Volvo 740 -87, tändning/ljus på, trots nyckeln ur/vriden till 0

2787

Avbryt

Skriv svar

Glenn9K Montör

30 november 2009 · 664 Inlägg

Tjena.

Har köpt mig en vinterbil. Volvo 744 GLE -87, med B230E.

Dessa gamla bilar har ju ingen halvljusautomatik, utan man lämnar ljusvredet vridet till höger, alltså i halvljusläge, när man stänger av bilen, och lamporna dör ändå. En sorts manuell halvljusautomatik.

Någon dag eller tre efter inköp så gick nånting snett. Trots att jag vred av tändningen, alltså nyckeln längst till "vänster", eller t.o.m. tog ur nyckeln, så lös bilens lampor, kupéfläkten gick, osv. Hade jag haft en stereo i bilen hade den med all säkerhet varit igång också.

Med andra ord måste jag nu helt plötsligt stänga av/sätta igång ljus, fläkt, stereo osv. manuellt varenda gång jag stänger av/sätter igång bilen.

Någon som varit med om detta? Vad är troligast? Något huvudrelä som inte slår ifrån? Eller någon jordkabel nånstans som fått flipp?

//Jens

Senast redigerat av berthelsen (30 november 2009)

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

BMW 518i E28 (1986)

Saab 9000 CDE 2.3t (1995)

Volkswagen Scirocco GT (1977)

Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR•Toyota MR2 GT Coupé

Drönirettab

30 november 2009 · 21 761 Inlägg

Räcker det med att vrida av ljuset för att alla andra saker också ska stängas av?

Min 240-86 har samma sorts automatik som din bil, det är ett extra hjälprelä som tar hand om all ström till halvljuset istället för ljusknappen. Ljusknappen ger bara en styrspänning till reläspolen. Möjligen kan det vara relät som har hängt upp sig, men då ska nog inte fläkten påverkas tror jag.

Tändlåset är annars en inte alltför ovanlig felkälla på äldre bilar, tändplattan i botten på låset kan glappa eller kärva ihop och då händer mystiska saker.

Glenn9K Montör

30 november 2009 · 664 Inlägg

Mja, har fått höra att det kan vara tändningslåset som börjat ge sig ja.. Får undersöka detta imorgon.

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

Toyota MR2 GT Coupé (1994)

Saab 9000 CDE 2.3t (1995)

Volkswagen Scirocco GT (1977)

Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR•Toyota MR2 GT Coupé•BMW 518i E28•Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR

Drönirettab

30 november 2009 · 21 761 Inlägg

Jag ser att du har en Scirocco. När jag gick i gymnasiet så hade en skolkompis en Scirocco, tror att det dessutom var en 77:a. På den hände två saker som tydligen tillhörde "standardsaker" på äldre VW, dels så smälte ljusknappen ihop så att lyset inte gick att stänga av och dels brann tändlåset ihop.

IX ____________________________________

30 november 2009 · 1 340 Inlägg

En femtiolapp på att de är tändningslåset

Men testa med ett nytt innan du börjar skruva loss

För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P

Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)

Glenn9K Montör

30 november 2009 · 664 Inlägg

Drönirettab skrev:
Jag ser att du har en Scirocco. När jag gick i gymnasiet så hade en skolkompis en Scirocco, tror att det dessutom var en 77:a. På den hände två saker som tydligen tillhörde "standardsaker" på äldre VW, dels så smälte ljusknappen ihop så att lyset inte gick att stänga av och dels brann tändlåset ihop.

Haha det låter inte som någon höjdare Tack och lov fungerar elen nu efter massa meck klockrent på min VW.

RightFront skrev:
En femtiolapp på att de är tändningslåset

Men testa med ett nytt innan du börjar skruva loss

Yes, ska testa lite allt möjligt först tänkte jag. Var fan får man tag på billiga tändningslås? Verkar ju rövdyrt på skroten.

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR (1997)

Toyota MR2 GT Coupé (1994)

BMW 518i E28 (1986)

Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR•Toyota MR2 GT Coupé•BMW 518i E28•Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR•Saab 9000 CDE 2.3t•Volkswagen Scirocco GT

volvo_grabb

3 december 2009 · 1 028 Inlägg

har nått linande fel hitta du felet på ditt ljus problem

Har inget å skriva ännu

Volvo 945 D24 Tic "945an" (1993)

Volvo 740 T5 "Kalsongen Team SLEEDÅK" (1988)

Volvo 760 TDIC "Drifting Team SLEEDÅK" (1989)

Forciie

13 december 2009 · 61 Inlägg

Fann du felet??

Plymouth Barracuda Fastback (1969)

volvo_grabb

14 januari 2010 · 1 028 Inlägg

har ett fel på min 740 om jag vrider ljus ratten till mitten alltså parkerings läge så kan jag starta kupefläkten och torkarna någon ide på vad de kan vara?

Har inget å skriva ännu

Volvo V70 T5 "V70in" (2004)

Volvo 745 Tdic "Dieselskåpet" (1987)

Volvo 760 Limousine "Lång60in" (2005)

Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR•Toyota MR2 GT Coupé•BMW 518i E28•Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR•Saab 9000 CDE 2.3t•Volkswagen Scirocco GT•Volvo 940 T5 "Bananen"•Volvo V70 T5 "V70in"•Volvo 245 D24 TD "Kallingen"•Volvo 760 cabbe 2,5 TDI D5252T "SummerEdition Team SLEEDÅK"•Volvo V70 TDI "GrönDojslen"•Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK"•Volvo 760 Limousine "Lång60in"•Volvo 745 Tdic "Dieselskåpet"•Volvo 740 GLT 16v "16 ventilaren"•Volvo 242 DL "242an D5252T Team SLEEDÅK"•Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK"•Volvo 740 GLT 16v "16 ventilaren"•Volvo V70 TDI "GrönDojslen"•Volvo 740 T5 "Kalsongen Team SLEEDÅK"•Volvo 940 T5 "Bananen"•Volvo 760 TDIC "Drifting Team SLEEDÅK"•Volvo 242 DL "242an D5252T Team SLEEDÅK"•Volvo 245 D24 TD "Kallingen"•Volvo 945 D24 Tic "945an"•Volvo 760 cabbe 2,5 TDI D5252T "SummerEdition Team SLEEDÅK"

Glenn9K Montör

21 september 2010 · 664 Inlägg

Forciie skrev:
Fann du felet??

Jag körde in 5-56 och grejer in i låskolven i hopp om att det skulle fixa nånting där inne på baksidan, och körde sen runt nyckeln så in i helvete fram och tillbaka, in och ut. Sen efter det så slapp jag faktiskt problemet...

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.