patrikhornfeldt skrev:
Kristian_V skrev:
GLT har volvo haft som utrusnings paket sedan 80 talets början först i 240, sedan i 740. I 240an hade man gamla Boch K-jetronik mekanisk insprutning och 136hkr, senare sjunk det till 131 hkr, fanns också GLT med 2.8an (V6a) 740 kom 84, jag tror att från och med 85 (Inte helt säker här, det är ju inte i förrgår vi snackar nu.) fanns GLT paket som tillval. I 740an var det dock inte fler hästar i stallet utan samma sura 116hkr som i GL. Fram till hösten 87 då 88orna kom med 16V toppen med balans axel(ar?)
Jag jobbade på Volvo på den tiden, fick låna en 16V och det var första gången jag kört en volvo som INTE kändes som en traktor/skördetröska att köra.
90 var i princip sista året för 700an. Sista året för 16V i alla fall. 91 kom 900an, kombin såg iofs exakt likadan ut. Så 91-92 kunde man köpa "745" med 116hkr, lite billigare än 945 som under denna tid hade 131hkr (Nått måste man ju få för merkostnaden?) 93 försvan 700 helt och 900 sänktes från 131hkr till 116hkr
Så... 16V fanns åren 87 (88 års modell) till 90.
Vad jag vet har volvo inte haft något GLT paket till 900an...
GLT Infördes som bekant till 800an igen (10V=GL/SE, 20V=GLT)
GLT finns på 900, både som paket och sedan även 16v motorn sitter t o m
92 har ja för mej.
940 16v finns bara i 91orna
Senast redigerat av NordstromJ (16 november 2008)
If one day the speed kills me, do not cry, because i was smiling - Paul Walker
Shine can never beat attitude.
