Volvo 850 -96 Inget ljus på instrumentpanelen/mätartalvlan

2322

Avbryt

Skriv svar

Dawee

14 november 2009 · 194 Inlägg

Tjenare!

Igår upptäckte jag att mitt ljus på mätartavlorna och knapparna(inte heller mina extra mätare som får ström genom ciggutaget)

Allt dog samtidigt, men det är väll inte seriekopplat eller?

Kollat säkringar lite snabbt men det verkar tyvärr som felet ligger någon annan stans..

Vet du?

Subaru Legacy GT Limited (2000)

Chevrolet Corvette C5 "Natural 500hp" (2000)

Volvo XC60 T5 Se Lux (2013)

petrone

14 november 2009 · 17 Inlägg

tjena!

Hade du bilen igång när allt dog?, i min bil så började ljusen samt all belysning inne i bilen bli svagare och helt plöttsligt la motorn av men visade sig att det var kolen i generatorn som var kassa, låter ju som att det inte är så i ditt fall men bra o veta

volvo fore life

Dawee

14 november 2009 · 194 Inlägg

Tyvärr inte, jag körde bilen en kort kort sväng, stängde av, startade körde tillbaka korta svängen. Bilen stod sedan ett par timmar, när jag åkte sedan lös INTE instrumentpanelen eller mina extramätare.

Som parentes kan jag säga att dioderna till elhissarna funkade samt innebelysningen.

Subaru Legacy GT Limited (2000)

Volvo XC60 T5 Se Lux (2013)

Chevrolet Corvette C5 "Natural 500hp" (2000)

RThelander

14 november 2009 · 179 Inlägg

har liknande problem med min R-97a, mätarna lyser inte, lägena vid växelådan lyser inte heller. men ACn, övriga knappar lyser, blinkers, varnings lampor etc.

AC Cobra "Drive-in marodören" (2010)

BMW E46 "320" (2001)

Nissan 370z (2009)

Nissan 240sx "LHD Silvia"

Exs Elektriker

15 november 2009 · 21 Inlägg

Låter ju som att det kan vara fel vid någon jordpunkt. Ingen som sitter på ett kopplingsschema till 850?

Saablar vilken tjusig Volvo! =)
Flytta på er cyklistjävlar, hallontårta smakar bäst efter bilkörning!

Dawee

22 november 2009 · 194 Inlägg

Har kollat lite nu utan resultat.. Men!
När jag startar bilen (endast ibland) går allt ljus igång, men tvärdör efter några sekunder! Någon som har nån aning om vad felet kan vara?

Subaru Legacy GT Limited (2000)

Volvo XC60 T5 Se Lux (2013)

Chevrolet Corvette C5 "Natural 500hp" (2000)

perzy Snål gnällspik

22 november 2009 · 402 Inlägg

Låter ju som knappen till instrumentbelysningen, har för mig att den kan krångla. Fråga annars i klubbarna i min sign, där vet säkert någon.

Volvo S80 2,9.

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

22 november 2009 · 5 650 Inlägg

skulle jag va du skulle jag kolla säkringarna efter som ciggutraget oxå är dött den går ju på en egen säkring

Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

Dawee

22 november 2009 · 194 Inlägg

Perzy, som du läste i mitt tidigare så går ljuset igång dom första sek, sen dör dom...Väldigt mystiskt..
Jag har ställt frågan på de forumen utan resutlat

Jag har kollat säkringarna och dom är hela, har till och med bytt för säkerhets skull

Chevrolet Corvette C5 "Natural 500hp" (2000)

Subaru Legacy GT Limited (2000)

Volvo XC60 T5 Se Lux (2013)

perzy Snål gnällspik

22 november 2009 · 402 Inlägg

Jag tror ändå på knappen -den man reglerar ljusstyrkan med (kallas den reostat?). Spruta lite elektronikrengöringsspray i den och se om nåt händer.

Volvo S80 2,9.

Dawee

22 november 2009 · 194 Inlägg

Ska göra det, hoppas hoppas:)

Chevrolet Corvette C5 "Natural 500hp" (2000)

Volvo XC60 T5 Se Lux (2013)

Subaru Legacy GT Limited (2000)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

28 november 2009 · 1 094 Inlägg

Pappa har liknande fel på sin SE. Men är knappen som spökar i vår.

Allt dog samtidigt, men det är väll inte seriekopplat eller?

Nej det är det inte. Detta skulle leda till att lamporna som är kopplade sist i kretsen skulle lysa svagare än de som är tidigare i kretsen. Spänningen är alltid likastor i en parallelkoppling .

Hoppas det löser sig iaf mvh

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864