M3 eller RS4?!

2131

Avbryt

Skriv svar

Ckosworth Mr

15 februari 2007 · 607 Inlägg

Varför fortsätter denna tråd när ägaren vart sugen på en porsche?

Tycker att ni snarare försämmrar än förbättrar bilens omdömen när ni tjafsar, håll det på en vettig nivå.

Alla tycker olika det går inte att komma ifrån det är bara att acceptera, man kan inte tvinga någon annan att tycka något.

Sen alla tider som ni lägger upp. det kan skilja så pass mycket mellan två exakt likadana bilar pga diverse inställningar, klimat mm så det är klart att i vissa fall kör bilmärke nummer ett ifrån två och tvärtom.

Mvh

Where´s the any key?
"Ford Motorsport Club Sweden"

Volvo v70 (1997)

dG IT-Tekniker

15 februari 2007 · 144 Inlägg

Kan man få lite källor på allt du slänger ur dig också är du snäll?

cado_mdrei skrev:
Nasty skrev:
Orkar inte läsa hela tråden men...nya RS4 har fördelat kraften 40/60 över fram/bakaxel. Den är alltså inte lika understyrd som den äldre verisionen. En roligare bil att köra helt enkelt. Förmodligen bättre än M3 e46 men, som många redan nämt, så skiljer det en del i pris. Allt snack om 0-100 tycker jag är ointressant. M3 gör sig bäst på bana, precis som porschar. Här är några ca tider från banor i tyskland.
Ringen:
M3: 8,20
RS4 V6: 8,25
RS4 V8: 8,09
Hockenheim kleiner Kurs:
M3: 1,18,4
RS4 V6: 1.18,2 min

Kan inte garantera att det är absoluta topptider men det ger en fingervisning iaf.
När M3 e92 gör entrè sjunger den feta damen
tidder på den nya rs4 är satta me R-däck där av det finna tidde på rs4, medans den äldre rs4 och m3 kördes på gatdäck.

Audi A6 Avant 2.0TFSI Multitronic (2008)

Audi Porsche RS2 (1994)

cado_mdrei

15 februari 2007 · 71 Inlägg

dG skrev:
Kan man få lite källor på allt du slänger ur dig också är du snäll?

cado_mdrei skrev:
Nasty skrev:
Orkar inte läsa hela tråden men...nya RS4 har fördelat kraften 40/60 över fram/bakaxel. Den är alltså inte lika understyrd som den äldre verisionen. En roligare bil att köra helt enkelt. Förmodligen bättre än M3 e46 men, som många redan nämt, så skiljer det en del i pris. Allt snack om 0-100 tycker jag är ointressant. M3 gör sig bäst på bana, precis som porschar. Här är några ca tider från banor i tyskland.
Ringen:
M3: 8,20
RS4 V6: 8,25
RS4 V8: 8,09
Hockenheim kleiner Kurs:
M3: 1,18,4
RS4 V6: 1.18,2 min

Kan inte garantera att det är absoluta topptider men det ger en fingervisning iaf.
När M3 e92 gör entrè sjunger den feta damen
tidder på den nya rs4 är satta me R-däck där av det finna tidde på rs4, medans den äldre rs4 och m3 kördes på gatdäck.

Allt enligt tyska auto motor sport...gå in på einzwedrei.de så har du att läsa det är inte något jag hittar på.

dG IT-Tekniker

15 februari 2007 · 144 Inlägg

Mjaa skulle gärna vilja ha en direktlänk om just det du skrev om.. är inte särskilt duktig att hitta på tyska sidor..

cado_mdrei skrev:
dG skrev:
Kan man få lite källor på allt du slänger ur dig också är du snäll?

cado_mdrei skrev:

tidder på den nya rs4 är satta me R-däck där av det finna tidde på rs4, medans den äldre rs4 och m3 kördes på gatdäck.
Allt enligt tyska auto motor sport...gå in på einzwedrei.de så har du att läsa det är inte något jag hittar på.

Audi Porsche RS2 (1994)

Audi A6 Avant 2.0TFSI Multitronic (2008)

cado_mdrei

15 februari 2007 · 71 Inlägg

dG skrev:
Mjaa skulle gärna vilja ha en direktlänk om just det du skrev om.. är inte särskilt duktig att hitta på tyska sidor..

cado_mdrei skrev:
dG skrev:
Kan man få lite källor på allt du slänger ur dig också är du snäll?

Allt enligt tyska auto motor sport...gå in på einzwedrei.de så har du att läsa det är inte något jag hittar på.

Oke ska fixa det när jag kommer hem är på jobbet just nu...ha det

Monster_Femma Avstängd

15 februari 2007 · 63 Inlägg

cado_mdrei skrev:
dG skrev:
Kan man få lite källor på allt du slänger ur dig också är du snäll?

cado_mdrei skrev:

tidder på den nya rs4 är satta me R-däck där av det finna tidde på rs4, medans den äldre rs4 och m3 kördes på gatdäck.
Allt enligt tyska auto motor sport...gå in på einzwedrei.de så har du att läsa det är inte något jag hittar på.

http://www.einszweidrei.de/
där har du tider om de flesta bilar.

cado_mdrei

15 februari 2007 · 71 Inlägg

dg
nu har du alla tider som du behöver...

dG IT-Tekniker

15 februari 2007 · 144 Inlägg

Men alltså. Är detta tider dem fått fram när dem testat bilarna själva eller? För annars stämmer inte en tid. Ska ju inte klaga själv eftersom min ska vara 0.2sek snabbare där, 5.2 enligt dem men ta s2an tillex. som ska göra mellan 5.7 och 6.1sek beroende på utrustning. Där gör den det på 6.9sek (92an) enligt den sidan.

Monster_Femma skrev:
cado_mdrei skrev:
dG skrev:
Kan man få lite källor på allt du slänger ur dig också är du snäll?
Allt enligt tyska auto motor sport...gå in på einzwedrei.de så har du att läsa det är inte något jag hittar på.
http://www.einszweidrei.de/
där har du tider om de flesta bilar.

Senast redigerat av dG (15 februari 2007)

Audi A6 Avant 2.0TFSI Multitronic (2008)

Audi Porsche RS2 (1994)

Golf_Gti

15 februari 2007 · 72 Inlägg

Ckosworth skrev:
Sen alla tider som ni lägger upp. det kan skilja så pass mycket mellan två exakt likadana bilar pga diverse inställningar, klimat mm så det är klart att i vissa fall kör bilmärke nummer ett ifrån två och tvärtom.

Mvh

Helt sant.Yttreomständigheter spelar rätt mycket.

Därför vore det bästa om dem hade testat dem två bilarna vid samma dag och på samma strecka och med samma mättinstrument.

Mvh

Senast redigerat av Golf_Gti (15 februari 2007)

cado_mdrei

15 februari 2007 · 71 Inlägg

dG skrev:
Men alltså. Är detta tider dem fått fram när dem testat bilarna själva eller? För annars stämmer inte en tid. Ska ju inte klaga själv eftersom min ska vara 0.2sek snabbare där, 5.2 enligt dem men ta s2an tillex. som ska göra mellan 5.7 och 6.1sek beroende på utrustning. Där gör den det på 6.9sek (92an) enligt den sidan.

Monster_Femma skrev:
cado_mdrei skrev:

Allt enligt tyska auto motor sport...gå in på einzwedrei.de så har du att läsa det är inte något jag hittar på.
http://www.einszweidrei.de/
där har du tider om de flesta bilar.

Det är tider som den mest kända bil tidning i europa har fått när de har testat bilar...helt klart är det vid olika punkter och med olika exemplar....

KiLiN

1 augusti 2009 · 131 Inlägg

Skulle utan att tveka tagit en M3, men ta en rs4 om du har gott om pengar att reparera för, för du kommer med största sannolikhet att få problem med din rs4 förr eller senare..

Aerodynamik ...

1 augusti 2009 · 7 120 Inlägg

Härlig bump!

TurbOla Reservdansk

1 augusti 2009 · 6 271 Inlägg

KiLiN skrev:
Skulle utan att tveka tagit en M3, men ta en rs4 om du har gott om pengar att reparera för, för du kommer med största sannolikhet att få problem med din rs4 förr eller senare..

Grattis, tråden var ju bara 2 år gammal.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

Eisenhut

1 augusti 2009 · 1 827 Inlägg

Man kan ju bara hoppas på att han inte har beslutsångest längre... Det var 3 år sen!!!

För fan, sluta sitt och gräv i gamla trådar.

Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two

Honda Integra Si (1994)

Andree

2 augusti 2009 · 827 Inlägg

M3.... alltid M3

Dodge Charger "440" (1972)

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Rquired Allmänt envis

2 augusti 2009 · 12 512 Inlägg

Andree skrev:
M3.... alltid M3

Håller med att en M3 alltid är en M3, lite av en ikon faktiskt. Audi är en lika bra bil, men i den här klassen är det detaljer och jag har aldrig gillat Audis konstruktion med motorn framför framaxeln. Snudd på felkonstruktion enligt mig, trots att quattro systemet (speciellt nu när det börjat driva mer bak än fram) är rätt duktigt på att motverka den hävstång det blir.

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

AcesHigh666 The devil is a looser and he´s my bitch!

2 augusti 2009 · 1 948 Inlägg

Rquired skrev:
Andree skrev:
M3.... alltid M3
Håller med att en M3 alltid är en M3, lite av en ikon faktiskt. Audi är en lika bra bil, men i den här klassen är det detaljer och jag har aldrig gillat Audis konstruktion med motorn framför framaxeln. Snudd på felkonstruktion enligt mig, trots att quattro systemet (speciellt nu när det börjat driva mer bak än fram) är rätt duktigt på att motverka den hävstång det blir.

Dock så är e30 den enda m3 som får mig att höja på ögonbrynen

Before you criticize someone, you should walk a mile in their shoes. That way, when you criticize them, you're a mile away and you have their shoes.