Förr när reglen/lagen kom sa man såhär: "- Ändras däckdimensionen, så påverkas bilens egenskaper i flera olika direktiv, t.ex. bränsleförbruknings-, buller- och hastighetsmätardirektiven. I registreringsbeviset framgår vilka fälg- och däckdimensioner, som är godkända. Inget annat får användas."
Visst det kan ju vara ändrat på senare år men det är fler saker som spelar in förutom att bara byta fälgar o däck.. det medför som sagt en del andra saker också som gör att det inte blir godkänt kanske.
Tillomed när reglen/lagen var ny fick man göra ändringar inom en viss tid på ett par månader där man fick montera draganordning, taxi- och handikapputrustning .
För ett tag sedan var reglerna ang fälgar/däck t.ex.:
1. Rullningsomkretsen:
Rullningsomkretsen påverkar hastighetsmätaren. Därför tillåts inte avvikelser mer än +-5%.
Bränsleförbrukning och motorslitage kan påverkas om för stort eller litet däck monteras, beroende på att varvtalet påverkas av rullningsomkretsen. Bäst är det när rullningsomkretsen ej avviker mer än +-2%. 5% är ett max värde. Var noga med denna regel och kontrollera att utbytesdäcket ligger inom +-5%.
2. Fälgbredden:
Varje däckdimension är tillverkad för en bestämd fälg, men man tillåter montering på några alternativa fälgbredder. Om Du byter hjul, som ger en ökning av spårvidden jämfört med originalutförandet som är större än 15 mm, måste bilen inställas för registreringsbesiktning om biltillverkaren ej anger något annat.
3. Belastningen:
Montera aldrig däck som ej klarar belastningen! Utbytesdäcket måste klara den aktuella belastningen, och då avser man den maximalt tillåtna axelbelastningen. Varje däckdimension har sitt eget belastningstal.(Enligt STRO-norm P 131.01 kan dock vissa radialdäck ha något olika belastningstal - varierar från fabrikat till fabrikat.) Obs! För ZR däck gäller speciella regler. Kontakta däcktillverkaren.
Och för nått år sedan skrev man istället det såhär:
En personbil kan ha flera alternativa däck- och fälgdimensioner som ingår i bilens godkännande. Dessa kan finnas angivna i registreringsbeviset, under rubriken Övriga uppgifter (tekniska data, dispenser m.m.). Saknas uppgift om detta, kan en märkesrepresentant informera om vilka däck- och fälgstorlekar som ingår i bilens godkännande.
Om alternativa dimensioner saknas, har du som fordonsägare möjlighet att under eget ansvar byta däck och fälgar till en annan dimension utan att bilen behöver registreringsbesiktas. Detta utbyte får ske under förutsättning att däcken
- är typgodkända,
- uppfyller kraven på belastningsförmåga,
- uppfyller kraven på hastighetskapacitet och
- är av samma typ.
Dessutom skall däck och fälg
- ha fritt utrymme vid fjädringsrörelser,
- ha fri rörlighet i hjulhuset vid fulla manöverrörelser med hänsyn till bilens ursprungliga hjulupphängning och styrning,
- ha en rullningsomkrets som inte leder till felvisning av hastighetsmätaren och
- täckas av bilens ursprungliga stänkskydd (stänkskärm).
En alternativ dimension får inte inverka påtagligt negativt på bilens ursprungliga egenskaper.
Senast redigerat av Smajly (1 mars 2010)
