tjena!
Polarns bil kokar. Vattenpump e bytt & samt med kamrem då.
Tagit bort termostaten.
Vatten går runt i motorn så inget stopp heller, Har testat med vattenslang.
Topp packning kanske ?? Men tror den e hel eftersom att inge vatten försvinner ur behållaren ?? 
För det borde la ryka om bilen ganska så gott med om det kom in vatten te toppen ?
kommer inte på direkt vad man ska söka på.
O nej inga fel på temp mätarn då motorn verkligen blir varm med.
behöver sova på saken mer
Inte sovit sen igår eftermiddag! Natt peopoleŽs vettu
J*vla Sammlund & irmischer vectraŽs & companiŽs fel
Gissa bil tråden
Tipsa på med lite ideeŽs vore snällt!
HÄJJ 

Peek A Boo. 44 visningar men inge svar/tips ens    ?  Dryyyygt 
Cooome on då. Sorry för lyftet men ska ju te garaget om en stund så

Kan vara så att det är en liten spricka/hål/reva i toppen eller topp packningen  som gör att det kommer ut kompressions tryck i en eller flera vattenkanaler, men det "orkar" inte att suga in vatten  under insugningstakten..

har ni kollat så att tändningen står rätt?

blacken skrev:

Kan vara så att det är en liten spricka/hål/reva i toppen eller topp packningen  som gör att det kommer ut kompressions tryck i en eller flera vattenkanaler, men det "orkar" inte att suga in vatten  under insugningstakten..

Finns det nått sätt att kolla upp detta utan att riva upp allt   ??

Moparboy440 skrev:

har ni kollat så att tändningen står rätt?

Nej. Men detta hände innan vi bytte pump & kam-
Ingen som rört nått annat innan så det bör väl stå rätt till tycker man i alla fall. Bilen har gått klockrent i snart 1 år

Children-Of-Bodom skrev:

blacken skrev:

Kan vara så att det är en liten spricka/hål/reva i toppen eller topp packningen  som gör att det kommer ut kompressions tryck i en eller flera vattenkanaler, men det "orkar" inte att suga in vatten  under insugningstakten..

Finns det nått sätt att kolla upp detta utan att riva upp allt   ??

Lukta på vattnet i expansions kärlet och känn om det "luktar" avgas om det. Annars ta ett prov på kylvattnet om det finns koloxid i det, ska visst finnas nå`t som kan göra det..

Locket till expansionskärlet kan va kass, om locket inte är 100% tätt kan bilen koka ! Är det den modellen med invändig gänga så kolla så inte oringen som sitter där har hamnat på sniskan !

blacken skrev:

Children-Of-Bodom skrev:

blacken skrev:

Kan vara så att det är en liten spricka/hål/reva i toppen eller topp packningen  som gör att det kommer ut kompressions tryck i en eller flera vattenkanaler, men det "orkar" inte att suga in vatten  under insugningstakten..

Finns det nått sätt att kolla upp detta utan att riva upp allt   ??

Lukta på vattnet i expansions kärlet och känn om det "luktar" avgas om det. Annars ta ett prov på kylvattnet om det finns koloxid i det, ska visst finnas nå`t som kan göra det..

Okej tackar så mycket för tipset!
Får väl hoppas på det bästa i alla fall. Vilket som nu e det ?

Goffen skrev:

Locket till expansionskärlet kan va kass, om locket inte är 100% tätt kan bilen koka ! Är det den modellen med invändig gänga så kolla så inte oringen som sitter där har hamnat på sniskan !

Kan detta göra så bilen börjar koka efter ca 10 min då ? Låter lite otroligt i mina öron men vem vet ??
Skall kolla detta i alla fall för säkerhets skull ! Tack för tips!

Går fläkten igång om termostaten är borta?

Jag vet att det låter otroligt men det är faktiskt ett av dom vanligaste felen på dom med invändig gänga....  Jag har fått många tårtor och pizzor pga av den oringen..... Är en del folk som är skyldig mig pizza när jag berättar varför deras bil läcker olja "hål i växellådan" men det är ingen som tror mig förrens dom rivit lådan

dabby skrev:

Går fläkten igång om termostaten är borta?

Jajjemen

Goffen skrev:

Jag vet att det låter otroligt men det är faktiskt ett av dom vanligaste felen på dom med invändig gänga....  Jag har fått många tårtor och pizzor pga av den oringen..... Är en del folk som är skyldig mig pizza när jag berättar varför deras bil läcker olja "hål i växellådan" men det är ingen som tror mig förrens dom rivit lådan

Okej!
Det fanns ingen som helst packning.
När motorn kokar så pyser det & kommer ut vatten när den e i hög temp därifrån.

Vi tänkt ev riva upp topplocket imon & byta packing o samtidigt plana den!
Så behöver lite råd ang dra åt bultar o sånt sen. Vet att man ska ha moment nyckel men har ingen sådan nu.
Nån som vet hur många varv man vågar dra eller hur hårt ?

Children-Of-Bodom skrev:

Goffen skrev:

Locket till expansionskärlet kan va kass, om locket inte är 100% tätt kan bilen koka ! Är det den modellen med invändig gänga så kolla så inte oringen som sitter där har hamnat på sniskan !

Kan detta göra så bilen börjar koka efter ca 10 min då ? Låter lite otroligt i mina öron men vem vet ??
Skall kolla detta i alla fall för säkerhets skull ! Tack för tips!

E garanterat o-ringen i locket. brossan hade samma problem på sin jetta.. prova å byt den.. kostar inte många kronor..

Children-Of-Bodom skrev:

Goffen skrev:

Jag vet att det låter otroligt men det är faktiskt ett av dom vanligaste felen på dom med invändig gänga....  Jag har fått många tårtor och pizzor pga av den oringen..... Är en del folk som är skyldig mig pizza när jag berättar varför deras bil läcker olja "hål i växellådan" men det är ingen som tror mig förrens dom rivit lådan

Okej!
Det fanns ingen som helst packning.
När motorn kokar så pyser det & kommer ut vatten när den e i hög temp därifrån.

Då har nog den kommit bort för där ska sitta en o-ring i locket!!

dieselknackare skrev:

Children-Of-Bodom skrev:

Goffen skrev:

Locket till expansionskärlet kan va kass, om locket inte är 100% tätt kan bilen koka ! Är det den modellen med invändig gänga så kolla så inte oringen som sitter där har hamnat på sniskan !

Kan detta göra så bilen börjar koka efter ca 10 min då ? Låter lite otroligt i mina öron men vem vet ??
Skall kolla detta i alla fall för säkerhets skull ! Tack för tips!

E garanterat o-ringen i locket. brossan hade samma problem på sin jetta.. prova å byt den.. kostar inte många kronor..

okej! Skall göra detta då innan vi river toppen då


Nån som vet vart jag hittar sånt? Biltema ? Mekonomen ?
Gummi ringen lär ju inte har nån betydelse vart jag köper den ?

kolla mekonomen dom vet säkert vilken storlek där ska va på den oxå!

dieselknackare skrev:

kolla mekonomen dom vet säkert vilken storlek där ska va på den oxå!

Kanon!
Skall göra detta gensat imorgon då
Tackar så mycket för din hjälp!