2788
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Sugen att hotta min bil...

Skriv svar
Herr
135 Inlägg
24 augusti 2005
Trådstartare
#1
...en Ford Scorpio Kombi 2.0i DOHC -92.
Bilen går grymt bra och relativt snålt.
Men jag vill att den ska bli något piggare, men ändå inte öka bensinförbrukningen avsevärt.
Då jag är nybörjare på bilmek osv så har jag ingen aning om var jag ska börja?

Slutsats; Jag vill "trimma" min bil, men har ingen aning om var jag ska börja. :-)

Vill helt enkelt ha förslag på ingrepp jag kan göra för att få en piggare och snabbare bil!

Tack på förhand.
#! /bin/death
Volvo V60 D4 "Obscurum" (2014)
Mercedes SLK 200 Kompressor "KOBA" (2000)
Citera
12 086 Inlägg
24 augusti 2005
#2
Bygg avgassystem, får du bort damsugarljudet och tjänar någon hk.
Senast redigerat av Fkoff (24 augusti 2005)
Citera
Herr
135 Inlägg
24 augusti 2005
Trådstartare
#3
Jo, det har jag tänkt på också. 2"5tums system borde bli perfekt.
Sen sätta i öppet luftfilter borde väl också göra sitt?
Men mer då? Finns det nåt mer jag KAN göra? :-)
#! /bin/death
Mercedes SLK 200 Kompressor "KOBA" (2000)
Volvo V60 D4 "Obscurum" (2014)
Citera
medlem
158 Inlägg
24 augusti 2005
#4
köp en volvo:P

mvh
Per
//mvh Per
Citera
Herr
135 Inlägg
24 augusti 2005
Trådstartare
#5
Tack, men nejtack. :-)
#! /bin/death
Mercedes SLK 200 Kompressor "KOBA" (2000)
Volvo V60 D4 "Obscurum" (2014)
Citera
1 417 Inlägg
24 augusti 2005
#6
men visst är det väl så att har man inte turbo så stannar det vid filter och avgas? eller?
www.gavleracing.se | www.one18.se | http://agnanaurion.blogg.se
Citera
VD / SPRINGPOJK
605 Inlägg
25 augusti 2005
#7
du kan ju plana toppen, porta, smidda kolvar annan kam å massa sheit jag är helt okunnig men det finns massa meck att pilla med,
Det krävs en stor man för att gråta, men en större för att skratta åt han!
Hummer H3 (2006)
Citera
Herr
135 Inlägg
25 augusti 2005
Trådstartare
#8
spunk_totte, Hehe. Ja riktigt så avancerat tänkte jag inte göra. Men tack för förslagen iaf.

Slängde på öppet luftfilter idag, shit vilket skönt ljud det vart. Så jäkla nöjd. :-)
Nu återstår bara 2"5tum avgassystem så är jag nog nöjd.
Hur blir det med besiktningen nu när jag har öppna filtret i?
#! /bin/death
Volvo V60 D4 "Obscurum" (2014)
Mercedes SLK 200 Kompressor "KOBA" (2000)
Citera
elit
2 Inlägg
25 augusti 2005
#9
nej ni har alla fel wink det räcker med att du köper en saab, så blir allt perfekt.

MvH jocke
Citera
12 086 Inlägg
25 augusti 2005
#10
Besiktningen säger inget. Kul att luftfiltret låter gött se till att det renar bra oxå! Finns så mkt skitfilter ute på marknaden nu för tiden
Citera
Herr
135 Inlägg
25 augusti 2005
Trådstartare
#11
http://shop.eject.se/Racesport/w_/artic … fault.aspx

Var den jag var iväg och köpte. :-)
#! /bin/death
Mercedes SLK 200 Kompressor "KOBA" (2000)
Volvo V60 D4 "Obscurum" (2014)
Citera
Driver
2 111 Inlägg
25 augusti 2005
#12
fick hem mitt nya filter idag jag med. ett bmc F1 power...949 spänn på mds.se
nåja,tänkte bar fråga här vad som händer om motorn får lite för mycket luft mot vad den "vill" ha.? npgon riks för att något alvarligt fel inträffar? eller klarar den av att själv justera detta?. har en primera 92 slx. dvs den med någon förgasar/insprut historia. varken de ena eller andra. tacksam för svar,imorrn sker monteringen...tongue
- Om du inte förstår vitsen med ABS och airbag så lär nog ingen här kunna förklara det för dig heller.
Rätt impad av att du lyckats logga in på ett forum och komponera flera sammanhängande meningar faktiskt. /rcy
"Opinions are like assholes. Everybody's got one and everyone thinks everyone else's stinks"
Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback (2009)
Toyota Corolla T-sport "2ZZ-GE" (2002)
Audi A5 Coupé 3.0TDI Quattro "Tysken" (2008)
Citera
719 Inlägg
26 augusti 2005
#13
Är det elektroniskt insprut så anpassar motorn sig efter ett tag och reglerar luftmångden!

Till frågan:
Filter, avgassystem visst ger skönt ljud men det är nu du trimmar motorn som dom stiger in och ger lite extra effekt!

Byt kammar, insug, planatoppen, kortare vevstakar = (större motor volym) sen mappa bilen så den har perfekt luft och bränsle blandning gör stor skillnad om den skulle vara en bit fel!
live free, die young.
Citera
12 086 Inlägg
26 augusti 2005
#14
Kortare vevstakar? Hur tänker du då? Volymökningen är ju extremt marginell med tanke på komprecionen du förlorar och ska du kompensera det med att plana toppen så är du tillbax på 0. Annan vevaxel är väl det ända om du ska höja volymen med slaghöjden.
Citera
10 287 Inlägg
26 augusti 2005
#15
"Kortare vevstakar" , måste i så fall kompenseras med annan eller excenterslipad vevaxel. Och att pss stroka en motor är dyrt och att anse som rätt avancerad trimning.

Tyvärr är det en lång och dyr väg om man vill ha bra fart på en sådan bil (motor).

Mvh
Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Trimma
6 svar
Senaste inlägget av Growe för 4 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Trimma
6 svar
Senaste inlägget av Growe för 4 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök