Bekräftelse till inkopplingen inkopplingen av DLS CA12 steg sökes [Bilder]

2678

Avbryt

Skriv svar

Hefal noob

4 mars 2010 · 112 Inlägg

Hej, har just fått mitt nya steg och är ännu oerfaren så jag undrar om jag har kopplat det rätt för att driva mina GAS 10"
Basen: http://www.stylingkompaniet.com/shop/ca … ts_id=2047
Steget: http://www.stylingkompaniet.com/shop/ca … s_id=16092
Steget -pdf: http://www.dls.se/econtent/files/110/ma … 12_swe.pdf

Bilder på kopplingen

Ivrigt tacksam för snabba svar

Mvh Henke

-lärling :)

Jerk-R

4 mars 2010 · 593 Inlägg

Lustig placering av högtalaranslutningarna tycker jag.. har du ingen manual till steget?

Det känns som att vänster minus hör ihop med vänster plus o höger - med höger +

Hefal noob

4 mars 2010 · 112 Inlägg

Jerk-R skrev:
Lustig placering av högtalaranslutningarna tycker jag.. har du ingen manual till steget?

Det känns som att vänster minus hör ihop med vänster plus o höger - med höger +

Jag tycker precis samma sak, men det är så jag uppfattar manualen, du har den bifogad i huvud inlägget...

Mvh

-lärling :)

M_icke_

4 mars 2010 · 3 466 Inlägg

Steget är ett monoblock så det spelar ingen roll vilken plus och minus han kopplar så länge han kopplar basens plus och minus till någon plus och minus på steget. Inga anslutningar "hör ihop", annars hade detta antagligen varit utmärkt på steget. Han skulle kunna koppla båda basarna i samma anslutning med..

Med andra ord; helt rätt kopplat!

Senast redigerat av M_icke_ (4 mars 2010)

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

stahre

4 mars 2010 ·

Däremot såg ström/jord inte ut att vara jätte grova... 8mm2 kanske?

Hefal noob

5 mars 2010 · 112 Inlägg

Jag la igång allt precis efter hur det såg ut på bilderna och det funkade klockrent. Jag hade tidigare en tråd där jag var missnöjd med ljudet i min alpine stereo, men nu trycker basen i takt med diskanten och de ljud jag uppfattat som obehagliga gömmer sig nu bättre i det kraftigare basen. Jävlar vilken skillnad.... jätte nöjd med DLS CA12:an... Nu ska kablarna bytas till guldpläterat och +/- ska bytas till tjockare varianter. Tack för all hjälp även i övriga trådar

Mvh Henke

-lärling :)

evilaudio

5 mars 2010 · 16 195 Inlägg

michieff skrev:
De inre anslutningarna på högtalarplinten är monokanalen och de yttre är stereo.

stereo?? CA12 e ju ett monoblock..

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Volkswagen Caddy (2009)

michieff ljudfantast

5 mars 2010 · 1 372 Inlägg

fick för mig att det steget gick att koppla stereo på något vis, att det stöder fullt register. Kanske var något annat monosteg än ca12an.

Streethawk Billjuds Wannabe

5 mars 2010 · 1 771 Inlägg

michieff skrev:
fick för mig att det steget gick att koppla stereo på något vis, att det stöder fullt register. Kanske var något annat monosteg än ca12an.

Man kan stänga av lågpass filtret på den så den spelar alla frekvenser, vet själv då jag har det steget.

Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.

Chevrolet Bel Air (1956)

evilaudio

5 mars 2010 · 16 195 Inlägg

Streethawk skrev:
michieff skrev:
fick för mig att det steget gick att koppla stereo på något vis, att det stöder fullt register. Kanske var något annat monosteg än ca12an.
Man kan stänga av lågpass filtret på den så den spelar alla frekvenser, vet själv då jag har det steget.

jo de går att få de å spela fullregister men de e fortfarande bara ett monoblock.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Volkswagen Caddy (2009)

Specialisten Amatör

5 mars 2010 · 453 Inlägg

ett fint steg du köpt, har likadant och driver på 2 kicker 12or rätt fint

dbjanoz

5 mars 2010 · 1 785 Inlägg

Hefal skrev:
Hej, har just fått mitt nya steg och är ännu oerfaren så jag undrar om jag har kopplat det rätt för att driva mina GAS 10"
Basen: http://www.stylingkompaniet.com/shop/ca … ts_id=2047
Steget: http://www.stylingkompaniet.com/shop/ca … s_id=16092
Steget -pdf: http://www.dls.se/econtent/files/110/ma … 12_swe.pdf

Bilder på kopplingen
http://img704.imageshack.us/img704/8699/ss020.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/1306/ss023.jpg

Ivrigt tacksam för snabba svar

Mvh Henke

Bra val av steg. DLS gör toppen grejer.

Inkopplingen är helt i sin ordning. De enda man kan önska sig är att basarna hade antingen enkla 2ohm's talspolar eller dubbla 4ohm. Då hade du fått ut mer effekt ur ditt DLS CA12.

När det gäller justeringen så ska du använda dig av LPF och ställa filtret på ca 60-80hz 12dB oktav eller 24dB oktav är en smaksak vad man gillar. Subsonic är till för att skydda basarna och att undvika att få bummligt ljud ur basarna. När du har slutna lådor är det betydligt mindre känsligt så du kan ställa subsonic så lågt det går. Gain är till för att justera in nivån på signalen och anpassa den efter hur mycket signal du får från din huvudenhet. Ju kraftigare lågnivå signal du har från din huvudenhet ju lägre ska du ställa din gain. För att justera in den ställ volymen på din huvudehet på 65-75% av maxvolym och justera sedan gain till du tycker det låter minsta lilla illa. Skruva sedan tillbaks gain en bit igen. Det distar långt innan örat uppfattar det.

Lycka till.....

Senast redigerat av dbjanoz (5 mars 2010)

Jag hoppas att vägverket förstår vikten av att hålla avstånd till framförvarande är minst lika viktigt som att hålla hastigheten i trafiken. När ska de börja den kampajen?