6471
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Kopplingsschema - Är det här anledningen till att jag får kortslutning?

Skriv svar
135 Inlägg
6 februari 2010
Trådstartare
#1
Fick höra att eftersom jag har dubbla spolare på mina JBL-basar ska jag koppla enligt följande...
När jag kopplade in det så mot steget så fick jag kortslutning.

Man kopplar ju inte minus till plus som schemat väl? Tror att det är anledningen till att jag får kortslutning..

vad tror ni?

http://img215.imageshack.us/img215/1057/kopplingsschema.jpg
Audi A6 2.0 TDI "Snowflake" (2013)
Audi R8 "Råttan" (2008)
Citera
3 466 Inlägg
6 februari 2010
#2
Hur många ohm ligger talspolarna på och vilken belastning vill du ha på steget?

Du kan ju alltid använda denna:
http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … ofer_imp=4
Senast redigerat av M_icke_ (6 februari 2010)
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Citera
Svensk Mästare SQL Mini 2010
2 009 Inlägg
6 februari 2010
#3
Kopplar man enligt din bild så har du kopplat förbi basen helt och endast kortslutit högtalar utgången så nä det var inte så smart..
www.BUGPEOPLE.se
"Liten bil stor ***"
Volkswagen 1300 "Högre än din bil.............." (1969)
BMW 320i E91 "SQL bilen" (2006)
Citera
135 Inlägg
8 februari 2010
Trådstartare
#4
M_icke_ skrev:
Hur många ohm ligger talspolarna på och vilken belastning vill du ha på steget?

Du kan ju alltid använda denna:
http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … ofer_imp=4

Basarna är 2 st JBL P1222 och ser ut så här:

http://www.todohifi.es/productos/P1222.jpeg

12". 1600W Max. 400 W. RMS. 4 Ohms./ 1 Ohm. Resp. Frecuencia: 23-200 Hz. 97 dB.

Vilket kopplingsschema bör jag använda isf?
Audi R8 "Råttan" (2008)
Audi A6 2.0 TDI "Snowflake" (2013)
Citera
458 Inlägg
8 februari 2010
#5
http://img200.imageshack.us/img200/8643/22ohmdvc2ohm.gif

Så ska du koppla, då får du 2ohms impedens vilket är en bra impedens over all, lätt kontrollerad och hyfsat med kräm smile
BMW E46 330Ci Clubsport "Individual" (2002)
Citera
135 Inlägg
8 februari 2010
Trådstartare
#6
Jag kopplade som det här schemat:

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/woofer_wizard/2_4ohmDVC_4ohm.gif

Men säkringen började lysa ändå.

Kanske bör prova den här istället för då är ingen + kopplad med -

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/woofer_wizard/2_4ohmDVC_1ohm.gif
Audi A6 2.0 TDI "Snowflake" (2013)
Audi R8 "Råttan" (2008)
Citera
458 Inlägg
8 februari 2010
#7
MEmilsson skrev:
M_icke_ skrev:
Hur många ohm ligger talspolarna på och vilken belastning vill du ha på steget?

Du kan ju alltid använda denna:
http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … ofer_imp=4

Basarna är 2 st JBL P1222 och ser ut så här:

http://www.todohifi.es/productos/P1222.jpeg

12". 1600W Max. 400 W. RMS. 4 Ohms./ 1 Ohm. Resp. Frecuencia: 23-200 Hz. 97 dB.

Vilket kopplingsschema bör jag använda isf?

Du skriver att du har P1222 men på bilden är en P1224 och info även för P1224... Kopplingsschemat jag länkade är för P1222 iaf. P1222 betyder 12" 2x2ohm.
Så hoppas nu att du har P1222 basar och inte P1224 för isf hamnar impedensen på 1ohm i kretsen, alltså kommer du förmodligen bränna basarna om du inte har ett steg som är stabilt i 1ohm och en jäkla massa ström smile
BMW E46 330Ci Clubsport "Individual" (2002)
Citera
135 Inlägg
8 februari 2010
Trådstartare
#8
Ah fel bild men dom ser ju likadana ut tongue

Basarna jag har är P1222.

Kan det vara så att remotekabeln kan vara skadad så den nuddar karossen nånstans på vägen mellan slutsteg och stereo? Slutsteget börjar iofs lysa när man kopplar in plus kabeln och det bör väl betyda att remote fungerar...

Känns som att +kabeln som är väldigt tjock inte bör vara sönder nånstans..
Senast redigerat av MEmilsson (8 februari 2010)
Audi A6 2.0 TDI "Snowflake" (2013)
Audi R8 "Råttan" (2008)
Citera
458 Inlägg
8 februari 2010
#9
Jonnsard skrev:
MEmilsson skrev:
Jag kopplade som det här schemat:

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … C_4ohm.gif

Men säkringen började lysa ändå.

Kanske bör prova den här istället för då är ingen + kopplad med -

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … C_1ohm.gif

Du har förväxlat lite grann på + och - polerna med hur du själv kopplat, för enligt din Paintade bild i första inlägget har du kopplat helt åt helsicke hmm Och koppla för allt i världen inte som alternativ 2, du bränner basarna i ett ohm. Du har inga monsterbasar så förmodar att du inte sitter och trycker på ett 1ohms stabilt steg... tongue
BMW E46 330Ci Clubsport "Individual" (2002)
Citera
135 Inlägg
8 februari 2010
Trådstartare
#10
Så har jag kopplat nu O_o

https://www1.garaget.org/gallery/archive/30585/855374_2xvqp7.jpg
Audi A6 2.0 TDI "Snowflake" (2013)
Audi R8 "Råttan" (2008)
Citera
135 Inlägg
8 februari 2010
Trådstartare
#11
Jonnsard skrev:
Jonnsard skrev:
MEmilsson skrev:
Jag kopplade som det här schemat:

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … C_4ohm.gif

Men säkringen började lysa ändå.

Kanske bör prova den här istället för då är ingen + kopplad med -

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … C_1ohm.gif

Du har förväxlat lite grann på + och - polerna med hur du själv kopplat, för enligt din Paintade bild i första inlägget har du kopplat helt åt helsicke hmm Och koppla för allt i världen inte som alternativ 2, du bränner basarna i ett ohm. Du har inga monsterbasar så förmodar att du inte sitter och trycker på ett 1ohms stabilt steg... tongue


Så jag ska alltså koppla som alternativ ett?
Senast redigerat av MEmilsson (8 februari 2010)
Audi A6 2.0 TDI "Snowflake" (2013)
Audi R8 "Råttan" (2008)
Citera
458 Inlägg
8 februari 2010
#12
MEmilsson skrev:
Så har jag kopplat nu O_o

http://www1.garaget.org/gallery/archive … 2xvqp7.jpg

Duktigt, nu är det rätt. Hoppas bara sakerna funkar för dej nu med tanke på första kopplingen... hmm
BMW E46 330Ci Clubsport "Individual" (2002)
Citera
Billjuds Wannabe
1 771 Inlägg
8 februari 2010
#13
Jonnsard skrev:
Jonnsard skrev:
MEmilsson skrev:
Jag kopplade som det här schemat:

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … C_4ohm.gif

Men säkringen började lysa ändå.

Kanske bör prova den här istället för då är ingen + kopplad med -

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/w … C_1ohm.gif

Du har förväxlat lite grann på + och - polerna med hur du själv kopplat, för enligt din Paintade bild i första inlägget har du kopplat helt åt helsicke hmm Och koppla för allt i världen inte som alternativ 2, du bränner basarna i ett ohm. Du har inga monsterbasar så förmodar att du inte sitter och trycker på ett 1ohms stabilt steg... tongue


Med tanke på att basarna är 2*2ohm och han har 2 så skulle en paralell koppling innebära 0.5ohm (Bara för att vara en besserwisser)

Men nu såg kopplingen mycket bättre ut än första bilden.
Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
Chevrolet Bel Air (1956)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo S60 T5 Sport
26 svar
Senaste inlägget av Niiranen onsdag 16:22 i Projekt
Ljud
Senaste inlägget av Emmyehnhalzingland tisdag 22:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök