.... DRA DEN OM BOGSERLINAN O VOLVON NÄR DU ÄNDÅ HÅLLER PÅ!!!

HITTAT I SKOGEN ELLER????

TJUVAT I BELGIEN PÅ MUSEUM ???

.......



BILDER:::::::::::::

Kan ju  vara lite olika scenarion här! Antingen så är det en "äkta" GrpA Volvo som faktiskt har byggts i 500 ex/år för att kunna homologeras, alt är det en hemmabyggd "Kopia" av en sådan..  Dom är inte så ovanliga faktiskt... Eller existerar inte bilen. Men som sagt, bilder mm är ju en fördel för sanningshalten i detta inlägg..

Btw! Kontakta www.sfro.com ang inreggning av denna. Kan dock bli lite bekymmersamt om det inte finns några ursprungspapper på bilen. Då kan man nämligen regga om den som ombyggt fordon. Alternativet är att kontrollera möjligheten att regga den som amatörbyggt fordon.  Annars går det ju att regga in den som tävlingsbil (rally) om den uppfyller någon klass. Den får då inte framföras på allmän väg annat än under tävling!

kan fixa bilder på den.. så ska ni få se! Den har varit i bla. thailand och tyskland och tävlat.. han skulle inte sälja den än men jag har första tjing!
Han har haft den ett bra tag nu men orkar inte göra nått åt den men han sa att den har ett speciellt värde för han..
ska lägga upp bilder ikväll!

9-5 AERO M-06 skrev:

Kan ju  vara lite olika scenarion här! Antingen så är det en "äkta" GrpA Volvo som faktiskt har byggts i 500 ex/år för att kunna homologeras, alt är det en hemmabyggd "Kopia" av en sådan..  Dom är inte så ovanliga faktiskt... Eller existerar inte bilen. Men som sagt, bilder mm är ju en fördel för sanningshalten i detta inlägg..

Btw! Kontakta www.sfro.com ang inreggning av denna. Kan dock bli lite bekymmersamt om det inte finns några ursprungspapper på bilen. Då kan man nämligen regga om den som ombyggt fordon. Alternativet är att kontrollera möjligheten att regga den som amatörbyggt fordon.  Annars går det ju att regga in den som tävlingsbil (rally) om den uppfyller någon klass. Den får då inte framföras på allmän väg annat än under tävling!

PS. banbil  inte rally. 

9-5 AERO M-06 skrev:

Kan ju  vara lite olika scenarion här! Antingen så är det en "äkta" GrpA Volvo som faktiskt har byggts i 500 ex/år för att kunna homologeras, alt är det en hemmabyggd "Kopia" av en sådan..  Dom är inte så ovanliga faktiskt... Eller existerar inte bilen. Men som sagt, bilder mm är ju en fördel för sanningshalten i detta inlägg..

Btw! Kontakta www.sfro.com ang inreggning av denna. Kan dock bli lite bekymmersamt om det inte finns några ursprungspapper på bilen. Då kan man nämligen regga om den som ombyggt fordon. Alternativet är att kontrollera möjligheten att regga den som amatörbyggt fordon.  Annars går det ju att regga in den som tävlingsbil (rally) om den uppfyller någon klass. Den får då inte framföras på allmän väg annat än under tävling!

för att grupp-a 240`n skulle homologeras byggdes ju 242 EVO så det är ju inte en äkta grupp-a i mina ögon... men visst lär det finnas några äkta grupp-a bilar kvar i världen? men det man  har hört är ju att dom flesta blivit slaktade på alla spes prylar?

blir kul att få se bilder

Lucifer84 skrev:

9-5 AERO M-06 skrev:

Kan ju  vara lite olika scenarion här! Antingen så är det en "äkta" GrpA Volvo som faktiskt har byggts i 500 ex/år för att kunna homologeras, alt är det en hemmabyggd "Kopia" av en sådan..  Dom är inte så ovanliga faktiskt... Eller existerar inte bilen. Men som sagt, bilder mm är ju en fördel för sanningshalten i detta inlägg..

Btw! Kontakta www.sfro.com ang inreggning av denna. Kan dock bli lite bekymmersamt om det inte finns några ursprungspapper på bilen. Då kan man nämligen regga om den som ombyggt fordon. Alternativet är att kontrollera möjligheten att regga den som amatörbyggt fordon.  Annars går det ju att regga in den som tävlingsbil (rally) om den uppfyller någon klass. Den får då inte framföras på allmän väg annat än under tävling!

PS. banbil  inte rally. 

Vilka klasser inom banracing åker man med reggade bilar förutom MGCC, dvs Roadsport och Modsport? Där krävs ju att bilen är gatgodkänd, dvs normalt registrerad och besiktigas av SBP! Skrev medvetet "rally" som en kompromiss/genväg då det numera inte går via SBP, utan sköts av Svenska Bilsportsförbundet...

4G63GalantGTI_R skrev:

TROOLIGT.......ATT LIRARN HAR EN 240 grp A... LÖGN SOM HETER DUGA DE.... DRA DEN OM BOGSERLINAN O VOLVON NÄR DU ÄNDÅ HÅLLER PÅ!!!

HITTAT I SKOGEN ELLER????

TJUVAT I BELGIEN PÅ MUSEUM ???

.......



BILDER:::::::::::::

Är du en seriös användare.dina inlägg dyker upp lite varstans o har aldrig något innehåll...sluta kasta pajer utan att ha en egen bil upplagd. Det är svår att ta dig på allvar.

Janken skrev:

4G63GalantGTI_R skrev:

TROOLIGT.......ATT LIRARN HAR EN 240 grp A... LÖGN SOM HETER DUGA DE.... DRA DEN OM BOGSERLINAN O VOLVON NÄR DU ÄNDÅ HÅLLER PÅ!!!

HITTAT I SKOGEN ELLER????

TJUVAT I BELGIEN PÅ MUSEUM ???

.......



BILDER:::::::::::::

Är du en seriös användare.dina inlägg dyker upp lite varstans o har aldrig något innehåll...sluta kasta pajer utan att ha en egen bil upplagd. Det är svår att ta dig på allvar.

Bra sagt!  Vi får väll vänta å se... å isåfall bara att gratulera!

Janken skrev:

Är du en seriös användare.dina inlägg dyker upp lite varstans o har aldrig något innehåll...sluta kasta pajer utan att ha en egen bil upplagd. Det är svår att ta dig på allvar.

Jag har inte heller någon bil upplagd pga att den vart bortplockad, skulle misstänka att det va pga att jag även la upp bilder på rosten jag hade på min förardörr men men, Gör detta mig mindre seriös oxå?

hur går det med bilderna?

Volvo 240 GrpA bygges inte i några 500 ex......

Dom ursprungliga GrpA fanns för ETT team IIRC och sedan byggdes det ett antal till som var GrpA eller "GrpA-liknande". Bla Susanne "kotten" Kotulinsky åkte med en "GrpA-liknande" med al-motorhuv.
Det finns en gammal GrpA åkare i Vällingby som har en äkta GrpA.

/Göran

SpeedOfLight skrev:

Janken skrev:

Är du en seriös användare.dina inlägg dyker upp lite varstans o har aldrig något innehåll...sluta kasta pajer utan att ha en egen bil upplagd. Det är svår att ta dig på allvar.

Jag har inte heller någon bil upplagd pga att den vart bortplockad, skulle misstänka att det va pga att jag även la upp bilder på rosten jag hade på min förardörr men men, Gör detta mig mindre seriös oxå?

Är hans eviga skitsnack som enligt mig gör honom svår att ta på allvar. Han kan börja med att trycka på CapsLock knappen igen.

Nog om detta,har inget med tråden att göra.

turboskåpet skrev:

ska lägga upp bilder ikväll!

Nu är det flera dagar sedan det var "ikväll" 

Sharky skrev:

Volvo 240 GrpA bygges inte i några 500 ex......

Dom ursprungliga GrpA fanns för ETT team IIRC och sedan byggdes det ett antal till som var GrpA eller "GrpA-liknande". Bla Susanne "kotten" Kotulinsky åkte med en "GrpA-liknande" med al-motorhuv.
Det finns en gammal GrpA åkare i Vällingby som har en äkta GrpA.

/Göran

å sen åkte hon med vår rally bil vi har nu.