saab_sonett skrev:

Rost, rost och åter rost. Golv, torpedplåt bakom pedalerna, innerskärmar fram och bak, dörrar. Lyssna på motorn efter knack och kolvskrammel. Kolla så generatorn laddar. Att vattenpumpen inte läcker. Är alla inredningsdetaljer från 62 och inte bytt till nyare. Och dom är inte av guld, vilka en del säljare tror......

Navkapsel skrev:

Kan inget om dessa elelr något om renovering men gäller det en såhär pass ovanlig bil är nog det viktigaste att det är ett utgångsobjekt du gillar. Resten löser sig om du har ekonomi, kunskap och intresse.

Inte för jävla rostig och en motor som är okej är nog det viktiga.

Fränt val av bil! På med rätt avgassytem så den låter lite tufft med!