Tjennna!

Konverterade idag mina hel+halvljus till Xenon
Blev fin fint.

MEN, nu spammar det på displayen att det är fel på halvljusen. Det lyser i ca 2 sec, sen borta en halv, o sen börjar det om igen. Någon som vet hur man kan komma undan detta?

SJUKT irriterande ;P

Då läste du nog inte igenom så många forum innan du bytte. Xenon drar mycket mindre ström än halogen och därför tror bilen att lamporna är trasiga och det är därför det varnar. Går att komma förbi med ett motstånd som brukar säljas tillsammans med xenonkit så kika runt där du köpte dit.

Och som medtrafikant så ber jag dej ödmjukast att kolla ljusinställningen tillsammans med en kompis på en mörk väg. Typ kör och möts nånstans så dina xenon inte bländar för det är det värsta som finns när någon gjort en dålig konvertering.
Och som du säkert redan vet vid det här laget så kommer det inte gå igenom besiktningen med xenon på halvljuset.

YipYip skrev:

Då läste du nog inte igenom så många forum innan du bytte. Xenon drar mycket mindre ström än halogen och därför tror bilen att lamporna är trasiga och det är därför det varnar. Går att komma förbi med ett motstånd som brukar säljas tillsammans med xenonkit så kika runt där du köpte dit.

Och som medtrafikant så ber jag dej ödmjukast att kolla ljusinställningen tillsammans med en kompis på en mörk väg. Typ kör och möts nånstans så dina xenon inte bländar för det är det värsta som finns när någon gjort en dålig konvertering.
Och som du säkert redan vet vid det här laget så kommer det inte gå igenom besiktningen med xenon på halvljuset.

Självklart visste jag allt detta!
Men tänkte väl mest att det finns ett enkelt sätt att komma förbi detta problem. (Rättaresagt har jag väl läst allt med vitögat och agerat utan att kollat ut en lösning innan jag bytte

Inga problem kära du Inte första gången jag använder mig utav HID kit. Men tack för upplysningarna ändå, kommer säkert till användning för någon.

Hittade denna dock http://www.xenonvalot.com/xenonfixvolvo.html#

Någon som kan konfirmera denna metod?

Hittat nu!
http://www.xenonkungen.com/se/art/cance … -shunt.php

Går att borra hål i den befintliga med.
Storlek på borr och hur man gör finns på nätet.

Såg din förra länk nu och det är så man gör.

mickecorrado skrev:

Går att borra hål i den befintliga med.
Storlek på borr och hur man gör finns på nätet.

Såg din förra länk nu och det är så man gör.

Skall man anväda ett 2mm borr eller ska man borra 2mm ner i motsåndet?

Okej tack ska du ha På bilden ser det ut som att hålet är genomgående. Så det ska nog vara 2 mm borr.

YipYip skrev:

Okej tack ska du ha På bilden ser det ut som att hålet är genomgående. Så det ska nog vara 2 mm borr.

Ja, det ser nästan så ut va?

Mene.. fanns det inte canbus variant o köpa så att man slapp detta med felmedelanden o motstånd eller?

EDIT:
Skulle inte detta varit ett alternativ? http://www.xenonkungen.se/canbus_xenon.htm
Tänkte mest ifall någon annan funderar på att skaffa xenon så kan det vara ett tips.

Köpte från VVME. Jag uppfattade inte att detta fanns där. Eller det kanske det gör, men har inte kikat

Är det någon som har testat "Borr" metoden?

eacan skrev:

Köpte från VVME. Jag uppfattade inte att detta fanns där. Eller det kanske det gör, men har inte kikat

Är det någon som har testat "Borr" metoden?

Japp men det är känsligt hur stort hålet är. ca 2mm

Men köp det som är klart så är man på säkra sidan.

Jag fixade ett motstånd på jobbet! 29kr. (Jobbar på Volvo)
Borrade ca 2mms hål, fungerar perfekt