Hejsan ! jo nu är det så attt jag har gått i genom bilen å allt mes startar ändå inte ! här kommer en mer detaljerad beskrivning av vad som sker

När jag startar bilen går startmotorn å motorn runt som det ska, tänder gör den 'rycker lite'!
sen så när man har ståt på startmotorn till batteriet nästan är slut  då i ögonblicket innan batteriet inte orkar mer startar motorn å går några varv för att sedan stanna strax efter !? sen är batteriet dött . detta händer gång på gång efter har laddat upp batteriet så vid samma ögonblick startar å dör den ? va kan detta beror på ! jag är desperat måste fixa bilen inan nästa vecka då jag börjar jobba igen !?! såå HJÄLP!!!!

Låter lite som soppatorsk eller en defekt pump. Har du soppa tryck??

å ja tankmätaren kan visa fel

va jag vet så luktar det mycket bensin fån bilen så den för så det räker bilen gick i förigår utan problem !

Står du och naggar på startmotorn tills batteriet är slut och det luktar bensin så får motorn nog bensin och du dränker skiten i soppa så den blir sur= startar inte och det är kanske inte det bästa för startmotorn heller. Har du laddat batteriet riktigt så det räcker för att starta?
Annars skulle jag gissa på tändningen, kanske fördelare osv. Finns en del som kan krångla och ge liknande symtom. Kan va allt från spridare till soppapump eller tändstift. Och allt kan bara plötsligt sluta fungera en morgon när man ska iväg.

Men min gissning är nått med tändningen. Du säger att den tänder men den kan ju tända åt helvete fel oxå.

Har du kikat felkoder som jag tidigare har sagt till dig ?

Pontu_s skrev:

Har du kikat felkoder som jag tidigare har sagt till dig ?

Jap den ända felkorden som jag för ' som alltid ' har funits där är förvärme främre lamdasond

baloo83 skrev:

Står du och naggar på startmotorn tills batteriet är slut och det luktar bensin så får motorn nog bensin och du dränker skiten i soppa så den blir sur= startar inte och det är kanske inte det bästa för startmotorn heller. Har du laddat batteriet riktigt så det räcker för att starta?
Annars skulle jag gissa på tändningen, kanske fördelare osv. Finns en del som kan krångla och ge liknande symtom. Kan va allt från spridare till soppapump eller tändstift. Och allt kan bara plötsligt sluta fungera en morgon när man ska iväg.

Men min gissning är nått med tändningen. Du säger att den tänder men den kan ju tända åt helvete fel oxå.

men den går ju igång å dör precis, innan batteriet dör ??

http://www.motorforum.nu/showthread.php?t=2960

om du inte redan har schema på felkoder.

baloo83 skrev:

http://www.motorforum.nu/showthread.php?t=2960

om du inte redan har schema på felkoder.

har kollat dem !

Hur länge "vrider du på nyckeln" innan batteriet dör. Strartar den på riktigt eller skrammlar den bara igång nån sekund.
Och nej beror nog inte på pyset men det är fortfarande inte bra.

baloo83 skrev:

Hur länge "vrider du på nyckeln" innan batteriet dör. Strartar den på riktigt eller skrammlar den bara igång nån sekund.
Och nej beror nog inte på pyset men det är fortfarande inte bra.

vrider från att batteriet är piggt till den går långsamare å precis innan startmotorn inte orkar vrida runt mer startar motorn å går i några sekunder lite ojämt å sen dör =/

Kolla reläna som sitter i motorutrymmet närmast förarplatsen, tre st stora som det står J på har jag för mej.. byt plats på dom o se..

Men ett fulladdat batteri kan du ju stå och tugga på i typ 20 minuter innan det inte orkar snurra startmotorn. Sluta med det, du har troligtvis motorn full av bensin och då kan du stå i en evighet utan att den startar. Vrid på nyckeln max 5 secunder funkar det inte då, vänta en minut vrid igen och pumpa lite på gasen börjar den harla sig så tryck gasen i botten i hopp om att den ska starta. Stäng av alla lampor och strereo o skit som drar ström.

Får nog låta nån annan ta över för jag har inte nån exakt ide vad det kan vara. Men kan ju alltid tipsa om tänddelarna låter som det. Kanske får den för lite soppa men tror inte det kolla bränslefilter om du inte gjort det på länge.
Jag rekomenderar att letar upp nån som vet lite om bilar och låt honom (eller henne kolla på den. Det är lite lättare när man kan lyssna och känna på det "hands on"

Kolla även säkringarna när du ändå rotar bland reläer. Kan va nån som gått