Vem kan turbokonvertera en M3 E36 3.0 i Skåne ? Akut

1973

Avbryt

Skriv svar

Kungen-EssE

23 oktober 2009 · 993 Inlägg

Vem kan turbokonvertera en M3 E36 3.0 i Skåne ? Akut

skicka länk eller telefonnr.. privat person / firma, spelar ingen roll

Mercedes CLS 55 AMG V8 Kompressor "Performance Package" (2006)

Turbojesus Flickspanare

26 oktober 2009 · 728 Inlägg

Haha turbokonvertera M3 akut bara sådär?

Mvh Eklund!
Team 0302-racing
Turbo is the shit..

Volvo 740 T5 (1990)

THEBADGUY Gorgilus addictus

26 oktober 2009 · 4 737 Inlägg

Gaijin skrev:
Haha turbokonvertera M3 akut bara sådär?

Impulstrimning is the shit....?

Allt för den där jävla hatten!

Hyundai i20 MHEV "Mild" (2021)

paran0id

26 oktober 2009 · 86 Inlägg

Pure Performance (Pure-pf.com), ligger i Avesta strax utanför Stockholm. Dom är utan tvekan Sveriges
BMW-experter när det gäller att trimma. M3/M5 är dock dyra att turbokonvertera så jag hoppas för din
egen skull att du har _minst_ 150 tusen att lägga på det. Smakar det så kostar det.

Och varför det skulle vara i Skåne förstår jag inte, biltransporten till företaget där den blir trimmad kommer
garanterat vara den absolut billigasta saken i det hela, någon tusenlapp som mest, liten summa i sammanhanget.

Mvh

D_Carlsson Bonntrimmare

26 oktober 2009 · 620 Inlägg

paran0id skrev:
Pure Performance (Pure-pf.com), ligger i Avesta strax utanför Stockholm. Dom är utan tvekan Sveriges
BMW-experter när det gäller att trimma. M3/M5 är dock dyra att turbokonvertera så jag hoppas för din
egen skull att du har _minst_ 150 tusen att lägga på det. Smakar det så kostar det.

Och varför det skulle vara i Skåne förstår jag inte, biltransporten till företaget där den blir trimmad kommer
garanterat vara den absolut billigasta saken i det hela, någon tusenlapp som mest, liten summa i sammanhanget.

Mvh

jo men då är det minst 800påsar vi snackar om för dom pengarna;) men typ snik turbo konvertera en sådan borde lämmna minst 500hk typ kompsänka med 3.5mm mls mappa orginal sprut osv.

Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv

BMW M535 "E28" (1986)

BMW M535 (1987)

BMW M3 3,0 "Sedan" (1995)

BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007"•Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN"•BMW 518is "e28"•BMW 540/6 "manuell"

viccoA

26 oktober 2009 · 3 110 Inlägg

Kristian på Sportvagnskonsult.com kan nog ordna det

Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)

Tesla Model 3 LR (2023)

Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)

BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007"•Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN"•BMW 518is "e28"•BMW 540/6 "manuell"•BMW M-coupe

vr6_power

26 oktober 2009 · 13 Inlägg

rnb-racing i malmö kan fixa det mesta

http://rnb.ownit.nu/

varför låta en motor suga när man kan vålta den med turbo

BMW M3 (1998)

paran0id

26 oktober 2009 · 86 Inlägg

D_Carlsson skrev:
jo men då är det minst 800påsar vi snackar om för dom pengarna;) men typ snik turbo konvertera en sådan borde lämmna minst 500hk typ kompsänka med 3.5mm mls mappa orginal sprut osv.

Helt sjukt att ens kunna tänka tanken att göra snikbygge på en S-motor.
Snålar man så är risken bara större att motorn rasar, sen kostar en begagnad ca 20k, lägg till ca 25k för lager och liknande till en sån maskin (tyvärr så kostar dom så mycket) och massa andra småutgifter runtomkring så är man helt plötsligt uppe i dessa 150 tusen med en helt standard motor igen, pengar som man aldrig får igen en krona av.

Men men, det är ju upp till ägaren av bilen att avgöra i vilket fall som.

Beeenny

26 oktober 2009 · 982 Inlägg

paran0id skrev:
D_Carlsson skrev:
jo men då är det minst 800påsar vi snackar om för dom pengarna;) men typ snik turbo konvertera en sådan borde lämmna minst 500hk typ kompsänka med 3.5mm mls mappa orginal sprut osv.
Helt sjukt att ens kunna tänka tanken att göra snikbygge på en S-motor.
Snålar man så är risken bara större att motorn rasar, sen kostar en begagnad ca 20k, lägg till ca 25k för lager och liknande till en sån maskin (tyvärr så kostar dom så mycket) och massa andra småutgifter runtomkring så är man helt plötsligt uppe i dessa 150 tusen med en helt standard motor igen, pengar som man aldrig får igen en krona av.

Men men, det är ju upp till ägaren av bilen att avgöra i vilket fall som.

vadå helt sjuk ? spelarroll gamla m3or

paran0id

27 oktober 2009 · 86 Inlägg

Alla som inte är gjorda av pengar alternativt lever efter övertygelsen "pappa betalar" kan nog inse att 20-25 tusen för bara packningar och lager till en s50-motor inte är billigt.

Tyck vad du vill men ska man snika kan man lika gärna göra det på en m50 och få ut vettig effekt, sen om det rasar så har man alltid sin motor i behåll.

Ska man snika s50 så kostar det rätt friskt ändå:
MLS/ARP = 5200kr
Begagnad turbo = 2-3000kr (ny kostar allt mellan 10-30k)
Grenrör = 1500kr (3-10k om man inte kan bygga själv)
Spridare = 2-6k beroende på begagnade eller nya och hur stora man vill ha.
Koppling = 3500kr (endast tryckplatta, lamell kostar ca 1500kr till)
Tryckrör = Pris beroende på material
Mappning = Chip eller eftermarknadssprut, kostar någon tusenlapp som minst
Byggkostnad = måååånga timmars arbete, räkna med att en firma tar iaf 700kr+moms i timmen, ett hafsjobb tar minst 20 timmar att bygga.

Sedan tillkommer småsaker som allt från vakuumslang till wastegate och dumpventil, öppet filter till turbon istället för m3ans original.

Har säkert missat något, men det är absoluta minimum för att bilen ska fungera.

Slutsumma = Minst 45-50 tusen för ett snikbygge. Låter inte riktigt vettigt om man inte kan bygga själv vilket det inte verkar som att killen kan, då hade han ju garanterat inte frågat efter någon som kan göra det åt honom.

Jag står iaf fast vid min åsikt att man inte ska göra snikbyggen på en sådan motor, det är ingen dussinbil som alla slitna volvo 740 som glider omkring i detta avlånga land är.

wolfrace

27 oktober 2009 · 45 Inlägg

paran0id skrev:
Pure Performance (Pure-pf.com), ligger i Avesta strax utanför Stockholm.
Mvh

hehe ja 17 mil är ju strax utomför

Volkswagen Golf S (1979)

paran0id

28 oktober 2009 · 86 Inlägg

17 mil är relativt nära i jämförelse med vad det hade kunnat vara
Tog endast sthlm som utgångspunkt då de flesta vet var huvudstaden ligger

Kungen-EssE

3 november 2009 · 993 Inlägg

köpte en Nissan S14a med över 430hk istället... så får jag behålla M3an i original skick, 12tusen mil, svensksåld 2ägare.

Mercedes CLS 55 AMG V8 Kompressor "Performance Package" (2006)

RiNka

6 november 2009 · 252 Inlägg

Kungen-EssE skrev:
köpte en Nissan S14a med över 430hk istället... så får jag behålla M3an i original skick, 12tusen mil, svensksåld 2ägare.

Cash is king;)

Volkswagen Vento "der Chef" (1995)

Pitbull MG ZR 160

6 november 2009 · 132 Inlägg

Kungen-EssE skrev:
Vem kan turbokonvertera en M3 E36 3.0 i Skåne ? Akut

skicka länk eller telefonnr.. privat person / firma, spelar ingen roll

Våran firma håller på med sånt du söker.

Du når oss på 0763-493494

/ Mvh Mattias

Mvh Mattias
Highway Performance.
+46763-493494

BMW 525 Touring "Dragbil till turbon" (1993)

BMW E34 535 Turbo. "Sveriges argaste M30B35" (1990)

BMW E34 2JZ-GTE (1990)

BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007"•Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN"•BMW 518is "e28"•BMW 540/6 "manuell"•BMW M-coupe•MG ZR 160

Carlee82 Icke gående Hellaflush wannabe

6 november 2009 · 287 Inlägg

Pitbull skrev:
Kungen-EssE skrev:
Vem kan turbokonvertera en M3 E36 3.0 i Skåne ? Akut

skicka länk eller telefonnr.. privat person / firma, spelar ingen roll
Våran firma håller på med sånt du söker.

Du når oss på 0763-493494

/ Mvh Mattias

Kolla två inlägg ovan ditt...

Såhär beter sig ryggradslösa kräk! http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … 884#997884

BMW 335ia Coupé Twin Turbo "BBS Magnesium" (2007)

Saab 9-5 2.3t Biopower Vector (2007)

Pitbull MG ZR 160

7 november 2009 · 132 Inlägg

Carlee82 skrev:
Pitbull skrev:
Kungen-EssE skrev:
Vem kan turbokonvertera en M3 E36 3.0 i Skåne ? Akut

skicka länk eller telefonnr.. privat person / firma, spelar ingen roll
Våran firma håller på med sånt du söker.

Du når oss på 0763-493494

/ Mvh Mattias
Kolla två inlägg ovan ditt...

Det finns andra som också ser detta!

Mvh Mattias
Highway Performance.
+46763-493494

BMW E34 535 Turbo. "Sveriges argaste M30B35" (1990)

BMW 525 Touring "Dragbil till turbon" (1993)

MG ZR 160 (2003)

BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007"•Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN"•BMW 518is "e28"•BMW 540/6 "manuell"•BMW M-coupe•MG ZR 160•BMW E34 2JZ-GTE

Nale

7 november 2009 · 68 Inlägg

Pitbull skrev:
Carlee82 skrev:
Pitbull skrev:

Våran firma håller på med sånt du söker.

Du når oss på 0763-493494

/ Mvh Mattias
Kolla två inlägg ovan ditt...
Det finns andra som också ser detta!

Väldigt sant Pitbull hehe