Man får inte mera effekt för att du lättar bilen men däremot så får du bättre HP/Vikt förhålande o de kan du ju räkna ut själv o se hur mycket mera HP per kg du får...Du får bättre väghålning för massan blir ju mindre o cenruligal kraften blir mindre i kurvor o dylikt....
väghålningen lär ändras till att fjädring blir hårdare, bilen kommer att bli högre vilket i sin tur gör att du får högre rc, det i sin tur leder till värre krängningar, så du måste ändra dämpning och fjäderkonstant också!
Då får man fram antal kg varje hk ska släpa på... I mitt fall ca 1600kg delat på 230hk vilket ger 7kg per hästkraft...
Sant sant, men de blir ju ändå ett vikt/effekt förhållande sen e du ju bara vrida på de så vet man ju hur många hk man har per kg också om man vill de....