6101
Sök
Index
>
Allmänt

0.1 bar för lite?

Skriv svar
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 augusti 2008
Trådstartare
#1
ska man va nöjd med 0,1 bar för lite trots att bilen är gammal och gått för mkt?
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
3 714 Inlägg
3 augusti 2008
#2
beror på vad det är för bil

om det är ticen du har så ska det väl vara 0,5-0,8 iaf om jag inte kommer ihåg fel
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 augusti 2008
Trådstartare
#3
bollen1986 skrev:
beror på vad det är för bil

om det är ticen du har så ska det väl vara 0,5-0,8 iaf om jag inte kommer ihåg fel

japps de är den och vad jag har hört ska orginal ligga på 0.6  iof gammal bil som passerat 34 tusen och va 1 tag sen den renoverades så man ska ju inte förvänta sig nyskick
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
Långsam Perfektionist
4 800 Inlägg
3 augusti 2008
#4
Låter lite lite i vilket fall. Går inte bilen på nödprogrammet då?
Audiot som råkat ut för Subarusjukan
Subaru Impreza WRX STi Type RA (2002)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
3 augusti 2008
#5
Tkt de låter som din turbo eller WG är slut, den ska väl bara 0.5 typ original?
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
321 Inlägg
3 augusti 2008
#6
Är det typ 0,4 nu eller?
EViLution!
Nissan Skyline R32 GTR (1994)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
3 augusti 2008
#7
volvo_dude skrev:
ska man va nöjd med 0,1 bar för lite trots att bilen är gammal och gått för mkt?

aah, sorry. läste slarvigt. Förstod att den laddade bar 0.1 bar först. 

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 augusti 2008
Trådstartare
#8
te_wik skrev:
volvo_dude skrev:
ska man va nöjd med 0,1 bar för lite trots att bilen är gammal och gått för mkt?

aah, sorry. läste slarvigt. Förstod att den laddade bar 0.1 bar först. 

Mvh Tommy

nä den laddar 0.5 och vad har hört ska den ligga på 0.6  och turbon ska rasa runt 1 bar -1.2

och då blire som topic står exat 0.1 bar för lite fast man skulle kankse ha skrivit till ladd
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
Ollikkala Racing
1 724 Inlägg
3 augusti 2008
#9
Sen är det ju frågan hur exakt laddtryckmätare du har, inte många under ett par tusen som visar 100% rätt.
- Time Attack -
Nissan 200sx rs13 "Time attack edition" (1989)
Honda Civic Type-R GT "FK2" (2015)
Nissan Cherry turbo "Pulsar Turbo ET" (1986)
Citera
1 661 Inlägg
3 augusti 2008
#10
Säger som föregående talare.  0,1 Var inte mycket det... mätaren kan spela stor roll.
Om du har möjlighet, koppla in en annan och prova
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 augusti 2008
Trådstartare
#11
efter som orginal ladd mätarn visar exakt lika som den alltid har gjort och båda e samman kopplade så

sen finns de ju alltid plan b med förlåg ladd borra 2.5 mm hål i wg slangen
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök