3161
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Vad kan jag rengöra topplocket och blockytan med?

Skriv svar
1 364 Inlägg
8 september 2009
Trådstartare
#1
Tjenna
Undrar ifall någon har något bra tips på vad jag kan göra för att få toppen och blockytan riktigt ren och fin?
Snart dags att montera smile
BMW 540i/6 nr 473 av 797 "Under renovering" (1995)
BMW 435i Gran coupe "Estoril blå" (2015)
Citera
Kungen i Lerbäckshult
718 Inlägg
8 september 2009
#2
Jag köpte stålborstar som man monterar på vinkelslipen på biltema å körde mitt block med, lite svårt att komma å i trånga utrymmen med dom bara annars funka dom perfekt!
Skulle dock inte rekomendera att köra på aluminium med dom, provade lite på min ventilkåpa å d tog med sig lite material!!
Citera
Volvo turbo trimmare
195 Inlägg
8 september 2009
#3
planfräs toppen o blocket? typ 0.10..
Citera
1 364 Inlägg
8 september 2009
Trådstartare
#4
Hmm okey:P några fler alternativ?
BMW 540i/6 nr 473 av 797 "Under renovering" (1995)
BMW 435i Gran coupe "Estoril blå" (2015)
Citera
N.O.S Cruisers Stockholm
3 404 Inlägg
8 september 2009
#5
Brukar köra med stålborste, brytblad och packningsskrapa, gör det nån gång i månaden i vart fall och funkar utmärkt
Senast redigerat av TenZer (8 september 2009)
Rock'n Roll
Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)
Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)
Citera
1 364 Inlägg
8 september 2009
Trådstartare
#6
TenZer skrev:
Brukar köra med stålborste, brytblad och packningsskrapa, gör det nån gång i månaden i vart fall och funkar utmärkt

Okey men nu menar jag den ytan som toppackningen ligger på tongue
BMW 435i Gran coupe "Estoril blå" (2015)
BMW 540i/6 nr 473 av 797 "Under renovering" (1995)
Citera
2 021 Inlägg
8 september 2009
#7
Beangt skrev:
TenZer skrev:
Brukar köra med stålborste, brytblad och packningsskrapa, gör det nån gång i månaden i vart fall och funkar utmärkt

Okey men nu menar jag den ytan som toppackningen ligger på tongue

högvarvig borrmaskin med ett "negerkrull" big_smile
Jaguar Xjr "x308 supercharged" (1998)
Mitsubishi Outlander Turbo (2006)
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
8 september 2009
#8
Har du haft isär motorn hade jag planat toppen för säkerhetsskull. Blocket hade jag tagit "negerkrull" eller fin smärgelduk.
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
N.O.S Cruisers Stockholm
3 404 Inlägg
8 september 2009
#9
Beangt skrev:
TenZer skrev:
Brukar köra med stålborste, brytblad och packningsskrapa, gör det nån gång i månaden i vart fall och funkar utmärkt

Okey men nu menar jag den ytan som toppackningen ligger på tongue

Ja? Vad trodde du jag menade? Kylkanalerna brukar jag rensa med en passande borr, brytblad eller vad som man nu har till hands och passar, använd fantasin tongue
Rock'n Roll
Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)
Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)
Citera
1 364 Inlägg
8 september 2009
Trådstartare
#10
TenZer skrev:
Beangt skrev:
TenZer skrev:
Brukar köra med stålborste, brytblad och packningsskrapa, gör det nån gång i månaden i vart fall och funkar utmärkt

Okey men nu menar jag den ytan som toppackningen ligger på tongue

Ja? Vad trodde du jag menade? Kylkanalerna brukar jag rensa med en passande borr, brytblad eller vad som man nu har till hands och passar, använd fantasin tongue

Ja det fixar sig nog ^^
Men menar du att du plockar bort topplocket en gång imånaden menar du?roll

Inte för att jag är en expert men är det inte lite väl att skrapa med en stålborste?
Inget illa menat bara nyfiken:P
BMW 435i Gran coupe "Estoril blå" (2015)
BMW 540i/6 nr 473 av 797 "Under renovering" (1995)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
8 september 2009
#11
Beangt skrev:
Tjenna
Undrar ifall någon har något bra tips på vad jag kan göra för att få toppen och blockytan riktigt ren och fin?
Snart dags att montera smile

Har alltid kört med brytblad, sen smärjelduk för hand. Även kolvtopparna. Inga problem.
Att köra med maskin med diverse borstslipar skulle jag inte rekomendera. Glöm inte att slipa bort alla renster av gamla packningen, annars kan den nya packningen knäckas.

Se till att inte få in massa skit i gängorna till bultarna, kylkanalerna osv. Blås rent med kompressor.


Mvh Tommy
Senast redigerat av te_wik (8 september 2009)
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Köpråd
75 svar
Senaste inlägget av The-GOAT för 14 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
339 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson söndag 13:59 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Saab 900i E10?
3 svar
Senaste inlägget av Saab-IQ tisdag 16:24 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök